150-450 mm Dökme Çelik Deniz Irgat Makarası | CB/T 3861 Tip B Açık Tip

150-450 mm Dökme Çelik Deniz Irgat Makarası | CB/T 3861 Tip B Açık Tip

Ürün Özeti

CB/T 3861 Tip B dökme çelik deniz irgat makarası, gemi bağlama ekipmanlarında kullanılan açık tip tekli bir makaradır. Geminin düzeninin sabit bir kenar yerine dönen bir halat temas yüzeyi gerektirdiği bağlama hattı yönlendirme konumlarına monte edilir. Makaralar, PP halat veya çelik tel halatını yönlendirmeye, yerel sürtünmeyi azaltmaya ve yanaşma, manevra yapma ve liman bağlama operasyonları sırasında daha pürüzsüz halat hareketini desteklemeye yardımcı olur.

Bu sayfa, sağlanan parametre tablosuna göre 150 mm ila 450 mm arası Tip B makara çaplarını ve 127 kN ila 617 kN arası SWL'yi kapsamaktadır. Sağlanan teknik gereksinim, monte edilmiş makaranın kalıcı deformasyon, çatlak veya mukavemeti etkileyen başka kusurlar olmadan SWL'nin iki katına eşit bir yatay yüke dayanması gerektiğini ve makara tertibatının sıkışmadan esnek bir şekilde dönmesi gerektiğini belirtmektedir. Yapının NS 2585 makara düzenlemelerine benzer olduğu açıklanmıştır; değiştirme gerektiğinde boyutlar arası değiştirilebilirlik çizimle doğrulanmalıdır.

Hızlı Özellikler

• Standart ve tip: CB/T 3861 Tip B açık tip → tek dönen makara kullanan standart gemi bağlama makarası-düğme düzenlemeleri için uygundur.

• Makara çapı aralığı: 150 ila 450 mm → halat boyutuna, SWL'ye ve mevcut bağlama istasyonu düzenine göre seçin.

• SWL aralığı: 127 ila 617 kN → yatay mukavemet doğrulaması için ürün yük tabanı olarak kullanılır; halat kopma yükü değildir.

• Maksimum kablo çapı: PP halat 32 ila 80 mm / çelik tel halat 16 ila 44 mm → halat seçimi için ilk uyumluluk referansı.

• Çelik tel halat referansı: 1770 MPa, 6x37 → nihai seçimi doğrulamak için proje halat spesifikasyonunu kullanın.

• Montaj performansı: sağlanan gereksinime göre kalıcı deformasyon, çatlak veya mukavemeti etkileyen kusurlar olmadan yatay 2xSWL yük kapasitesi.

• Dönüş gereksinimi: monte edilmiş makara sıkışmadan serbestçe dönmelidir → halat koruması ve bakım denetimi için önemlidir.

• Rulman / burç seçenekleri: paslanmaz çelik, bakır veya bronz → korozyon maruziyeti, bakım planı ve proje gereksinimine göre seçilir.

Ana Teknik Parametreler

Seçim ve Sorgulama Rehberi

Adım 1: CB/T 3861 Tip B açık tip ve gerekli makara çapı D'yi 150 ila 450 mm arasından onaylayın.

Adım 2: Gerekli SWL'yi, halat tipini ve maksimum halat çapını kontrol edin. SWL'yi halat kopma yükü veya halat MBL ile değiştirmeyin.

Adım 3: Dökme çelik, paslanmaz dökme çelik veya proje tarafından belirtilen diğer malzeme gibi malzeme gereksinimini onaylayın. Tekliften önce malzeme sınıfı onaylanmalıdır.

Adım 4: Paslanmaz çelik, bakır veya bronz gibi rulman veya burç malzemesini onaylayın ve bakım planı tarafından gres erişiminin gerekip gerekmediğini onaylayın.

Adım 5: Yüzey işlemesini onaylayın: Sa 2.5 kumlama epoksi astar, galvanizleme, paslanmaz parçalar için parlatma veya özelleştirilmiş kaplama sistemi.

Adım 6: Miktarı, gemi tipini, montaj konumunu, sınıflandırma topluluğu gereksinimini, çizimi veya referans fotoğrafı, teslimat yerini ve gerekli teslimat süresini sağlayın.

Yapı

Açık tip tekli makara | Dökme çelik makara gövdesi | Makaralı mil / pim düzenlemesi | Paslanmaz çelik, bakır veya bronz rulman/burç seçeneği | Gres bakım noktası | Çizime göre taban / destek yapısı | Kaplamalı veya paslanmaz yüzey

Tasarım, Yük ve Bakım Avantajları

• Tek dönen makara kontrollü bir halat temas yüzeyi sağlar ve sabit bir halat kılavuz kenarına kıyasla kayma sürtünmesini azaltmaya yardımcı olur.

