 
|
Dökme Çelik Açık Tip Makaralı Irgat ve Temel | Gemi Bağlama İçin DN100–DN450
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Teknik standart: | CB*58-83 Standart | Tip: | Açık Tip |
|---|---|---|---|
| Silindir çapları: | 160~560mm | Silindir No.: | 2/3 Silindirler |
| Silindir ağırlığı: | 9,4~462 kg | Malzemeler: | Yumuşak Çelik, C-Mn Çelik, Paslanmaz Çelik, Döküm Çelik, Sfero Dökme Demir |
| Yüzey İşlem: | S2.5 + epoksi dükkanı astarından oluşan bir kat, galvanizli, cilalı, özelleştirilmiş yüzey tedavisi | Sınıflandırma Sertifikaları: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, vb. |
| Vurgulamak: | Temel dökme çelik rulo düğmesi Fairlead,Açık Gemi demirleme ekipmanları |
||
Ürün Açıklaması
Temel Üzerinde Açık Tip Döküm Çelik Makaralı Babalar | Gemi Bağlama İçin DN100–DN450
Ürün Genel Bakışı
Açık tip döküm çelik makaralı babalar, esnek halat girişi ile güverte kenarında bağlama halatlarını yönlendirmek için tasarlanmıştır.
Yapı, üst plaka olmadan bir tabana monte edilmiş birden fazla makara sağlar, yan bağlama ve karmaşık halat yönlendirme açıları için uygundur.
Bu model, yapısal mukavemet, yük aktarım güvenilirliği ve uzun süreli dayanıklılığa odaklanır ve SWL sertifikalı mühendislik babası seçim modellerinden farklıdır.
Hızlı Özellikler
- Makaralı Çapı: 100–450 mm → Halat uyumluluğunu belirler
- SWL Aralığı: 108–1767 kN → Yük referansı
- Güvenlik Faktörü: 1.41–1.56 → Yapısal güvenilirlik
- Pin Şaft Malzemesi: Karbon çeliği (Sınıf 25) → Çekme mukavemeti ≥460 MPa
- Rulman Tipi: Burç → Yük aktarımı ve aşınma direnci
- Yüzey: Taşlanmış yüzey → Halatı korur
- Yapı: Açık tip → Esnek halat girişi
- Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası
Ana Teknik Parametreler
| Makaralı çapı | Uygulanabilir halat maksimum çapı | Taban boyutu | Sınır boyutu |
Ağırlık kg |
||||||||||||||
| Çelik tel halat | Doğal halat |
Sentetik elyaf halat |
a | b | c | c1 | d | R | K | K1 | D1 | H | S | dökme demir | dökme çelik | |||
| 6×24 | 6×30 | 6×37 | ||||||||||||||||
| 100 | 11 | 11 | 11 | 40 | 28 | 60 | 125 | 8 | 6 | 48 | 30 | 5 | 5 | 160 | 128 | 3 | 9.4 | 9.9 |
| 150 | 17 | 17.5 | 15 | 45 | 32 | 75 | 190 | 12 | 8 | 71 | 40 | 9 | 7 | 240 | 211 | 3 | 32.1 | 33.8 |
| 200 | 22.5 | 21.5 | 19.5 | 55 | 40 | 85 | 230 | 14 | 10 | 95 | 40 | 10 | 8 | 310 | 251 | 3 | 64.6 | 68 |
| 250 | 24 | 26 | 24 | 65 | 45 | 100 | 265 | 14 | 10 | 107 | 40 | 10 | 8 | 380 | 298 | 4 | 108 | 114 |
| 300 | 30 | 32.5 | 28 | 70 | 50 | 100 | 320 | 16 | 14 | 127 | 60 | 13 | 10 | 440 | 321 | 4 | 159 | 168 |
| 350 | 37.5 | 39 | 34.5 | 75 | 55 | 100 | 350 | 18 | 14 | 144 | 60 | 13 | 10 | 500 | 346 | 4 | 235 | 248 |
| 400 | 41 | 39 | 39 | 85 | 65 | 100 | 380 | 20 | 16 | 161 | 60 | 14 | 12 | 560 | 371 | 5 | 336 | 355 |
| 450 | 44.5 | 47.5 | 43 | 80 | 100 | 410 | 20 | 16 | 180 | 60 | 14 | 12 | 620 | 394 | 5 | 413 | 462 | |
| Tip |
Makaralı çapı D |
A | L | Uygulanabilir halat maksimum çapı |
SWL tf (KN) |
Güvenlik Faktörü | ||||
| Çelik tel halat | Doğal halat | Sentetik elyaf halat | ||||||||
| 6×24 | 6×30 | 6×37 | ||||||||
| 100 | 290 | 530 | 11 | 11 | 11 | 40 | 28 | 11(108) | 1.44 | |
| 150 | 420 | 740 | 17 | 17.5 | 15 | 45 | 32 | 26 (254) | 1.41 | |
| 200 | 530 | 930 | 22.5 | 21.5 | 19.5 | 55 | 40 | 42(412) | 1.49 | |
| 250 | 640 | 1100 | 24 | 26 | 24 | 65 | 45 | 56 (549) | 1.47 | |
| 300 | 750 | 1270 | 30 | 32.5 | 28 | 70 | 50 | 84 (824) | 1.50 | |
| 350 | 860 | 1440 | 37.5 | 39 | 34.5 | 75 | 55 | 122 (1196) | 1.48 | |
| 400 | 970 | 1610 | 41 | 39 | 39 | 85 | 65 | 148 (1450) | 1.50 | |
| 450 | 1080 | 1800 | 44.5 | 47.5 | 43 | 80 | 180.2 (1767) | 1.56 | ||
Mühendislik Tasarım Mantığı
Hesaplama yükü, halatın kopması durumunda bile babanın bütünlüğünü sağlamak için halatın kopma yükünün 2 katı olarak alınır.
