JIS F2031 Gemi demirleme ekipmanı Roller Pawl Tipi Zincir Kablo Kapakçısı

JIS F 2031 Makaralı Mandal Tipi Çapa Zinciri Durdurucu | 70–132 mm Zincir Kablo Durdurucu

Ürüne Genel Bakış

JIS F 2031 makaralı mandal tipi çapa zinciri durdurucusu, çapa ırgatı / kablo kaldırıcı ile şah borusu veya zincir borusu düzenlemesi arasındaki çapa zinciri hattında kullanılan güverte kaynaklı bir kablo durdurucudur. Çapa zincirini çapadan kaynaklanan gerilime karşı tutmak ve çapa zinciri sabitlendikten sonra ırgata geri iletilen tutma yükünü azaltmak için tasarlanmıştır.

Bu makaralı mandal tipi, 70 mm'den 132 mm'ye kadar büyük çapa zinciri çapları için tasarlanmıştır. Makara, çalışma sırasında zincirin kılavuzlanmasını desteklerken, mandal mekanizması, geminin sabitleme prosedürüne göre zinciri tutmak için kullanılır. Seçim, zincir çapı, zincir kalitesi, ırgat düzeni, soldan/sağdan çalıştırma, güverte temeli, kaynak detayı, yük sınıfı ve sınıflandırma gereksinimi ile birlikte onaylanmalıdır.

Hızlı Özellikler

• Ürün tipi: makaralı mandal tipi çapa zinciri durdurucusu → gemi demirleme düzenlemeleri için zincir tutma ve zincir yönlendirme ekipmanı.
• Teknik standart: JIS F 2031-1998 → deniz ırgatları ve çapa ırgatlarıyla kullanılan kablo durdurucular için standart referans.
• Uygulanabilir çapa zinciri çapı: 70–132 mm → kap çiziminde makaralı mandal tipinin belirtildiği büyük zincir kablo düzenlemeleri için uygundur.
• Nominal No. aralığı: 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → zincir çapına ve proje çizimine göre seçin.
• Kurulum formu: kaynaklı temel veya baş kasara güvertesi kurulumu → güverte temeli, kaynak ayağı, takviye ve zincir hattı yönü onaylanmalıdır.
• Ana malzeme seçenekleri: yumuşak çelik, C-Mn çelik, paslanmaz çelik, döküm çeliği, sfero dökme demir ve çelik dövme → nihai parça parça malzeme kalitesi üretimden önce onaylanmalıdır.
• Yüzey işleme: Sa2.5 kumlama + tek kat epoksi ön imalat astarı, galvanizli, cilalı veya özelleştirilmiş yüzey → son koruma sistemi, projenin korozyon ve kaplama gereksinimlerini takip eder.
• Hesaplanan kütle aralığı: 932–4840 kg → güverte temel tasarımı, atölyede taşıma, kurulum sırasında kaldırma, paketleme ve nakliye planlaması için önemlidir.

Ana Teknik Parametreler

Seçim ve Sorgulama Kılavuzu

• Adım 1: JIS F 2031 makaralı mandal tipi zincir kablo durdurucusunu ve gemi çapa zinciri çapına göre nominal No.'yu onaylayın.
• Adım 2: Çapa zinciri derecesini, zincir kablo çekimini, ırgat/kablo kaldırıcı konumunu, halat borusu konumunu ve sol veya sağ çalışma düzenlemesini doğrulayın.
• Adım 3: Tasarım yükü esasını, gerekli yük sınıfını, test yükünü, kabul kriterlerini, FEA gerekliliğini ve sınıf tanıklığının gerekli olup olmadığını doğrulayın.
• Adım 4: Baş kasara güvertesi temelini, kaynak ayağını, güverte takviyesini, montaj alanını, zincir hattı yönünü ve tersane kurulum kısıtlamalarını doğrulayın.
• Adım 5: Gövde, silindir, mandal, akslar, burç, pul ve kaynaklı temel için malzeme rotasını onaylayın; farklı parçalar farklı malzeme kaliteleri gerektirebilir.
• Adım 6: Yüzey işlemini onaylayın: ön imalat astarı, son kaplama, galvaniz kaplama, cilalı kaplama veya özelleştirilmiş koruma sistemi.
• Adım 7: Miktarı, teslimat yerini, gerekli teslimat süresini, sınıf sertifikası gerekliliğini, GA çizimini, temel çizimini ve varsa referans fotoğraflarını sağlayın.

Yapı

Kaynaklı yan çerçeve / gövde | Çapa zinciri geçişi | Silindir montajı | Mandal kilitleme mekanizması | Mandal aksı | Makaralı aks | Çalı ve rondela | Güverte temel kaynak alanı | Ön imalat astarı, galvanizli, cilalı veya özelleştirilmiş yüzey kaplaması

