Offshore Stevshark MK5 Drag Embedment Anchor.
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Tip: | Stevshark Çapası | Malzeme: | Çelik levha, Yumuşak Çelik, Yüksek gerilimli çelik |
|---|---|---|---|
| Nominal Ağırlık: | 500KG-30000KG | Yüzey İşlem: | Siyah Bitümlü Boya, Paslanma Önleyici Boya veya Özelleştirilmiş |
| Sınıflandırma Sertifikaları: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, vb. | ||
| Vurgulamak: | Rust Proof Stevshark Anchor,mk5 Stevshark Anchor,sürükle gömme çapa |
||
Ürün Açıklaması
Offshore Stevshark MK5 Drag Embedment Anchor.
Ürün Genel Görünümü
The offshore Stevshark MK5 drag embedment anchor is a fixed-shank anchor configuration intended for mooring projects where the seabed contains hard or difficult-to-penetrate materials such as limestone, kalkarenit, çok yoğun kum, mercan veya benzer yetkin katmanlar.Geleneksel bir sürükleme demirinin sadece sığ bir yerleşime ulaşabileceği yerlerde, demirin penetrasyonu başlatmasına yardımcı olan diş benzeri penetrasyon özellikleri.
Zhongyuan, bu demirleri kendi ürettiği bir ürün olarak sunmak yerine, nitelikli demir üretim ortakları aracılığıyla tedarik eder.Son tip, nominal ağırlık, fluke düzenlemesi, malzeme kalitesi, kaplama, demir hat bağlantısı, montaj prosedürü, kanıt yükleme gereksinimleri,ve sertifika kapsamı proje demirleme analizi ile belirlenmelidir, site özel jeoteknik veriler, onaylanmış çizimler ve sınıflandırma topluluğu gereksinimleri.
Hızlı Özellikler
- Ürün türü: Sabit kanatlı açık deniz sürükleyici yerleştirme demir → sürükleyici montaj sırasında kontrol edilen nüfuz ve toprak direnci sayesinde tutma kapasitesini geliştirir.
- Deniz tabanı odak: Sert kil, çok yoğun kum, kalkarenit, kireçtaşı, mercan ve diğer yetkin katmanlar → başlangıçta nüfuz ve fluke tip dayanıklılığının önemli olduğu projeler için tasarlanmıştır.
- İsimsel ağırlık aralığı: 300 ila 30.000 kg sağlanan boyut tablosunda → nihai ticari boyut kullanılabilirliği ve onaylanmış çizim tekliften önce onaylanmalıdır.
- Penetrasyon özellikleri: Güçlendirilmiş yapı, keskin fluke kenarları ve uçları ve köpekbalığı dişi / tırnaklı özellikler → başlangıç ısırığını destekler ve sığ penetrasyon koşullarında yoğun yüklere direnir.
- Yapım: Yumuşak çelik ve/veya yüksek germe gücü olan çelik bileşenleri kullanan kaynaklı çelik plaka montajı → tam sınıflar, WPS, NDT ve izlenebilirlik kapsamı projeye özgüdür.
- Yük yönü temeli: Temel olarak yatay veya yatay yakınındaki sürtünme yerleştirme yüklemesi için seçilmiştir → özel demirleme analizi ve onayı olmadan dikey yük demirleme olarak değerlendirilmemelidir.
- Yüzey koruması: Siyah bituminoz kaplama, korozyon önleyici boya veya proje kaplama sistemi → kaplamanın nakliye, depolama ve denizaltı hizmetleriyle uyumluluğu belirtilmelidir.
- Tedarik ve sertifikasyon: Müşteriler tarafından yapılan tedarik, siparişe göre düzenlenen denetim dokümanları ile → sınıf sertifikasının kullanılabilirliği, onaylanmış üreticinin kapsamına ve proje gereksinimlerine tabidir.
