Barge Bağlama İçin Büyük Çift Kafa Babası | Dökme Çelik ASTM A27 Sınıf 70-36

Barge Bağlama İçin Büyük Çift Kafa Babası | Dökme Çelik ASTM A27 Sınıf 70-36

Ürün Genel Bakış

Dökme çelik büyük çift kafa babası, iç barge'lar, nehir gemileri, iş tekneleri, römorkörler ve gemi bağlama istasyonlarında sabit halat tutma noktası olarak kullanılan bir güverte bağlama armatürüdür. Boynuzlu veya boynuzsuz olarak 12 inç ve 14 inç boyutlarında tedarik edilir, 10 inçlik seçenek çizim ve proje gereksinimlerine göre teyit edilecektir. Baba gövdesi, ısı işlemi, mekanik özellik testi ve yüzey işlemesi satın alma spesifikasyonuna göre düzenlenmiş ASTM A27 Sınıf 70-36 C-Mn dökme çelik veya eşdeğerinden yapılmıştır.

Bu baba, özellikle Amerika kıtasındaki iç barge ve nehir filosu projeleri için uygundur; bu projelerde alıcılar genellikle güvenilir dökme çelik kalitesi, rekabetçi parti tedariki, denetim izlenebilirliği ve pratik güverte kurulum desteği talep eder. Güçlendirilmiş taban tasarımı, pürüzsüz halat temas yarıçapları, isteğe bağlı tahribatsız muayene, FEA incelemesi ve yük testi düzenlemesi, gemi çizimi, bağlama yükü temeli, güverte takviyesi ve sertifika kapsamı ile birlikte teyit edilmelidir.

Hızlı Özellikler

• Ürün tipi: Büyük çift kafa dökme çelik babası → barge ve gemi bağlama düzenlemeleri için sabit güverte bağlama noktası.
• Nominal boyutlar: 12 inç ve 14 inç → büyük iç barge ve gemi bağlama uygulamaları için ana tedarik edilen boyutlar.
• İsteğe bağlı konfigürasyon: boynuzlu veya boynuzsuz → boynuz düzenlemesi gemi çizimine ve halat elleçleme uygulamasına uygun olmalıdır.
• Malzeme sınıfı: ASTM A27 Sınıf 70-36 C-Mn dökme çelik veya eşdeğeri → malzeme eşdeğerliği ve test değerleri sipariş öncesinde teyit edilmelidir.
• Güçlendirilmiş taban: ek orta destekler → proje yükü temeli ve güverte yapısı ile kontrol edildiğinde yerel mukavemeti ve yük transferini iyileştirir.
• Pürüzsüz halat temas yüzeyi: yuvarlatılmış kafa yarıçapı ve pürüzsüz kesit geçişleri → halat kesme riskini ve yerel gerilim yoğunluğunu azaltmaya yardımcı olur.
• Yaklaşık ağırlık: 12 inç için 1045 lb / 474 kg ve 14 inç için 1596 lb / 724 kg → elleçleme, kurulum planlaması, paketleme ve navlun tahmini için kullanışlıdır.
• Denetim seçenekleri: mekanik test, ısı işlemi kaydı, DPT, MT / MPI, yerel RT, FEA incelemesi ve yük testi → proje gereksinimine ve onay kapsamına göre düzenlenir.

Ana Teknik Parametreler

Seçim ve Sorgulama Rehberi

Adım 1: Gerekli nominal boyutu teyit edin: 12 inç veya 14 inç, boynuzlu veya boynuzsuz. 10 inç tedariki için, teklif öncesinde çizimi, boyutları ve miktarı teyit edin.

Adım 2: Uygulama gemi tipini ve kurulum konumunu teyit edin, örneğin iç barge güvertesi, nehir gemisi bağlama istasyonu, römorkör güvertesi veya yedek baba konumu.

Adım 3: Bağlama yükü temelini, gerekli SWL / tasarım yükünü (varsa), halat düzenlemesini, halat sarma açısını, güverte takviyesini ve kaynak / montaj arayüzünü teyit edin.

Adım 4: Malzeme ve yüzey işlemesini teyit edin: ASTM A27 Sınıf 70-36 veya eşdeğeri, ısı işlemi gereksinimi, kumlama, fabrika astarı, son kaplama veya özel korozyon koruması.

Adım 5: Teklif öncesinde denetim ve sertifika kapsamını teyit edin: malzeme test raporu, ısı işlemi kaydı, DPT, MT / MPI, yerel RT, FEA hesaplaması, yük testi, üçüncü taraf denetimi, ABS / sınıf onayı, tip onayı veya tasarım onayı (gerektiğinde).

Adım 6: Miktarı, teslimat yerini, gerekli teslimat süresini, gemi çizimini, mevcut baba fotoğraflarını ve herhangi bir tersane veya sahip spesifikasyonunu sağlayın.