Ankraj, Yapı ve Mühendislik Avantajları

• Makaralı mandal konfigürasyonu, zincir kılavuzunu ve mekanik zincir tutmayı birleştirir; bu, çapa zincirinin ırgat ile şahin borusu arasında hizalanması ve aynı zamanda sabitlemeden sonra sabitlenmesi gerektiği durumlarda kullanışlıdır.
• Makara düzenlemesi, zincir kablosunun durdurucu boyunca yönlendirilmesine yardımcı olur ve doğru zincir hizalamasına bağlı olarak, makarasız tutma düzenlemesine kıyasla sert yerel teması azaltabilir.
• Mandal mekanizması tanımlanmış bir zincir tutma arayüzü sağlar. Mandal yuvası, zincir hatvesi uyumluluğu, çalışma boşluğu ve temas alanı, gerçek zincir kablosu spesifikasyonuna göre kontrol edilmelidir.
• Kaynaklı temel, çapa yükünü tutmak için ırgata güvenmek yerine, çapa zinciri yükünü gemi yapısına aktarır. Güverte takviyesi ve kaynak detayı tersane veya tasarım ofisi tarafından onaylanmalıdır.
• No. 73 ila No. 132 arasındaki nominal aralık, büyük zincir çaplarını kapsar; Kurulumun kaldırılması, güverteye erişim ve temelin sağlamlığı için artan gövde boyutu ve kütlesi dikkate alınmalıdır.
• Mandal yuvası, makaralı aks alanı, yan çerçeve ve kaynaklı temel etrafındaki gerilim dağılımını incelemek için proje gereksinimine göre FEA bazlı dayanım hesaplaması sağlanabilir.
• Çekme testi, yük testi, NDT ve sınıf tanık muayenesi, mutabakata varılan muayene kapsamına göre düzenlenebilir; Teklif vermeden önce test yükü ve kabul kriterleri onaylanmalıdır.

Özel Özellikler

• Standart: JIS F 2031-1998 → tersane veya mal sahibinin spesifikasyonu JIS kablo durdurucu boyutları ve düzenlemesini gerektirdiğinde kullanın.
• Ürün Kategorisi: çapa zinciri durdurucu → zincir kabloyu tutmak için ankraj güvertesi ekipmanı, palamar takozu veya halat kurtağzı değil.
• Tip: Makaralı mandal tipi → Makaralı zincir geçişini mandal tipi zincir tutucuyla birleştirir.
• Uygulanabilir Zincir Boyutu: 70–132 mm → gerçek çapa zinciri çapına ve zincir kalitesine göre seçin.
• Nominal No.: 73 ila 132 → nominal No.'yu geçerli zincir çapı ve kap çizimiyle eşleştirin.
• Montaj: kaynaklı güverte temeli veya baş kasara güvertesi kurulumu → temel çizimi ve güverte takviyesi üretimden önce onaylanmalıdır.
• Malzeme Seçenekleri: yumuşak çelik / C-Mn çelik / paslanmaz çelik / döküm çeliği / sfero dökme demir / çelik dövme → nihai malzeme kalitesi ve parça tahsisi onaylanacaktır.
• Yüzey İşlem: Sa2.5 kumlama + epoksi ön imalat astarı / galvanizli / cilalı / özelleştirilmiş → nihai yüzey koruması proje gerekliliklerini takip eder.
• FEA İncelemesi: proje gereksinimlerine göre mevcuttur → tersane, gemi sahibi veya sınıf tarafından istendiğinde yerel gerilimi ve yük yolunu kontrol etmek için kullanılır.
• Çekme Testi / Yük Testi: proje gereksinimine göre mevcuttur → test yöntemi, yük değeri, tutma süresi ve tanık kapsamı onaylanmalıdır.
• Sertifika Gereksinimi: talep üzerine ve sipariş kapsamına tabi olarak mevcuttur → imalatçı sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası veya tanık raporu üzerinde üretimden önce mutabakata varılmalıdır.

Nasıl Çalışır?

Çapa zinciri, ırgat ve şahin borusu arasından geçer → Makara, zincir kablosunu durdurucu boyunca yönlendirir → Zincirin sabitlenmesi gerektiğinde mandal devreye girer → Çapa zinciri yükü, durdurucu gövdesi ve kaynaklı temel aracılığıyla güçlendirilmiş gemi yapısına aktarılır → Zincir uygun şekilde sabitlendikten sonra ırgat tutma yükü azalır

Uygulamalar

Tahmin güvertesi ankraj düzenlemesi | Çapa ırgat sistemi | Büyük çapa zinciri kablo yolu | Okyanusa giden gemiler | Toplu taşıyıcılar | Tankerler | Konteyner gemileri | Mühendislik gemileri | Yeni inşa ve yenileme projeleri

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje ihtiyacına, muayene kapsamına, malzeme izlenebilirliğine, test ihtiyacına ve klas kuruluşu onay prosedürüne göre düzenlenebilmektedir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

SSS

S1: Bu ürün bir bağlama ekipmanı öğesi mi yoksa bir demirleme ekipmanı öğesi mi?

A1: Demirleme güvertesi ekipmanı olarak değerlendirilmelidir. Çapa zinciri hattında çapa zincirini tutmak ve yönlendirmek için kullanılır. Bu bir halat bağlama takozu, kurtağzı, baba veya kaldırma cihazı değildir.

S2: Doğru nominal No. nasıl seçilmelidir?

Cevap 2: Çapa zinciri çapına, zincir kalitesine, ırgat düzenine, halat borusu konumuna, zincir hattı yönüne, durdurucu ibresine, güverte temeline ve gemi tasarım çizimine göre nominal No.'yu seçin. Web sayfası tablosu ilk model seçimi ve teklif onayı içindir.

S3: FEA, çekme testi ve sınıf sertifikası sağlanabilir mi?

A3: Evet, proje ihtiyacına ve sipariş kapsamına göre düzenlenebilirler. Tasarım yükü esası, test yükü, kabul kriterleri, muayene yöntemi ve tanık gerekliliği, teklif ve üretim öncesinde teyit edilmelidir.