100-500 mm Güverteye Monte Dökme Çelik Kapalı Bağlama Babası | Gemi Bağlama İçin JIS F 2005-1975

Gemi demirlemesi için 100-500 mm güverteye monte edilmiş dökme çelik kapalı demirleme çakması.

Ürün Genel Görünümü

JIS F 2005 güverteye monte edilmiş kapalı demirleme çubuğu, gemi demirleme güvertesinde kullanılan dökme çelik ip kılavuzudur.veya kapalı oval bir açıklıktan geçen diğer belirtilen demirleme ipi, ip yolunun kontrol edilmesine yardımcı olur ve demirleme, taşınma ve liman demirleme operasyonları sırasında keskin yerel temasları azaltır.

Bu sayfa, tedarik edilen JIS F 2005-1975 kapalı çöp boyutlarını 100 ila 500 arasında kapsar. Seçim nominal boyut, geçerli ip çapı, genel güverte düzenini, kaynak bağlantısını,Güverte takviyesi, yüzey işleme ve sertifika gereksinimidir.

Hızlı Özellikler

• Ürün türü: Güverteye monte edilmiş kapalı demirleme çubuğu → gemilerin demirleme güvertesinin düzenlemeleri için kapalı ip geçidi.

• Standart: JIS F 2005-1975 → çizim şekli, nominal boyut, ana boyutlar ve hesaplanan kütle için referans.

• İsimli boyut aralığı: 100 ila 500 → sağlanan tablodaki küçük ve daha büyük güverte demirleme çak uygulamalarını kapsar.

• Malzeme seçenekleri: Buz kırıcı projeleri için dökme C-Mn çelik, dökme paslanmaz çelik veya özel çelik → malzeme seçimi gemi özelliklerine ve onay kapsamına göre yapılmalıdır.

• Sağlanan tablodaki hesaplanan kütle: 8.7 ila 232 kg → taşıma, paketleme, kargo tahmini ve kurulum planlaması için kullanışlıdır.

• Yüzey işlemi: Sa 2.5 patlama + standart referans olarak bir katmanlı epoksi dükkanı primer → cilalı paslanmaz çelik, siyah boya veya özel kaplama belirtildiğinde tartışılabilir.

• Kurulum şekli: Güverte kaynaklı yapısı → Güverte takviyesi, kaynak detayları, ipliğe yönlendirme açısı ve tersanede kurulum durumu üretimden önce onaylanmalıdır.

• Üretim odaklılığı: döküm sağlamlığı, ahşap kalıbı veya kayıp köpük süreci kontrolü, pürüzsüz ip temas yüzeyi, 50 mm kaynak yanındaki kalite kontrolü ve isteğe bağlı olarak FEA incelemesi.

Ana teknik parametreler

JIS F 2005 güverteye monte edilmiş kapalı çakma için ana web sayfası seçim verileri. Farklı belirtilmedikçe boyutlar mm'dir. Detaylı standart boyutlar Backend Referans bölümünde yer almaktadır.

Not: Referans halat çapı yalnızca ilk seçim için kullanılır. Nihai seçim gemi demirleme düzenine, halatın yol açısına, güvertenin takviye edilmesine, sınıf gerekliliklerine göre kontrol edilmelidir.ve proje çizimi.

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1: JIS F 2005-1975 kapalı çakma ve gerekli nominal boyutu 100 / 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 / 500 doğrulayın.

Adım 2: İp türünü ve çapını, örneğin tel ip yapısı, manila ip veya neylon ip, eğer gemi spesifikasyonu tarafından gerekirse doğrulayın.

Adım 3: Güverte kurulum konumunu, mevcut güverte alanını, ipliğin yönünü, kaynak bağlantısını ve güverte takviye çizimini doğrulayın.

Adım 4: Malzeme gereksinimlerini doğrulayın: C-Mn çelik dökme, paslanmaz çelik dökme veya uygunsa buz kırıcı hizmeti için özel çelik.

Adım 5: Yüzey tedavisini doğrulayın: Sa 2.5 patlama + epoksi dükkanı primer, cilalı paslanmaz çelik, galvanize, siyah boya veya proje kaplama sistemi.

Adım 6: Teklifden önce sertifika kapsamını onaylayın: proje gereksinimlerine göre üreticinin sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası veya tanık denetimi.

Adım 7: miktar, teslimat yeri, gerekli teslimat süresi, kurulum çizimi ve mevcutsa referans fotoğrafları sağlayın.

Yapı

Kapalı dökme çelik gövde. Oval ip açılışı. Yumuşak ip temas yarıçapları. Güverte kaynaklı taban.

Atma, kaynak ve mühendislik avantajları

• Kapalı açıklık, demirleme halatını güvertede belirlenmiş bir halat yolu içinde tutmaya yardımcı olur ve açık kılavuz yapılarla karşılaştırıldığında halat kaçış riskini azaltır.

