JIS F 2026 Tip A Dört Tüp Makaralı Üniversal Fairleads, Yatay Makaralı Gemi Demirleme Ekipmanlı

Denizcilik 4 Rulo Evrensel Fairlead Gemi demirleme ipi rehberliği için JIS F 2026 Tip A

Ürün Genel Görünümü

Marine 4 Roller Universal Fairlead, gemi demirleme ve güverte ip kılavuzlama uygulamaları için kullanılan standart bir rulo fairlead'dir.Farklı yönlerden ipleri yönlendirmek için iki dikey rulo ve iki yatay rulo kullanır, ip ve güverte yapısı arasındaki doğrudan sürtünmeyi azaltır ve demirleme ve demirleme işlemleri sırasında ip yüzeyini korumaya yardımcı olur.

3 makaralı fairlead ile karşılaştırıldığında, 4 makaralı düzen daha tam yatay ve dikey ip yönlendirmesi sağlar. 5, 7 veya 9 makaralı fairlead ile karşılaştırıldığında, daha standart kalır,Genel gemi güvertesine yönelik ortak ve maliyet kontrollü çözümBu sayfa, JIS F 2026-1980'deki dört boru yuvarlaklı evrensel yuvarlaklar için verilen A Tipi verilere dayanmaktadır..

Hızlı Özellikler

• Ürün türü: 4 rulolu evrensel fairlead → genel gemi demirleme ipi rehberi için standart ve ortak rulolu fairlead.

• Standart ve tip: JIS F 2026-1980 Tip A → proje çizimi bu Japon standart konfigürasyonunu gerektirdiğinde uygundur.

• Tekerlek düzeni: 2 dikey tekerlek + 2 yatay tekerlek → ürünü karmaşık bir çok tekerlekli ağır kullanım tipi olarak tanımlamadan farklı güverte yönlerinden ip yönlendirmesini sağlar.

• nominal rulo çapı: 140 ila 315 mm → halat çapına, güverte düzenine ve gemi demirleme çizimine göre seçin.

• Referans tel ip çapı: 18 ila 42.5 mm → ilk seçim için kullanılır ve gemi demirleme planına karşı kontrol edilmelidir.

• Masadan yaklaşık ağırlık: 184 ila 1232 kg → kaldırma planlaması, paketleme, kargo ve tersanede işleme bakımı için kullanışlıdır.

• Malzeme seçenekleri: C-Mn çelik, yumuşak çelik veya paslanmaz çelik → nihai malzeme proje özelliklerine ve sınıf gerekliliklerine uymalıdır.

• Yüzey işleme: Sa2.5 + epoksi dükkânı primerine patlama, cilalanmış, galvanize edilmiş veya özel bir şekilde bitirilmiş → son kaplama, kap boyama sistemine uygun olmalıdır.

Ana teknik parametreler

JIS F 2026 Tipi A 4 rulonlu evrensel fairlead için ana web sayfası parametreleri.Sağlanan tablodaki bazı değerler çizim onayını gerektiriyor gibi görünüyor ve arka uç bölümünde işaretlenmiştir..

* 200 ve 315 numaralı diyaloglar için L1 değerleri tedarik edildiği gibi kopyalanır ve üretim kullanımı öncesi orijinal JIS çizimi veya GA çizimi ile doğrulanmalıdır.

Seçim ve Soruşturma Rehberi

• Adım 1: Ürün tipinin JIS F 2026 Tipi A 4 rulonlu evrensel fairlead olarak, 3 rulonlu, 5 rulonlu veya 9 rulonlu değil.

• 2. Adım: Tel ipinin çapına, ipin yön açısına, vinç pozisyonuna, güverte açılışına ve demirleme düzenlemesine göre nominal rulo çapını seçin.

• Adım 3: Yük tabanını dikkatlice doğrulayın: Gerekli SWL, ip MBL, tasarım güvenlik faktörü ve sınıf yorumları proje çizimi ile kontrol edilmelidir; ip kırma yükünü ürün SWL olarak ele almayın.

• 4. Adım: Eğer belirtildiyse kaynaklı veya vidalı temel, güverte takviye, rulo kontrol alanı ve yağlama erişimi de dahil olmak üzere yapı ve kurulum gereksinimlerini doğrulayın.

• Adım 5: Malzemeyi, rulo malzemesini, şaft / kabuk / rulman gereksinimlerini, yüzey işlemini, kaplama sistemini ve korozyon ortamını doğrulayın.

• Adım 6: miktarı, gemi türünü, kurulum konumunu, sertifika gereksinimini, varış noktasını, gerekli teslimat süresini, çizimi ve mevcutsa referans fotoğraflarını belirtin.

Yapı

Kaynaklı çelik çerçeve. İki dikey yuvarlak. İki yatay yuvarlak. Yuvarlak çubuklar.