• Tip B aralığı 127 ila 617 kN SWL'yi kapsar, bu da farklı bağlama istasyonu düzenleri ve halat çapları için birkaç standart boyut sunar.

• Sağlanan performans gereksinimi, gemi tersanelerinin makara tertibatını kalıcı deformasyon, çatlaklar ve mukavemeti etkileyen kusurlara karşı kontrol etmelerine yardımcı olan yatay 2xSWL yük koşulunu kullanır.

• Montaj sonrası serbest dönüş önemli bir denetim noktasıdır. Pürüzsüz dönüş halat aşınmasını azaltır ve bakım sorunlarının operasyondan önce tespit edilmesini kolaylaştırır.

• Paslanmaz çelik, bakır veya bronz rulman/burç seçenekleri, korozyon maruziyetine, yağlama uygulamasına ve bakım tercihine uyacak şekilde seçilebilir.

• Gres bakım erişimi düzenli yağlamayı destekler, böylece makara deniz hizmetinde sorunsuz hareket etmeye devam edebilir.

• Döküm yüzeyi, halat temas yarıçapı, mil uyumu ve kaplama hazırlığı, halat korumasını, dönüşü ve denetim kabulünü doğrudan etkilediği için dikkatlice kontrol edilmelidir.

Özel Nitelikler

• Standart: CB/T 3861 → gemi spesifikasyonu veya tersane çizimi bu Çin deniz makarası standardını gerektirdiğinde kullanılır.

• Tip: Tip B açık tip → bağlama hattı yönlendirmesi için tek açık makara düzenlemesi.

• Makaralı Çap: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → SWL, halat çapı ve montaj alanına göre seçin.

• SWL: 127 ila 617 kN → sağlanan tablodan ürün yük derecelendirme referansı; kaldırma SWL'si ve halat kopma yükü değildir.

• Uygulanabilir Halat: PP halat ve çelik tel halat → tablodaki çelik tel halat referansı 1770 MPa, 6x37'dir.

• Malzeme: Ürün temeli olarak dökme çelik → paslanmaz dökme çelik ve diğer listelenen malzeme seçenekleri çizim ve proje spesifikasyonu ile onaylanmalıdır.

• Rulman / Burç: Paslanmaz çelik, bakır veya bronz → korozyon direnci ve yağlama gereksinimine göre seçilir.

• Yüzey İşlemesi: Sa 2.5 kumlama + epoksi astar, galvanizli, cilalı veya özelleştirilmiş → nihai kaplama gemi kaplama spesifikasyonunu takip etmelidir.

• Sertifika Gereksinimi: Siparişe göre üretici sertifikası veya sınıf sertifikası → sınıf denetim kapsamı tekliften önce onaylanmalıdır.

Nasıl Çalışır

Bağlama hattı makaraya yaklaşır → Halat dönen makara yüzeyine temas eder → Makara halat hareketiyle döner → Sürtünme ve yerel halat aşınması azalır → Yatay yük makara tertibatından destekleyici gemi yapısına aktarılır

Uygulamalar

Gemi bağlama istasyonları | Güverte halat yönlendirme konumları | Irgat ve makara kılavuz düzenlemeleri | Yeni inşa projeleri | Gemi onarımı ve değişimi | Yük gemileri | Römorkörler | Mavnalar | İş tekneleri | Liman bağlama ekipmanları

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine, yük doğrulama gereksinimine ve sınıf topluluğu onay prosedürüne göre ayarlanabilir.

Sertifika: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

SSS

S1: Doğru CB/T 3861 Tip B makara boyutu nasıl seçilmelidir?

C1: Makara çapını gerekli SWL, PP halat veya çelik tel halat çapı, montaj alanı ve gemi bağlama düzeni çizimine göre seçin. Tekliften önce hem SWL hem de maksimum kablo çapı kontrol edilmelidir.

S2: Tablodaki SWL, halat kopma yükü veya kaldırma SWL ile aynı mı?

C2: Hayır. Listelenen SWL, bağlama makarası düğmesi için ürün yük derecelendirme referansıdır. Halat kopma yükü, halat MBL veya kaldırma ekipmanı SWL'si olarak kabul edilmemelidir.

S3: Üretim veya sınıf denetiminden önce ne kontrol edilmelidir?

C3: Standart tip, boyut, malzeme sınıfı, rulman veya burç malzemesi, yüzey işlemi, çizim, denetim kapsamı ve sertifika gereksinimini onaylayın. Sınıf sertifikası veya tanık denetimi gerekiyorsa, tekliften önce onaylanmalıdır.