Yapı

Dökme çelik çift kafa gövdesi | İkiz halat temas kafaları | İsteğe bağlı boynuz konfigürasyonu | Orta destekli güçlendirilmiş taban | Güverte kaynak / montaj arayüzü | Isıl işlem görmüş ASTM A27-70-36 döküm | Kumlama ve fabrika astarlı yüzey

Döküm, Denetim ve Bağlama Mühendisliği Avantajları

• ASTM A27 Sınıf 70-36 veya eşdeğeri dökme çelik, döküm mukavemeti, tokluğu ve izlenebilir mekanik özelliklerin gerekli olduğu barge ve gemi bağlama armatürleri için uygundur.
• Kayıp köpük döküm veya kum kalıp döküm, boyuta, parti miktarına, boyut gereksinimine ve üretim düzenlemesine göre seçilebilir.
• Tabanın ortasındaki ek destekler, kafalardan güverte bağlantı alanına yerel yapısal sürekliliği ve yük transferini iyileştirmeye yardımcı olur.
• Pürüzsüz halat temas yüzeyleri, yuvarlatılmış yarıçaplar ve kavisli kesit geçişleri keskin yerel teması azaltır ve bağlama işlemleri sırasında gereksiz halat hasarını önlemeye yardımcı olur.
• Teslimattan önce ısı işlemi, tekrarlanan barge baba tedariki için kararlı mekanik özellikleri ve daha tutarlı döküm performansını destekler.
• Boya nüfuz edici test, manyetik parçacık muayenesi ve yerel radyografik test, gerilim yoğunlaşmasının veya döküm gösterge kontrolünün gerekli olduğu kritik alanlar için düzenlenebilir.
• FEA tabanlı mukavemet hesaplaması ve yük / çekme testi, proje gereksinimine, çizim onay kapsamına ve denetim planına göre düzenlenebilir.
• Maliyet etkin dökme çelik üretimi, gereksiz aşırı spesifikasyon olmadan güvenilir döküm kalitesi gerektiren iç barge filoları ve yedek projeler için uygundur.

Özel Nitelikler

• Ürün Kategorisi: Dökme çelik çift kafa babası → gemi, barge ve deniz güvertesi bağlama düzenlemeleri için sabit bağlama armatürü.
• Malzeme: ASTM A27 Sınıf 70-36 veya eşdeğeri → nihai malzeme eşdeğerliği, kimyasal bileşim ve mekanik özellikler sipariş spesifikasyonu ile teyit edilmelidir.
• Nominal Boyut: 12 inç / 14 inç → gemi çizimine, gerekli bağlama yükü temeline, halat düzenlemesine ve mevcut güverte alanına göre seçin.
• Boynuz Seçeneği: Boynuzlu veya boynuzsuz → halat elleçleme yöntemine ve mevcut baba düzenlemesine göre teyit edin.
• Döküm İşçiliği: Kayıp köpük veya kum kalıp → üretim yöntemi parti miktarına, boyuta, kalıp mevcudiyetine ve denetim gereksinimine bağlıdır.
• Taban Takviyesi: Orta destekler eklendi → güverte takviyesi ve onaylanmış tasarım temeli ile eşleştirildiğinde geliştirilmiş yük transferini ve yerel rijitliği destekler.
• Denetim Kapsamı: Mekanik test / ısı işlemi / DPT / MT / RT / yük testi → denetim maddeleri üretim ve teklif öncesinde belirtilmelidir.
• Sertifika Gereksinimi: Talep üzerine üçüncü taraf veya sınıf onayı mevcuttur → sertifika türü sipariş kapsamına ve sınıf onay prosedürüne tabidir.
• Yüzey İşlemesi: Kumlama ve fabrika astarı → son kaplama sistemi gemi boyama spesifikasyonuna veya müşteri gereksinimine uygun olmalıdır.

Nasıl Çalışır

Bağlama halatı babaya yaklaşır → Halat çift kafalar ve isteğe bağlı boynuz alanı etrafına sarılır → Pürüzsüz döküm yarıçapı halat temasını destekler → Bağlama kuvveti döküm gövde ve güçlendirilmiş taban aracılığıyla aktarılır → Güverte takviyesi ve kaynak / montaj arayüzü yükü gemi yapısına dağıtır

Uygulamalar

İç barge'lar | Nehir barge'ları | İş tekneleri | Römorkörler | İtme tekneleri | Kargo gemisi güverte bağlama istasyonları | Tersane yedek projeleri | Amerika Birleşik Devletleri iç barge filoları | Brezilya, Şili, Kolombiya ve Arjantin nehir gemisi projeleri

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar ve onay belgeleri proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıflandırma kuruluşu onay prosedürüne göre düzenlenebilir. Üçüncü taraf denetim sertifikası, sınıflandırma kuruluşu tip onay sertifikası ve sınıf tasarım onayı, onaylanmış proje kapsamına dahil edildiğinde sağlanabilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

SSS

S1: Doğru 12 inç veya 14 inç baba boyutu nasıl seçilmelidir?

C1: Boyutu gemi çizimine, gerekli bağlama yükü temeline, halat düzenlemesine, güverte alanına, halat sarma açısına, boynuz gereksinimine ve güverte takviyesine göre seçin. 14 inçlik baba daha büyük ana boyutlara ve daha yüksek yaklaşık ağırlığa sahiptir, ancak nihai SWL veya tasarım yükü hala proje teyidi gerektirir.

S2: Sağlanan boyut tablosu SWL'yi tanımlıyor mu?

C2: Hayır. Sağlanan tablo yalnızca boyutları ve yaklaşık ağırlığı sağlar. SWL, tasarım yükü, deneme yükü ve kabul kriterleri proje spesifikasyonu, FEA hesaplaması, sınıf / üçüncü taraf onayı ve gerektiğinde yük testi planı ile teyit edilmelidir.

S3: Hangi denetim ve sertifika belgeleri sağlanabilir?

C3: Malzeme özelliği test raporu, ısı işlemi kaydı, üretici sertifikası, DPT, MT / MPI, yerel RT, FEA hesaplama raporu, yük testi raporu, üçüncü taraf denetim sertifikası, ABS / sınıf onayı, tip onayı veya tasarım onayı sipariş kapsamına ve proje gereksinimine göre düzenlenebilir.