Ana teknik parametreler
| İsimsel Ağırlık ((kg) | Boyut ((mm) | |||||
| A | C | E | F | G | H | |
| 300 | 927 | 160 | 1101 | 1828 | 1968 | 757 |
| 500 | 1035 | 179 | 1233 | 2040 | 2197 | 845 |
| 1000 | 1304 | 226 | 1562 | 2570 | 2770 | 1064 |
| 1500 | 1495 | 261 | 1802 | 2944 | 3174 | 1230 |
| 2000 | 1646 | 285 | 1969 | 3244 | 3494 | 1343 |
| 3000 | 1886 | 332 | 2279 | 3711 | 4001 | 1540 |
| 4000 | 2074 | 359 | 2431 | 4083 | 4403 | 1692 |
| 5000 | 2238 | 396 | 2697 | 4402 | 4746 | 1835 |
| 6000 | 2374 | 411 | 2841 | 4680 | 5040 | 1988 |
| 7000 | 2490 | 443 | 3001 | 4900 | 5280 | 2045 |
| 8000 | 2619 | 464 | 3156 | 5151 | 5553 | 2139 |
| 9000 | 2719 | 471 | 3253 | 5359 | 5772 | 2219 |
| 10000 | 3822 | 501 | 3400 | 5549 | 5932 | 2305 |
| 12000 | 3000 | 533 | 3614 | 5893 | 6353 | 2450 |
| 14000 | 3159 | 562 | 3805 | 6209 | 6694 | 2580 |
| 15000 | 3232 | 575 | 3804 | 6354 | 6850 | 2640 |
| 16000 | 3282 | 569 | 3927 | 6469 | 6967 | 2673 |
| 18000 | 3436 | 612 | 4139 | 6753 | 7280 | 2806 |
| 20000 | 3559 | 634 | 4287 | 6994 | 7540 | 2907 |
| 22000 | 3674 | 654 | 4426 | 7220 | 7784 | 3001 |
| 25000 | 3834 | 684 | 4619 | 7535 | 8123 | 3132 |
| 30000 | 4075 | 727 | 4919 | 3003 | 8635 | 3329 |
Çapa Seçimi ve Soruşturma Rehberi
Adım 1: Su derinliği, toprak profili, CPT / delik verileri, sert katman türü ve kalınlığı, beklenen enkaz veya kaya maruziyeti de dahil olmak üzere siteye özel deniz tabanı bilgileri sağlanmalıdır.ve önerilen demirleme yeri.
Adım 2: Düzgün, hasarlı ve geçici durumlar, yatay ve dikey bileşenler, hat zinciri dahil olmak üzere demirde demirleme sisteminin tasarım yüklerini ve yük yönünü doğrulave gerekli tasarım / kanıt faktörleri.
Adım 3: Geoteknik ve demirleme analizi yoluyla demir türünü ve nominal ağırlığı doğrulayın. Gerekli fluke düzenini, fluke / shank açısını, hedef nüfuzunu, izin verilen sürükleme mesafesini belirtin.ve gerekli kurulum veya kanıt yükü.
Adım 4: demirleme hattı arayüzünü belirleyin: zincir veya tel öncüsü, zincir boyutu ve sınıfı, bağlantı veya kelepçe düzenlemesi, döner gereksinimleri, takip düzenlemesi,ve herhangi bir isteğe bağlı fluke balast gereksinimleri.
Adım 5: Montaj ve kurtarma kısıtlamalarını, demirleme taşıma kapasitesi, kemer-rol geometrisi, güverte alanı, kaldırma ve emniyet düzenlemesi, çekiş durumu dahil olmak üzere doğrulayın.Gönderme prosedürü, ve alım yöntemi.
Adım 6: Malzeme sınıflarını, kaynak ve NDT gereksinimlerini, kaplama sistemini, boyut kontrolünü, ağırlık toleransını, sınıf topluluğunu, doküman kapsamını, miktarı, teslimat yerini doğrulayın.ve gerekli teslimat süresi.
Çapa yapısı
Anchor shackle | Fixed shank | Reinforced welded fluke | Sharp fluke edges and tips | Shark-tooth / serrated penetration features | Stabilizing members according to approved design | Optional hollow-fluke ballast provision when specified
Sert Deniz Dökümü Tasarımı ve Mühendislik Avantajları
- Kritik fluke-tip ve fluke kenarı alanları güçlendirilir, çünkü sert deniz tabanları sadece sığ bir nüfuza izin verebilir ve uygulanan yükün büyük bir kısmını uçlara yakın yoğunlaştırır.
- Keskin penetrasyon kenarları ve diş benzeri özellikler, genel amaçlı pürüzsüz kenarlı sürükleme demir konfigürasyonu ile karşılaştırıldığında, ilk ısırığı yetkin deniz tabanı katmanlarına iyileştirir.
- Sabit kanatlı geometri ve stabilizasyon düzenlemesi doğru yönelimi ve istikrarlı bir sürükleme yolunu desteklemek için tasarlanmıştır, ancak gerçek davranış çizgi geometrisine, toprak katmanlarına,kurulum yükü ve deniz tabanı değişkenliği.
- Özel dağıtım düzenlemelerinde başlangıç yönelimine ve nüfuzuna yardımcı olmak için boş bir fluke içindeki isteğe bağlı balast dikkate alınabilir.Öncü tip ve dağıtım prosedürü birlikte tasarlanmalıdır..
