Deniz çelik levhası ip terminal ve bağlama bağlantıları için göz levhası JIS F 3410-1999 C Tipi

Halat Terminali ve Mapa Bağlantıları İçin Deniz Çelik Levha Göz Plakası | JIS F 3410-1999 Tip C

Ürün Genel Bakışı

JIS F 3410 Tip C çelik levha göz plakası, halat terminallerini, mapaları, makaraları ve benzeri bağlantı noktalarını gemi yapılarına sabitlemek için kullanılan kaynaklı bir gemi bağlantı elemanıdır. Harici yükün göz plakası, kaynak bacakları ve destekleyici güverte veya yapısal eleman aracılığıyla aktarılması gereken kompakt bir göz bağlantısı sağlar.

Bu Tip C sayfası, 0,5 ila 10 nominal boyutları ve 4,9 ila 98 kN arasında izin verilen yükleri kapsar. Bir babaya veya koçboynuzuna benzemez, bu ürün serbest duran bir bağlama direği veya halat kılavuzu değildir; kaynaklı bir göz bağlantı noktasıdır. Seçim, yük yönü, mapa uyumu, kaynak bacağı, taban yapısı takviyesi, malzeme sınıfı, yüzey işlemi, muayene gereksinimi ve geçerli olduğu durumlarda sınıf onayı kapsamı ile birlikte kontrol edilmelidir.

Hızlı Özellikler

• Ürün tipi: JIS F 3410 Tip C çelik levha göz plakası → gemi yapılarında halat terminali, mapa veya makara sabitleme için kaynaklı göz bağlantısı.
• Nominal boyut aralığı: 0,5 ila 10 → bu Tip C serisi için JIS boyut tanımı; plaka kalınlığı veya milimetre değeri olarak kabul edilmemelidir.
• İzin verilen yük: 4,9 ila 98 kN → göz plakası için seçim referansı; halat MBL, babanın SWL'si, deneme yükü veya test yükü ile karıştırılmamalıdır.
• Ana boyutlar: b / B / D / H / T → web sayfası çizimi, mapa boşluğu incelemesi, kaynak düzeni ve fiyat teklifi onayı için temel geometri.
• Kaynak bacağı: boyuta göre f1 ve f2 → tersane montajı, kaynak hazırlığı ve destekleyici yapıya yük aktarımı için önemlidir.
• Hesaplanan ağırlık: 0,19 ila 8,32 kg → paketleme, kurulum taşıma, değiştirme planlaması ve navlun tahmini için kullanışlıdır.
• Malzeme referansı: hafif çelik / SS400 veya eşdeğeri, SM400A / SM400B / SM400C ve paslanmaz çelik seçenekleri proje gereksinimine göre teyit edilecektir.
• Yüzey işlemi: Sa 2.5 kumlama + bir kat epoksi atölye astarı → son boya sistemi gemi spesifikasyonunu veya tersane gereksinimini takip edecektir.

Ana Teknik Parametreler

Seçim ve Sorgulama Rehberi

Adım 1: İzin verilen yüke ve gemi çizimine göre JIS F 3410 Tip C ve nominal boyut 0,5 / 1 / 2 / 3 / 5 / 7,5 / 10'u onaylayın.

Adım 2: Gerçek kullanımı onaylayın: halat terminali sabitleme, mapa bağlantısı, makara sabitleme, bağlama aksesuarı bağlantısı veya diğer gemi bağlantı noktası.

Adım 3: Yük yönünü, bağlantı donanımını, geçerliyse minimum mapa gereksinimini ve uygulamanın kaldırma dışı, kargo ile ilgili veya özel onaya tabi olup olmadığını onaylayın.

Adım 4: Kurulum yapısını onaylayın: güverte, bölme, braket, temel plakası, mevcut kaynak uzunluğu, kaynak bacağı, yerel takviye ve tersane kaynak muayene gereksinimi.

Adım 5: Malzemeyi ve kaplamayı onaylayın: SS400 / hafif çelik / SM400 eşdeğeri / paslanmaz çelik seçeneği, Sa 2.5 kumlama, atölye astarı, son boya sistemi veya özel korozyon koruması.

Adım 6: Fiyat teklifinden önce muayene ve sertifika kapsamını onaylayın: malzeme sertifikası, üretici sertifikası, sınıf sertifikası, tanık muayenesi, manyetik parçacık / boya penetrant testi, FEA raporu veya gerekirse çekme testi.

Adım 7: Miktar, teslimat yeri, gerekli teslimat süresi, kurulum çizimi, yük krokisi ve bu bir değiştirme projesiyse ürün fotoğrafları sağlayın.

Yapı

Çelik levha göz gövdesi | Merkezi göz açıklığı | Pürüzsüz temas yüzeyi | Kaynaklı kenar / taban alanı | Kaynak bacakları f1 / f2 | İşaretleme alanı | Kumlama ve atölye astarlı yüzey

