Geniş tabanlı yapay çift parça demirleme kolyardu. JIS F 2001 Tip B.

Geniş Taban Plakalı Fabrikasyon Çift Uçlu Bağlama Baba | JIS F 2001 Tip B

Ürüne Genel Bakış

JIS F 2001 Tip B fabrikasyon çift uçlu palamar baba, gemi güvertelerindeki bağlama halatlarını sabitlemek için kullanılan güverte kaynaklı bir gemi bağlama tertibatıdır. B Tipi düzenlemede geniş bir taban plakası üzerinde iki adet fabrikasyon direk kullanılır ve mantar bariyer normalde standart tip, nominal çap, SWL, güverte düzenlemesi, halat tipi, kaynak arayüzü, kaplama gereksinimi ve sertifika kapsamına göre seçilir.

Bu kaynaklı çelik konstrüksiyon için direkler çelik borudan veya boruya haddelenmiş ve kaynak yapılmış çelik levhadan yapılabilir. Boru-taban bağlantısı uygun oluk kaynağı ile hazırlanmalı ve güverte bağlantısı onaylı tersane kaynak detayına uygun olmalıdır. Servis sırasında yerel halat aşınmasını azaltmak için bağlama halatına temas edebilecek kaynak dikişleri veya kenarlar işlenmeli ve pürüzsüz bir şekilde taşlanmalıdır.

Hızlı Özellikler

• Ürün tipi: geniş taban plakalı fabrikasyon çift taraflı bağlama baba → gemi güvertesi düzenlemeleri için güverte kaynaklı bağlama noktası.

• Standart ve tip: JIS F 2001 Tip B, ISO 13795 referanslı → gemiler ve denizcilik teknolojisi uygulamaları için taban plaka tipi baba.

• SWL aralığı: verilen tabloya göre 29 ila 981 kN → ilk mantar bariyer boyutu seçimi için kullanılır; Güverte takviyesi ve onayı projeye bağlı kalır.

• Nominal çap aralığı: 100 ila 800 mm → sağlanan Tip B boyut aralığı içindeki küçükten büyüğe gemi güvertesi bağlama konumlarını kapsar.

• Direk dış çapı: Φ114,3 ila Φ812,8 mm → görsel kontrol, üretim planlaması ve web sayfası çizim eşleştirmesi için anahtar direk boyutu.

• Ağırlık aralığı: 18,9 - 3071 kg → fiyat teklifi, elleçleme, paketleme, nakliye planlaması ve tersane kurulum hazırlığı için kullanışlıdır.

• İmalat yolu: çelik boru veya boruya haddelenmiş çelik levha → boyuna kaynaklar ve halat temas alanları uygun olduğu yerde düz bir şekilde taşlanmalıdır.

• Yüzey işleme: Referans olarak Sa 2,5 raspa + tek kat epoksi ön imalat astarı → cilalı, galvanizli veya özelleştirilmiş kaplama, belirtildiğinde tartışılabilir.

Ana Teknik Parametreler

JIS F 2001 Tip B fabrikasyon çift uçlu bağlama baba için ana web sayfası boyutları. Aksi belirtilmedikçe boyutlar mm cinsindedir. SWL değerleri verilen tablodan alınmıştır ve proje onayı olmadan halat MBL'sine, test yüküne veya kopma yüküne dönüştürülmemelidir.

Seçim ve Sorgulama Kılavuzu

Adım 1: JIS F 2001 Tip B fabrikasyon çift uçlu bağlama babasını onaylayın ve gemi bağlama düzenine göre nominal çapı / SWL'yi seçin.

Adım 2: Halat tipini, halat boyutunu, beklenen halat çıkış yönünü, bağlama halatı düzenlemesini ve babanın yeni inşa için mi yoksa değiştirme amaçlı mı olduğunu doğrulayın.

Adım 3: Güverte kurulum konumunu, güverte takviyesini, taban plakası kaynak arayüzünü, oluk hazırlığını ve herhangi bir tersane kaynağı veya NDT gereksinimini onaylayın.

Adım 4: İmalat gereksinimini onaylayın: çelik boru direkleri veya boruya sarılmış çelik levha, borudan tabana oluk kaynağı ve halatla temas eden alanlarda kaynak dikişlerinin taşlanması.

Adım 5: Malzeme kalitesini, yüzey işlemini, kaplama sistemini, varsa galvanizli/cilalı gereksinimini ve korozyona karşı koruma gereksinimini onaylayın.

Adım 6: Teklif vermeden önce sertifika kapsamını doğrulayın: üretici sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası, tanık muayenesi veya sınıf onayı gerekliliği.

Adım 7: Miktarı, kap tipini, kurulum çizimini veya referans fotoğrafını, teslimat yerini, paketleme gereksinimini ve gerekli teslimat süresini sağlayın.

Yapı

İki adet fabrikasyon dikey direk | Geniş taban plakası | Borudan tabana oluk kaynakları | Güverte kaynak kenarı | Pürüzsüz zemin halat temaslı dikişler | Çelik boru veya haddelenmiş levha boru inşaatı | Ön imalat astarı veya belirtilen yüzey işlemi

İmalat, Kaynak ve Demirleme Mühendisliği Avantajları

• B Tipi geniş taban plakası, gemi bağlama istasyonları için net bir güverte kaynaklı arayüz sağlar; son güverte takviyesi ve kaynak detayı tersane veya tasarım ofisi tarafından onaylanmalıdır.

• Proje ihtiyacına, malzeme mevcudiyetine ve imalat planına göre çelik boru direkleri veya haddelenmiş çelik levha boru direkleri kullanılabilir.

