Geminin demirlenmesi için üst rulo ile 5 rulolu evrensel fairlead. JIS F 2026-1980 BR tipi

5-Rulolu Evrensel Babacık (Üst Rulolu) Gemi Bağlama İçin | JIS F 2026-1980 Tip BR

Ürün Genel Bakışı

JIS F 2026 Tip BR beş rulolu evrensel babacık, güverte kenarı veya borda tarafı güverte alanına yakın monte edilen bir güverte ucu bağlama halatı yönlendirme cihazıdır. Halatın gemi yapısıyla doğrudan temasını azaltarak ve yanaşma, manevra ve genel bağlama operasyonları sırasında halatın daha sorunsuz geçmesine yardımcı olarak, çeşitli yönlerden gelen bağlama halatlarını kompakt bir makara düzenlemesiyle yönlendirmek için kullanılır.

Bu Tip BR babacık, çok yönlü halat kontrolünün gerekli olduğu ancak güverte alanının daha büyük yedi veya dokuz rulolu bir babacığı haklı çıkarmadığı orta ila daha ağır halat yönlendirme düzenlemeleri için pratik bir beş rulolu çözüm olarak konumlandırılmıştır. Tip BL, ters el düzenlemesi, halat boyutu, yük temeli, montaj temeli ve sınıf denetim kapsamı gerektiren projeler için teklif öncesinde gemi çizimine karşı teyit edilmelidir.

Hızlı Özellikler

• Ürün tipi: Üst rulolu beş rulolu evrensel babacık → gemi bağlama istasyonları için kompakt çok yönlü halat yönlendirme.

• Standart: JIS F 2026-1980 → Tip BR / Tip BL tanımı, boyutları, kaynak bacakları ve ağırlık aralığı için referans.

• Nominal makara çapı aralığı: 140 ila 315 mm → farklı güverte düzenlemelerini ve halat yolu gereksinimlerini destekler.

• Ağırlık aralığı: 235 ila 2050 kg → kaldırma planı, atölye kullanımı, paketleme, nakliye ve güverte temeli incelemesi için kullanışlıdır.

• Yapı konsepti: yatay ve dikey makara kombinasyonu → farklı yaklaşım açılarından halatları daha az yerel halat aşınmasıyla yönlendirmeye yardımcı olur.

• Malzeme seçenekleri: C-Mn çeliği, yumuşak çelik veya paslanmaz çelik → nihai malzeme proje spesifikasyonunu ve çizim gereksinimini takip etmelidir.

• Yüzey işlemi: Sa2.5/S2.5'e kumlama + epoksi atölye astarı, cilalı, galvanizli veya özelleştirilmiş kaplama → korozyon ortamına ve gemi boya sistemine göre seçilir.

• Sertifika kapsamı: proje gereksinimine göre mevcuttur → sınıf katılımı, malzeme izlenebilirliği ve denetim tanıklığı sipariş öncesinde teyit edilmelidir.

Ana Teknik Parametreler

Seçim ve Sorgulama Rehberi

Adım 1: Standart, tip ve el düzenlemesini teyit edin → JIS F 2026-1980 Tip BR veya Tip BL, gemi bağlama düzenleme çizimine uygun olmalıdır.

Adım 2: Nominal çapı ve halat yolunu teyit edin → halat boyutuna, babacık konumuna ve gerekli halat yaklaşım açısına göre 140, 160, 180, 200, 250 veya 315'i seçin.

Adım 3: Yük temelini ve halat verilerini teyit edin → halat tipi, halat çapı, mevcutsa halat MBL'si, bağlama düzenlemesi ve gerekli herhangi bir tasarım yükü veya sınıf notunu sağlayın. Tasarım temeli teyit edilmedikçe halat kopma yükünü babacık SWL'si olarak işlemeyin.

Adım 4: Montaj detaylarını teyit edin → güverte konumu, borda tarafı düzenlemesi, temel alanı, kaynak durumu, çevresel takviye ve ilgili vinç veya babanın konumu.

Adım 5: Malzemeyi ve yüzey işlemini teyit edin → C-Mn çeliği, yumuşak çelik, paslanmaz çelik, kumlama + astar, galvanizli, cilalı veya özelleştirilmiş kaplama.

Adım 6: Satın alma bilgilerini teyit edin → miktar, sertifika gereksinimi, denetim kapsamı, teslimat noktası, gerekli teslimat süresi ve mevcutsa çizim veya referans fotoğraf.

Yapı

Beş rulolu düzenleme | Üst makara | Yan makaralar | Yatay ve dikey halat yönlendirme makaraları | Kaynaklı çelik kasa | Güverte ucu temel arayüzü | Halat temas eden yuvarlanma yüzeyleri | Boyuta göre kaynak bacakları | Deniz kaplaması veya özelleştirilmiş bitiş

Bağlama Tasarımı ve Mühendislik Avantajları

• Beş rulolu düzenleme, daha basit üç veya dört rulolu düzenlemelere göre daha kararlı halat yönlendirmesi sağlarken, büyük yedi veya dokuz rulolu babacıklardan daha kompakt bir yapı sunar.