• İp temas alanları, keskin yerel temasları azaltmak ve demirleme işlemi sırasında tel ipi, manila ipi veya belirli sentetik ipi korumaya yardımcı olmak için döküldükten sonra sarılır, öğütülür ve pürüzlüdür.

• döküm üretimi, boyut, miktar ve boyut gereksinimine göre ahşap desen veya kayıp köpük işlemi kullanabilir.Yüzey kalitesini veya toleransını etkileyen işlem seçimi üretimden önce onaylanmalıdır..

• Gemi yapısı kaynak bölgesinin 50 mm içinde döküm gövde alanı, tersanede kaynak kalitesini etkileyebilecek döküm belirtilerini önlemek için kontrol edilir.

• Güverte kaynaklı montaj, montajdan sonra kaynak uzunluğunu, kaynak bacağını, çevre güvertesi takviyesini ve kaplama onarımını onaylamayı gerektirir.Çak vücudu güverte yapısal hesaplamayı değiştirmez..

• FEA dayanıklılığı hesaplaması ve yerel yapı incelemesi, ip yükü tabanı, yük yönü, kaynak geometri ve güverte takviye detayları proje tarafından sağlandığında yapılabilir.

• Görsel denetim, boyut kontrolü, malzeme izlenebilirliği, NDT veya sınıf tanıklığı, sipariş gereksinimine ve onay prosedürüne göre düzenlenebilir.

Özel Özellikler

Standart: JIS F 2005-1975 → kabın çiziminde JIS kapalı çukur boyutları belirtildiğinde uygundur.

Montaj Tipi: Güverteye monte edilmiş kaynaklı yapı → kalkan boru açıkları yerine güverte ip rehberi pozisyonlarını demirlemek için seçilmiştir.

İsimsel Boyut: 100 ila 500 → ip çapı, güverte alanı, çizim grubu ve demirleme düzenine göre seçin.

Malzeme: döküm C-Mn çelik / döküm paslanmaz çelik / özel çelik → nihai malzeme proje spesifikasyonuna ve sertifika gerekliliklerine uymalıdır.

Atma süreci: Ahşap desen veya kayıp köpük → üretim miktarına, boyut gereksinimine ve yüzey kontrol gereksinimine göre seçilir.

İp teması yüzeyi: Düz zemin yarıçapı → keskin teması azaltmaya yardımcı olur ve ip hizmet ömrünü destekler.

kaynak bölgesi kontrolü: gemi yapısının kaynak alanı çevresinde 50 mm → kaynak arayüzünün yakınında zararlı döküm belirtilerini azaltmak için kontrol edilir.

Mühendislik İncelemesi: Gerektiğinde FEA hesaplaması mevcuttur → onaylanmış yük yönüne, ip verilerine, kaynak geometriye ve güverte takviyesine dayanarak.

Yüzey Tedavisi: Sa 2.5 patlama + standart referans olarak epoksi dükkan başlangıcı → nihai kaplama normalde kap boyama özelliklerine göre tamamlanır.

Sertifika Gerekliliği: Proje gereksinimlerine göre mevcuttur → sınıf sertifikası veya tanık denetimi tekliften önce onaylanmalıdır.

Nasıl Çalışır?

Mooring rope approaches the deck chock → Rope passes through the closed oval opening → Smooth cast steel contact radius guides the rope direction → Local contact force is transferred through the welded base to the deck structure → Weld inspection and coating repair are completed after installation

Başvurular

Kargo gemileri. Tankerler. Toplu taşıyıcılar. Çekiciler. İş tekneleri. Barkalar. Gemi demirleme güverteleri. Yeni inşaat projeleri.

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıf topluluğu onay prosedürüne göre düzenlenebilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: Doğru JIS F 2005 kapalı çakma boyutunu nasıl seçilir?

A1: Geminin çizimine, ip türüne ve çapına, mevcut güverte alanına, ip yönüne ve kurulum takviyesine göre nominal boyutu seçin.Referans ip tablosu ilk seçim için ve gerçek demirleme düzenine karşı kontrol edilmelidir.

S2: Bu ürün güverteye mi yoksa kaleye mi monte ediliyor?

A2: Bu sayfa güverteye monte edilmiş kaynaklı JIS F 2005 kapalı çakma için.ve kurulum yapısı ayrı ayrı onaylanmalıdır.

S3: dökme çelik kapalı çakmaklar için hangi üretim ayrıntıları önemlidir?

A3: Önemli noktalar arasında döküm sağlamlığı, yumuşak ip teması bitirme, drenaj deliğinin temizlenmesi, boyut kontrolü, kaynak bölgesine 50 mm'lik bir mesafede kaynak yanındaki kalite kontrolü vardır.ve proje tarafından gerekli sertifika veya denetim kapsamı.