yüzme-pneumatik-kaşım-fender-baş
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Tip: | Polietilen plaka korumalı Kauçuk Çamurluk | Uygulanabilir: | Yat çamurlukları için geminin pruvası ve yan tarafı |
|---|---|---|---|
| Sertifika: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| Vurgulamak: | SGS Deniz Kauçuk Çamurluk,Elastik Deniz Kauçuk Çamurluk,OEM tekne kauçuk tampon |
||
Ürün Açıklaması
Yat Tekneleri İçin Polietilen Plaka Korumalı M Tipi Deniz Lastik Feneri
Ürün Genel Bakışı
Yatlar ve İş Tekneleri İçin UHMW-PE Yüzeyli Lastik Fener, düşük sürtünmeli polietilen temas yüzeyine sahip, kompakt, tekneye monte bir lastik fenerdir. Sağlanan profil, tekrarlayan kayma temasının meydana gelebileceği yerlerde doğrudan lastik-gövde sürtünmesini azaltmak için, tekne temas yüzeyine sabitlenmiş bir UHMW-PE yüzey plakası ile kalıplanmış bir lastik gövde kullanır.
Sağlanan seri, 100 mm ve 120 mm lastik yüksekliklerine sahip iki adet 240 mm genişliğinde nominal profil içerir. Kaynak çizimi, temas yüzeyinde UHMW-PE'yi belirtir ve sırasıyla 490 mm ve 710 mm maksimum listelenen birim uzunluklar verir.
Hızlı Özellikler
- Ürün tipi: UHMW-PE temas yüzeyli, tekneye monte lastik fener
- Nominal tedarik edilen profiller: 240 × 100 mm | 240 × 120 mm
- Maksimum listelenen birim uzunluk: ≤490 mm | ≤710 mm
- Yüzey malzemesi: saf siyah UV stabilize UHMW-PE
- Birincil uygulama: yat, iş teknesi ve tekne pruva / yan koruma
- Temas prensibi: lastik enerji emici gövde üzerinde düşük sürtünmeli, değiştirilebilir / mekanik olarak sabitlenmiş PE yüzey
Yapı ve Konfigürasyon
Kalıplanmış masif lastik gövde | profilli ön yüz | UHMW-PE yüzey plakası / pedi | mekanik sabitleme arayüzü | tekne tarafı montaj tabanı. Kaynak ürün, büyük uluslararası M tipi römorkör fener ailesi ile aynı ürün olarak kabul edilmez; bu nedenle genel sayfası, kaynak model harfinden ziyade, gerçek UHMW-PE yüzeyli yapı ile adlandırılmıştır.
UHMW-PE temas yüzeyi, doğrudan lastik temasına kıyasla daha düşük sürtünmeli bir sürtünme arayüzü ve geliştirilmiş aşınma direnci sağlar. Nihai PE kalınlığı, havşa başlı sabitleme detayı ve bağlantı elemanı malzemesi, tedarik edilen fener geometrisine ve tekne yapısına uyacak şekilde seçilir.
Ana Teknik Özellikler:
| TİPLER | Boyutlar (mm) | |||||
| B | Bl | H | Hl | h | L | |
| M240X100 | 240 | 177 | 100 | 24 | 18 | W490 |
| M240X120 | 240 | 172 | 120 | 35 | 25 | W710 |
Seçim ve Sorgulama Rehberi
Adım 1 – Tekne tipi, pruva / yan konumu, mevcut montaj genişliği ve gerekli korumalı temas uzunluğunu onaylayın.
Adım 2 – Mevcut derinlik ve değiştirme geometrisine göre 240 × 100 veya 240 × 120 profili seçin.
Adım 3 – UHMW-PE yüzey kalınlığını, sabitleme yöntemini, bağlantı elemanı malzemesini ve yüzeyin servis sırasında değiştirilebilir olması gerekip gerekmediğini onaylayın.
Adım 4 – Tekne tarafı destek yapısı / montaj çizimini ve gerekli temas yükü veya sürtünme görevi temelini sağlayın.
Adım 5 – Miktarı, denetim/belgelendirme kapsamını, teslimat yerini ve gerekli teslimat tarihini onaylayın.
Temel Mühendislik Avantajları
- UHMW-PE temas yüzeyi, sürtünmeyi azaltır ve tekne temas yüzeyinde kayma aşınmasına direnç gösterir.
- Kompakt lastik profil, yat ve iş teknesi koruması için PE sürtünme yüzeyinin arkasında uyumluluk sağlar.
- Sağlanan iki yükseklik, ayrı ince sayfalar oluşturmadan farklı mevcut montaj derinlikleri için seçim imkanı sunar.
- Mekanik yüzey bağlantısı, PE bileşeninin ve lastik gövdenin ayrı servis parçaları olarak tasarlanmasına olanak tanır.
Kurulum ve Sistem Arayüzü
Lastik gövde, tekne tarafı destek yapısına sabitlenir ve UHMW-PE yüzey temas yüzeyinde bulunur. Nihai cıvata boyutu, havşa detayı, PE kalınlığı, destek yapısı ve korozyon koruması projeye özeldir ve tekne çizimi ile beklenen sürtünme yüklerine uygun olmalıdır.
Denetim ve Belgelendirme
Temel kalite kontrol, görsel inceleme, boyut doğrulama ve lastik fiziksel özellik testlerini içerir. Tedarik edilen ürün malzemesi güvenilir bir tablolama performansı temeli sağlamadığında sayısal reaksiyon kuvveti / enerji emilimi iddiası eklenmez.
Mevcut fener sistemi mühendislik kılavuzu, proje tasarımı ve test mantığı için kullanılırken, tip onayı, ürün sertifikası, üçüncü taraf tanıklığı ve sınıf belgeleri yalnızca ilgili kapsam üzerinde anlaşmaya varılıp belgelendiğinde belirtilir.
Uygulamalar
Yatlar | iş tekneleri | servis tekneleri | tekne pruva koruması | yan sürtünme şeritleri | değiştirilebilir düşük sürtünmeli fener kurulumları
Çizim ve Fotoğraflar
![]()
![]()
![]()
SSS
S1: Temas yüzeyinde neden UHMW-PE kullanılır? — Doğrudan lastik kayma temasını azaltan düşük sürtünmeli, aşınmaya dayanıklı bir sürtünme yüzeyi sağlar.
S2: Bu sayfa geleneksel büyük bir M tipi römorkör feneri ile aynı mı? — Hayır. Tedarik edilen ürün, UHMW-PE yüzeyli kompakt bir lastik profildir; sayfa kasıtlı olarak başka bir üreticinin M-fener model sistemini kullanmaktan kaçınır.
S3: PE kalınlığı sabit mi? — Kaynak ürün çizimi standart bir kalınlık belirtmez. Gerçek temas yükü, aşınma payı ve sabitleme detayı için seçilmeli ve onaylanmalıdır.