Yük aktarım yolu: Makaralı → Burç → Pin Şaft → Temel.
Pin şaft, halat geriliminden kaynaklanan eğilme momenti altında kalan birincil yük taşıyan bileşendir.
Yapısal Optimizasyon
Daha iyi yük aktarımı ve mukavemet için pin şaft temele kadar uzanır.
Artırılmış şaft çapı, D/d oranını artırarak mukavemeti ve halat ömrünü iyileştirir.
Şaft ve burç arasındaki optimize edilmiş boşluk, yağlamayı ve pürüzsüz dönüşü sağlar.
Yapı
1 Havşa başlı vida | 2 Makaralı Kapak | 3 Pul | 4 Burç | 5 Pin Şaft | 6 Makaralı Gövde | 7 Ayar Vidası | 8 Somun | 9 Ayar Vidası | 10 Gres Kabı | 11 Dişli Kovan | 12 Tapa
Kalite Kontrol
Döküm parçalar çatlak, çekme ve inklüzyon gibi kusurlardan arındırılmış olmalıdır.
Halat temas yüzeyleri pürüzsüzce taşlanmış olmalıdır.
Dönen parçalar esnek bir şekilde çalışmalıdır.
Seçim Rehberi
Adım 1 – Makaralı çapını seçin → Halat boyutuna göre
Adım 2 – Halat tipini onaylayın → Tel / elyaf
Adım 3 – Yük gereksinimini onaylayın → SWL'ye bakın
Adım 4 – Montaj konumunu onaylayın
Adım 5 – Sertifika gereksinimini onaylayın
Özel Nitelikler
- Açık yapı → Esnek halat girişi
- Ağır hizmet tipi pin şaft → Yüksek mukavemet
- Burç rulman → Pürüzsüz dönüş
- Taşlanmış yüzey → Halatı korur
- Dökme çelik → Dayanıklı yapı
Sorgulama Rehberi
Lütfen halat çapını, halat tipini, gerekli yükü, montaj konumunu ve sertifika gereksinimini belirtin.
Nasıl Çalışır
Halat makaralar tarafından yönlendirilir ve yük, güvenli çalışmayı sağlayan burç ve pin şaft aracılığıyla temele aktarılır.
Uygulamalar
Gemi bağlama | Güverte kenarı yönlendirme | Yan bağlama
Sertifikalar ve Avantajlar
Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası → Ana sınıflandırma kuruluşlarına uyumluluğu sağlar
Çizim ve Fotoğraflar
Genel yerleşim çizimi ve ürün fotoğrafları mevcuttur
Sipariş
MOQ: 1 Birim | Teslimat: 30–60 gün | Özelleştirme mevcut
SSS
S1: Açık Tip Baba Nedir?
C: Açık tip baba, makaraların üzerinde üst plaka olmayan bir yapıyı ifade eder. İki, üç veya dört makara bir taban üzerine monte edilir ve üst taraf esnek halat girişi için açık kalır.
Kapalı tip baba, halat hareketini kısıtlayan bir üst plaka içerir (örn. JIS F2014 Tip B ve D).
S2: Neden Açık Tip Tasarım?
C: Dış güverteden esnek halat girişi; çok yönlü bağlama için uygun; modüler makara düzenlemesi.
S3: Temel Yüksekliğinin İşlevi Nedir?
C: Temel yüksekliği, halat yönlendirme açısını ayarlamak, eğilme gerilimini azaltmak, güverte temasını önlemek ve halat aşınmasını en aza indirmek için kullanılır.
S4: Pin şaft neden kritiktir?
C: Halat geriliminden kaynaklanan eğilme yükünü taşır ve yapısal güvenliği belirler.
S5: Neden 2× kopma yükü kullanılır?
C: Halat kopması durumunda bile babanın sağlam kalmasını sağlamak için.
S6: Halat ömrü nasıl iyileştirilir?
C: D/d oranını artırın ve pürüzsüz makara yüzeyini sağlayın.