- Kaynatılmış çelik plaka yapısı, geniş bir nominal ağırlık aralığına izin verirken, kontrol edilen malzeme izlenebilirliği, nitelikli kaynak prosedürleri, boyut kontrolleri,NDT ve yüksek yüklü geçişlerin korunması.
- Tutma kapasitesi, proje özel jeoteknik değerlendirme ve kurulum doğrulama yoluyla belirlenmelidir.
Özel Özellikler
- Ürün Kategorisi: Offshore drag embedment anchor → bağımsız bir gemi demirleme öğesi olarak değil, tam bir demirleme sisteminin bir parçası olarak seçilmiştir.
- Çapa konfigürasyonu: Stevshark / MK5 sert toprak tipi → nihai marka, onaylı üreticinin ve çizim durumunun her sipariş için onaylanması gerekir.
- İsimsel Ağırlık: Sağlanan tablodaki 300~30,000 kg → ağırlık, tek tutma kapasitesi değeri değil, tanımlama ve taşıma parametresi.
- Deniz tabanı uygunluğu: Yetkili veya zor girilen deniz tabanları → saha özel jeoteknik doğrulama zorunlu kalır.
- Malzeme: Çelik levha, yumuşak çelik ve yüksek gerim çelik → tam sınıfları ve ısı işlem durumu onaylanmış tasarımla doğrulanmalıdır.
- Yük Yönü: Önemli olarak yatay sürükleyici yerleştirme hizmeti → dikey yük yeteneği özel bir analiz olmadan bildirilmez.
- Yüzey Tedavisi: Bitumlu boya, korozyon önleyici kaplama veya özel bir offshore sistemi → kuru film kalınlığı ve hazırlama derecesi belirtilmelidir.
- Denetim kapsamı: Malzeme, kaynak, NDT, boyutlar, ağırlık ve kanıt / kurulum doğrulama gereksinimleri → üretimden önce kabul edilen kapsam.
- Tedarik Durumu: Anchor üretim ortakları aracılığıyla tedarik edilir → üreticinin kimliği, sınıf onayı ve sertifika yolu teklif aşamasında doğrulanır.
Nasıl Çalışır?
Anchor is landed and correctly oriented on the seabed → Mooring line applies a controlled horizontal pull → Sharp fluke tips initiate penetration → Anchor drags and embeds while soil resistance develops in front of the fluke → Installation / proof load confirms the set → Anchor remains operated within the approved mooring-load envelope
Başvurular
Permanent offshore moorings | Semi-permanent mooring spreads | Mobile offshore units when selected by mooring analysis | Dredging reaction anchors | Marine construction projects | Offshore energy and floating-structure moorings | Hard-seabed anchor locations
Denetim, Sertifikasyon ve Tedarik Avantajları
Denetim ve sertifikasyon, onaylanmış üretim kaynağına, proje özelliklerine, malzeme izlenebilirlik planına, kaynak ve NDT kapsamına göre düzenlenebilir.yük testi veya kurulum doğrulama talebi, ve sınıflandırma topluluğu prosedürü. seçilen üreticiler, demir boyutu ve sipariş kapsamı için özel olarak onaylanmadığı sürece tip onayı veya sınıf sertifikası kabul edilmemelidir.
Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.
Çizim ve Fotoğraflar
![]()
![]()
![]()
![]()
Sık Sorulan Sorular
S1: Doğru Stevshark MK5 demir ağırlığını nasıl seçilir?
A1: İsimsel ağırlık sadece başlangıç boyut referansıdır. Seçim, siteye özgü toprak verilerini, gerekli demirleme yüklerini, deniz tabanındaki yük yönünü, fluke alanını ve açısını birleştirmelidir.demirleme çizgisi geometri, izin verilen sürüklenme mesafesi, hedef kurulum yükü ve proje onayı temeli.
S2: Neden bu demir, genel bir sürükleyici demir yerine sert deniz tabanları için kullanılır?
A2: Sert toprak konfigürasyonu, güçlendirilmiş kritik alanları, keskin fluke kenarlarını ve uçlarını ve diş benzeri nüfuz özelliklerini kullanır.Bu özellikler, uygun topraklarda sığ nüfuz ve yoğun fluke-tip yükünü ele alır., ancak başarılı performans hala gerçek deniz tabanı profiline ve kurulum yöntemine bağlıdır.
S3: Bu sürükleme yerleştirme demir dikey demirleme yüklerine dayanabilir mi?
A3: Geleneksel bir sürtünme yerleştirme demirleri çoğunlukla yatay veya yakın yatay yükleme için uygundur.Yükseltme bir yönetim yükü durumunda dikey yük demir veya başka bir temel türü daha uygun olabilir.