Tasarım / Mühendislik / Kalite Avantajları

• Standart 4 rulo düzenlemesi, 5, 7 veya 9 rulo fairlead'lardan daha basit bir yapıyı korurken, temel 3 rulo düzenlemelerinden daha tam bir ip yönlendirmesi sağlar.

• Yatay ve dikey rulolar ipin güvertede yaygın yönlerden yönlendirilmesine yardımcı olur ve sabit çelik kenarlara karşı doğrudan sürtünmeyi azaltır.

• Rulo yüzeyi finişi, şaft hizalanması ve serbest dönüş, demirleme işlemi sırasında ip aşınmasını azaltmak için önemli kontrol noktalarıdır.

• Yapı, genel gemi demirleme istasyonları, vinç ip kılavuzlama pozisyonları ve standart bir evrensel fairlead gerektirdiğinde tersanelerin değiştirilmesi projeleri için uygundur.

• Servis sırasında tekerleklerin sorunsuz bir şekilde dönmesini sağlamak için düzenleme tasarımı sırasında denetim, yağlama ve bakım erişimi dikkate alınmalıdır.

• Yüzey işlemi, istedikleri zaman işçi primerini, deniz üst kaplamasını, galvanizlenmiş bitirmeyi veya paslanmaz çelik bitirmeyi içeren gemi inşaatı kaplama özelliklerine eşleştirilebilir.

Özel Özellikler

• Standart: JIS F 2026-1980 → tersanenin çiziminde veya spesifikasyonunda Japon standart düzmece boyutları gerektiğinde kullanılır.

• Tip: Tip A → tedarik edilen ürün açıklamasına göre yatay rulolar ile dört boru yuvarlak evrensel fairlead.

• Rulo miktarı: 4 rulo → standart evrensel konfigürasyon, ortak demirleme ipi rehberlik pozisyonları için.

• Rol düzenlemesi: 2 dikey + 2 yatay rulo → farklı güverte yönlerinden halat yönlendirmesini destekler.

• İsimli rulo çapı: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 315 mm → ip çapı, kurulum alanı ve kap çizimi ile seçilir.

• SWL: Proje çizimi ile onaylanmalıdır → yük terminolojisi teklif ve üretimden önce onaylanmalıdır.

• Malzeme: C-Mn çelik, yumuşak çelik veya paslanmaz çelik → nihai malzeme satın alma özelliklerine ve denetim gereksinimlerine uyar.

• rulman tipi: Kabuk, rulman veya kendi kendini yağlayan rulman isteğe bağlı → bakım tercihlerine ve servis durumuna göre onaylanmalıdır.

• Yüzey Tedavisi: Sa2.5 patlama + epoksi dükkanı primer, cilalı, galvanizli veya özel kaplama → nihai sistem, kap boyama özelliklerini takip eder.

• Sertifika Gerekçesi: Proje gereksinimine göre mevcuttur → Sınıf sertifikası kapsamı sipariş, denetim planı ve sınıf onay prosedürüne tabidir.

Nasıl Çalışır?

Rope leaves winch or mooring position → Rope contacts horizontal or vertical roller according to lead angle → Rollers rotate to reduce sliding friction → Rope direction is guided across the deck arrangement → Load is transferred to the foundation and deck structure

Başvurular

Ship mooring system | Deck rope guiding | Berthing operation | Winch rope guiding | General cargo vessel | Bulk carrier | Container vessel | Tugboat | Workboat | Dredger | Crane ship | Piling boat | Shipyard repair project

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıflandırma topluluğunun onay prosedürüne göre düzenlenebilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: Dört yuvarlaklı bir fairlead ile üç yuvarlaklı bir fairlead arasında ne fark var?

A1: 4 makaralı bir fairlead normalde dikey ve yatay makaraları birleştirir, bu nedenle ip, temel 3 makaralı bir düzenlemeden daha tam bir rehberlik alır.İpi farklı yönlerden yaklaştığı ortak güverte demirleme pozisyonları için uygundur.

S2: Ne zaman 5, 7 veya 9 rulonlu fairlead yerine 4 rulonlu tip seçilmelidir?

A2: Gemiye rutin demirleme ipi yönlendirmesi için standart, yaygın ve maliyet kontrolü altında bir evrensel fairlead'a ihtiyaç duyduğunda 4 rulo türünü seçin.Kurşun açısı aralığı veya kabın düzenlemesi daha karmaşık bir çok silindirli kılavuzlama düzeni gerektirir.

S3: SWL bu masadan sabitlenebilir mi?

A3: Hayır. Sağlanan tablo boyutları, referans tel ipinin çapını, açılış boyutunu ve ağırlığını verir. SWL veya yük tabanı proje çizimi, ip MBL ile onaylanmalıdır,Ödeme veya üretim öncesi güvenlik faktörü ve sınıf gereksinimi.