Kaynak, Yük Yönü ve Mühendislik Avantajları

• Tip C, bir mapa, halat terminali veya makaranın bir babaya benzeri bağlama direği yerine tanımlanmış bir bağlantı noktasına ihtiyaç duyduğu gemi yapıları için kompakt bir kaynaklı göz bağlantısı sağlar.
• 4,9 ila 98 kN arasındaki izin verilen yük aralığı net bir başlangıç seçimi temeli sunar, ancak nihai kabul yük yönüne, bağlantı donanımına, kaynak kalitesine ve destekleyici yapı mukavemetine bağlıdır.
• JIS Tip C tablosunda kaynak bacağı değerleri yer alır, bu da tersanelerin yeni inşa veya onarım çalışmaları sırasında montaj, kaynak hazırlığı ve kurulum fizibilitesini kontrol etmelerine yardımcı olur.
• Göz temas alanı, mapalar veya halat terminali donanımı ile keskin yerel teması azaltarak pürüzsüz ve görünür çatlaklar ve dökülmelerden arındırılmış olmalıdır.
• Malzeme izlenebilirliği sipariş kapsamına göre ayarlanabilir. SS400 / hafif çelik, Tip C için yaygın bir standart referanstır, SM400A / SM400B / SM400C veya paslanmaz çelik ise üretimden önce teyit edilmelidir.
• Manyetik parçacık muayenesi veya boya penetrant muayenesi, özellikle göz konturu, kesme kenarı, işlenmiş / şekillendirilmiş geçiş ve kaynakla bitişik alan çevresinde belirtildiğinde ayarlanabilir.
• FEA tabanlı mukavemet incelemesi, göz açıklığı, kaynak topuğu ve destekleyici yapı arayüzü çevresindeki gerilim konsantrasyonunu kontrol etmek için gerektiğinde kullanılabilir.
• Gerekli test yükü, yükleme yönü, fikstür düzenlemesi ve tanık kapsamı alıcı veya sınıf gereksinimi tarafından açıkça tanımlandığında, projeye özel bir çekme testi veya deneme yükü doğrulaması ayarlanabilir.

Özel Nitelikler

• Standart: JIS F 3410-1999 → gemi çizimi veya satın alma spesifikasyonu JIS gemi göz plakası boyutlarını gerektirdiğinde kullanılır.
• Tip: Tip C → kaynaklı gemi bağlantı noktaları için kompakt çelik levha göz plakası konfigürasyonu.
• Nominal Boyut: 0,5 / 1 / 2 / 3 / 5 / 7,5 / 10 → izin verilen yüke, mapa düzenine ve kurulum çizimine göre seçin.
• İzin Verilen Yük: 4,9 ila 98 kN → göz plakası için seçim referansı, halat kopma yükü, baba SWL'si veya varsayılan deneme testi yükü değil.
• Malzeme: SS400 / hafif çelik / SM400 eşdeğeri / paslanmaz çelik seçeneği → son sınıf, sertifika ve kaynaklanabilirlik gereksinimi fiyat teklifinden önce teyit edilmelidir.
• Kurulum: Gemi yapısına kaynaklı → güverte plakası, braket, bölme, kaynak bacağı ve yerel takviye tersane veya tasarım ofisi tarafından kontrol edilmelidir.
• Yüzey İşlemi: Sa 2.5 kumlama + bir kat epoksi atölye astarı → son boya sistemi gemi kaplama spesifikasyonunu takip etmelidir.
• Muayene: Görsel muayene, boyut kontrolü ve isteğe bağlı MT / PT / FEA / çekme testi → muayene kapsamı satın alma siparişinde belirtilmelidir.
• Sertifika Gereksinimi: Proje gereksinimine göre mevcuttur → üretici sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası ve tanık muayenesi sipariş kapsamına ve onay sürecine tabidir.

Nasıl Çalışır

Halat terminali veya mapa göz açıklığına bağlanır → Yük Tip C göz plakasına verilir → Kuvvet çelik levha gövdesi ve kaynak bacakları aracılığıyla aktarılır → Destekleyici gemi yapısı ve takviyeler yükü taşır → Muayene ve son kaplama proje gereksinimine göre tamamlanır

Uygulamalar

Gemi bağlama aksesuarı bağlantısı | Halat terminali sabitleme | Mapa bağlantı noktaları | Makaralı sabitleme noktaları | Güverte bağlantı elemanları | Bölme veya brakete monte bağlantı noktaları | Yeni inşa projeleri | Gemi onarım ve değiştirme işleri

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, muayene kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıflandırma topluluğu onay prosedürüne göre ayarlanabilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

SSS

S1: Doğru JIS F 3410 Tip C göz plakası boyutu nasıl seçilmelidir?

C1: Nominal boyutu izin verilen yüke, bağlantı donanımına, mapa boşluğuna, yük yönüne, kaynak bacağına ve destekleyici gemi yapısının mukavemetine göre seçin. Tablo bir web sayfası seçim referansıdır ve üretimden önce gemi çizimine karşı kontrol edilmelidir.

S2: Bu Tip C göz plakası kaldırma pabucu olarak kullanılabilir mi?

C2: Proje çizimi, yük yönü, kaynak detayı, destekleyici yapı, test gereksinimi ve sınıf onayı kapsamı bu kullanımı onaylamadıkça kaldırma noktası olarak kabul edilmemelidir. Sayfa, halat terminali, mapa ve makara sabitleme için bir JIS Tip C gemi göz plakasını tanımlar; kaldırma veya kargo elleçleme kullanımı ayrı olarak doğrulanmalıdır.

S3: Teslimat veya kurulumdan önce hangi muayene noktaları önemlidir?

C3: Önemli kontroller arasında malzeme sertifikası, boyut uygunluğu, pürüzsüz göz temas yüzeyi, görünür çatlak ve dökülme olmaması, kaynak kenarı hazırlığı, yüzey işlemi ve belirtilen MT / PT, FEA incelemesi, sınıf tanık muayenesi veya çekme testi gereksinimi yer alır.