• Plaka boruya yuvarlanırken, özellikle halatın direk yüzeyine geçebileceği veya temas edebileceği yerlerde uzunlamasına dikiş kaynaklanmalı ve pürüzsüz bir şekilde taşlanmalıdır.

• Boru-taban bağlantısındaki oluk hazırlığı, onaylı bir WPS'ye göre yapıldığında daha derin kaynak nüfuziyetini ve daha iyi yapısal sürekliliği destekler.

• Proje çiziminin gerektirdiği yerlerde güverte kaynak kenarı derin nüfuzlu kaynak için hazırlanabilir ancak nihai kaynak formu, kaynak ayağı, NDT ve klas şahitliği üretimden önce teyit edilmelidir.

• Pürüzsüz, işlenmiş halat temas yüzeyleri, normal bağlama işlemi sırasında tel halat, manila / sisal fiber halat veya sentetik halat üzerindeki keskin yerel temasın azaltılmasına yardımcı olur.

• 29 ila 981 kN arasında sağlanan SWL aralığı, alıcının SWL'yi halat MBL'si, test yükü veya kopma yüküyle karıştırmadan bağlama görevine göre seçim yapmasına olanak tanır.

• Yüzey işlemi, tekne boyama spesifikasyonuna, korozyon ortamına ve sahibinin muayene gerekliliklerine uygun hale getirilebilir.

Özel Özellikler

• Standart: JIS F 2001 Tip B → tekne çizimi veya gemi sahibinin spesifikasyonu Tip B taban plakası baba düzenlemesini gerektirdiğinde kullanın.

• Ürün Adı: Fabrikasyon çift kanatlı bağlama baba → bağlama halatlarını sabitlemek için güverte bağlama tertibatı, kaldırma ürünü değil.

• Taban Formu: Geniş taban plakası → tabliye kaynak ayak izini sağlar ve tabliye takviyesi ve kaynak detayları ile kontrol edilmelidir.

• SWL Aralığı: 29 ila 981 kN → verilen tabloya ve proje bağlama hesaplamasına göre seçin.

• Nominal Çap: 100 ila 800 mm → teklif, çizim eşleştirme ve ürün tanımlama için ana boyut esası.

• Malzeme Seçenekleri: Buzkıran projeleri için C-Mn çelik / paslanmaz çelik / özel çelik → nihai malzeme kalitesi ve izlenebilirliği onaylanmalıdır.

• İmalat Yöntemi: Çelik boru veya boruya sarılmış çelik levha → kaynak dikişinin bitirilmesi, halat temasının korunması için önemlidir.

• Kaynak Gereksinimi: Oluk hazırlanmış borudan tabana ve güverte kaynakları → nihai kaynak formu, WPS, NDT ve sınıf tanık kapsamı onaylanacaktır.

• Uygulanabilir Halat Referansı: tel halat, manila ve sisal fiber halat, sentetik halat → halat boyutu ve kablo düzeni tekne çizimi ile teyit edilmelidir.

• Yüzey İşlemi: Referans olarak Sa 2,5 raspa + epoksi ön imalat astarı → proje gereksinimlerine uygun olarak son kaplama, galvanizleme veya cilalı kaplama.

• Sertifika Gereksinimi: proje gereksinimine göre talep üzerine mevcuttur → teklif vermeden önce sınıf muayenesi ve onay kapsamı teyit edilmelidir.

Nasıl Çalışır?

Bağlama hattı çift uçlu babanın etrafından geçirilir → Halat yükü iki fabrikasyon direk tarafından tutulur → Borudan tabana kaynaklar ve geniş taban plakası aracılığıyla yerel kuvvet aktarımı → Yük, güverte kaynağı yoluyla güçlendirilmiş güverte yapısına aktarılır → Proje ihtiyacına göre muayene ve son kaplama tamamlanır

Uygulamalar

Toplu taşıyıcılar | Tankerler | Konteyner gemileri | Genel kargo gemileri | Çalışma Gemileri | Römorkörler | Gemi güvertesi bağlama istasyonları | Tersane yeni inşa projeleri | Değiştirme ve onarım projeleri

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje ihtiyacına, muayene kapsamına, malzeme izlenebilirliğine, kaynak dokümantasyonuna ve klas onay prosedürüne göre düzenlenebilmektedir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

SSS

Soru 1: Doğru JIS F 2001 Tip B mantar bariyer boyutu nasıl seçilmelidir?

A1: Gemi bağlama düzenine, halat tipine, halat boyutuna, halat yönlendirme yönüne, güverte takviyesine ve proje onay gerekliliğine göre nominal çapı ve SWL'yi seçin. Verilen SWL tablosu mantar bariyer seçimi içindir ve halat MBL'si veya test yükü olarak değerlendirilmemelidir.

S2: B Tipi mantar bariyerlerde geniş taban plakası neden önemlidir?

Cevap 2: Geniş taban plakası, güverte kaynak arayüzünü sağlar ve baba kuvvetinin gemi yapısına dağıtılmasına yardımcı olur. Gerçek güverte plakası kalınlığı, takviye, kaynak formu ve muayene gereklilikleri tersane veya tasarım ofisi tarafından onaylanmalıdır.

S3: Sipariş vermeden önce hangi kaynak ve imalat detayları teyit edilmelidir?

A3: Direklerin çelik borudan mı yoksa haddelenmiş çelik levha borudan mı yapıldığını, borudan tabana oluk kaynak detayını, güverte kaynak hazırlığını, kaynak ayağı veya nüfuz gerekliliğini, WPS / NDT kapsamını, malzeme sertifikasını, yüzey işlemini ve sınıf şahitliğinin gerekli olup olmadığını doğrulayın.