• Yatay ve dikey makaraların kombinasyonu, güverte kenarı bağlama istasyonlarında ve mühendislik gemi bağlama düzenlerinde kullanışlı olan çeşitli yaklaşım yönlerinden halat hareketini kontrol etmeye yardımcı olur.

• Yuvarlanma teması, halat ve gemi yapısı arasındaki doğrudan kayma temasını azaltır, tekrarlanan halat hareketi sırasında bağlama halatı yüzeylerindeki yerel aşınmayı azaltmaya yardımcı olur.

• Kompakt çok rulolu kasa, güverte düzenlemesinin iyileştirilmiş halat kontrolü gerektirdiği ancak mevcut montaj alanının sınırlı olduğu yerler için uygundur.

• Nominal 140 ila 315 arasındaki standart boyut aralığı, tersanelere farklı gemi boyutları, güverte düzenlemeleri ve halat yönlendirme gereksinimleri için pratik bir seçim aralığı sunar.

• Ağırlık ve kaynak bacağı verileri, temel planlaması, atölye kullanımı, paketleme ve montaj koordinasyonu için sağlanır.

• Yüzey işlemi, gemi kaplama spesifikasyonuna, korozyon ortamına ve mal sahibi gereksinimine göre seçilebilir, proje teyidine tabidir.

Özel Nitelikler

• Standart: JIS F 2026-1980 → tersane veya mal sahibi spesifikasyonu Japon standart güverte ucu makara babacık boyutlarını gerektirdiğinde kullanılır.

• Tip: Tip BR / Tip BL → Bu sayfa için Tip BR kullanılır; Tip BL veya ters el düzenlemesi teklif öncesinde çizimle teyit edilmelidir.

• Nominal Çap: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 315 → halat yolu, montaj alanı ve gemi bağlama düzenine göre seçin.

• Makara Çapı Aralığı: 140 ila 315 mm → daha büyük makara boyutları daha geniş bir temas yarıçapı ve daha büyük bir yapı zarfı sağlar.

• Ağırlık Aralığı: 235 ila 2050 kg → nakliye planlaması, güverte kaldırma düzenlemesi ve montaj hazırlığı için önemlidir.

• Malzeme: C-Mn çeliği, yumuşak çelik veya paslanmaz çelik → nihai kalite, izlenebilirlik ve denetim gereksinimi sipariş spesifikasyonunu takip etmelidir.

• Yüzey İşlemi: Sa2.5/S2.5 kumlama + epoksi atölye astarı, cilalı, galvanizli veya özelleştirilmiş işlem → nihai kaplama sistemi gemi boya gereksinimine uygun olmalıdır.

• Sertifika Gereksinimi: Proje gereksinimine göre talep üzerine mevcuttur → sınıf onayı ve tanıklık denetimi teyit edilmiş sipariş kapsamına tabidir.

Nasıl Çalışır

Bağlama halatı güverteden veya borda tarafından yaklaşır → Halat uygun makara yüzeyine temas eder → Makaralar halat yönünü yönlendirir ve kayma sürtünmesini azaltır → Kasa, halat yönlendirme kuvvetini güverte temeline aktarır → Halat babaya, vinçe veya bağlama düzenine doğru devam eder

Uygulamalar

Gemi bağlama sistemleri | Güverte ucu halat yönlendirme | Vinç halatı yönlendirme düzenlemesi | Tarama gemileri | Vinç gemileri | Kazık tekneleri | İş tekneleri | Mühendislik gemileri | Yeni inşa ve değişim projeleri

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar, proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıf topluluğu onay prosedürüne göre ayarlanabilir. Sınıf sertifikaları talep üzerine mevcuttur ve teyit edilmiş sınıf katılımına tabidir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

SSS

S1: Beş rulolu bir babacık ile daha büyük bir dokuz rulolu babacık arasındaki temel fark nedir?

C1: Beş rulolu bir babacık, normalden orta karmaşıklıkta bağlama düzenlemeleri için kompakt bir çok yönlü halat yönlendirme çözümüdür. Dokuz rulolu bir babacık genellikle daha büyük yapılar, daha karmaşık halat yönlendirme açıları veya daha ağır halat yönlendirme düzenlemeleri için seçilir. Nihai seçim, gemi bağlama düzenlemesine ve yük temeline uygun olmalıdır.

S2: Halat kopma yükü doğrudan bu babacığın SWL'si olarak kullanılabilir mi?

C2: Hayır. Halat kopma yükü, halat MBL'si, tasarım yükü, referans SWL ve test yükü karıştırılmamalıdır. Teklif ve mühendislik incelemesi için, doğru seçim temelinin teyit edilebilmesi için lütfen halat çapını, halat tipini, mevcutsa halat MBL'sini, gemi çizimini ve gerekli sınıf notunu sağlayın.

S3: Teklif öncesinde hangi bilgilere ihtiyaç vardır?

C3: Lütfen JIS F 2026 Tip BR veya Tip BL, nominal çap, halat boyutu, malzeme, yüzey işlemi, miktar, sertifika gereksinimi, güverte montaj konumu, teslimat noktası, gerekli teslimat süresi ve mevcutsa çizim veya fotoğrafı teyit edin.