Rol Bar Tipi Çapa Zinciri Kapağı. GB/T 3844 42 ′′132 mm Çapa Zinciri için.

Rol Bar Tipi Çapa Zinciri Kapağı. GB/T 3844 42 ′′132 mm Çapa Zinciri için.

Ürün Genel Görünümü

GB/T 3844 rulo çubuğu tipi demir zinciri kapağı, demir yerleştirildikten sonra demir zincirini ve demirini sabitlemek için gemi demirleme düzenlemelerinde kullanılan güvertede monte edilmiş bir zincir tutma cihazıdır.Genellikle windlass tarafından taşınan tutma yükünü azaltmak ve ağır deniz koşullarında zinciri kontrol altında tutmak için demir zinciri hattında düzenlenmiştir.

Bu sayfa, temin edilen parametreler tablosuna göre 42 ila 132 mm zincir çaplarını kapsayan 44 ila 132 nominal çaplar için GB/T 3844-2000 rulo kaldıraç / rulo çubuğu türüne odaklanmaktadır.Mühendislik seçimi için, kapak çubuğu / kapak çubuğu dövme alaşımlı çelik olarak belirtilmiştir, kapak alanının etrafındaki yan duvar plakaları özel olarak güçlendirilmiştir,ve şaft yağlama tasarımı zincir tekerleğinin / rulo esnek dönüşü desteklerKapı kurulum pozisyonu ve zincir giriş / çıkış açıları verilmelidir, çünkü zincir tıkacının yüksekliğini ve zincir hattının hizalanmasını doğrudan etkiler.

Hızlı Özellikler

• Ürün türü: rulo çubuğu tipi demir zincir kapağı → demir zinciri ve demir pozisyonunu demirleme işleminden sonra tutar ve rüzgar tesisinin yükünü azaltır.
• Teknik standart: GB/T 3844-2000 → standart türü, nominal çap aralığı, ana boyutlar ve özet seçimi için referans.
• Zincir çapı aralığı: 42~132 mm ile nominal çaplar arasında 44~132 → standart masa aralığı için uygundur; daha küçük zincir boyutları ayrı olarak onaylanmalıdır.
• Güç temeli: temin edilen açıklamaya göre demir zincirinin minimum kırılma yükünün %80'ine göre tasarlanmıştır → bu bir tasarım temelidir, web sayfası SWL bildirimi değildir.
• Kapak çubuğu / kapak çubuğu: katılan üretim notuna göre dövme alaşımlı çelik → yerel kuvvetin yoğunlaştığı zincir temas tutma noktası için seçilmiştir.
• Yan duvar plakaları: tıkaç çubuğu alanı çevresinde özel olarak güçlendirilmiş → demir zinciri çekiminin tıkaç gövdesine ve güverte tabanına aktarılmasını destekler.
• Çubuk ve rulo tasarımı: yağlama düzenlemesi esnek zincir tekerleği / rulo dönüşünü destekler → çalışma sırasında hareket, bakım ve zincir hizalanmasına yardımcı olur.
• Yüzey işlemi: Sa 2.5 patlama + referans olarak bir katmanlı epoksi dükkanı primer → galvanize edilmiş, cilalanmış veya özelleştirilmiş bitirme, proje spesifikasyonu ile onaylanmalıdır.

Ana teknik parametreler

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1: GB/T 3844-2000'de bulunan rulo çubuğu/rulo kolu tipini ve nominal çapını 44 ′132'yi gerçek demir zinciri çapına göre doğrulayın.

Adım 2: Kapın kurulum konumunu, havuçtan havuza boru düzenini, zincir giriş açısını ve zincir çıkış açısını verin, böylece zincir tıkacının yüksekliği ve zincir hattının hizası kontrol edilebilir.

Adım 3: Çapa zinciri sınıfını, zincirin minimum kırma yükünü ve sınıflandırma gerekliliklerini doğrulayın.% 80'lik zincir minimum kırma yükünün sağlanan tasarım temeli, kap tasarımına ve sınıf onay alanına göre doğrulanmalıdır..

Adım 4: Sahte alaşımlı çelik kapak çubuğu / kapı çubuğu, yan duvar plakaları, gövde, şaft, rulo için malzeme gereksinimlerini ve herhangi bir malzeme izlenebilirlik gereksinimini doğrulayın.

Adım 5: Yüzey tedavisini, NDE denetimi kapsamını, yağlama gereksinimini, üreticinin sertifikasını veya sınıf sertifikasını, miktarı, teslimat yerini ve gerekli teslimat süresini doğrulayın.

Adım 6: Zincir kapağı onarım veya yenileme projesi için ise GA çizimini, kurulum çizimini, referans fotoğraflarını veya yedek örnek bilgilerini sağlayın.

Yapı

Deck-mounted chain stopper body | Roller bar / roller lever arrangement | Forged alloy steel stopper bar / gate bar | Reinforced side wall plates | Chain wheel / roller | Lubricated shaft | Chain holding interface | Mounting base | Project-specified coating

Anchor Chain Holding, Üretim ve Mühendislik Avantajları

• Yalanlı alaşımlı çelik kapak çubuğu / kapı çubuğu, yerel zincir kuvvetinin yoğunlaştığı zincir temas tutma noktası için seçilir.
• Yan duvar plakaları tıkaç çubuğu alanı etrafında güçlendirilir, böylece tutma gücü, rüzgarı taşımak yerine tıkaç yapısı üzerinden aktarılabilir.
• Rulo / çubuk düzenlemesi, tıpa açıldığında veya serbest bırakıldığında zincir hareketini yönlendirmeye yardımcı olurken, yağlanmış şaft esnek zincir tekerleği / rulo dönüşünü destekler.
• Zincirin tıkacının yüksekliği, zincirin giriş / çıkış açılarıyla gerçek montaj konumuyla eşleşmelidir, böylece zincir bağlantısı tıkacın çubuğuna doğru bir şekilde ulaşır ve anormal yan yüklemeyi azaltır.
• Sağlanan dayanıklılık referansı, demir zincirinin minimum kırılma yükünün %80'idir. Nihai seçim, demir zincirinin sınıfı, gemi düzenlemesi, güverte temeli ile kontrol edilmelidir.Sınıf onay talebi.
• Sa 2.5 epoxy dükkan baskı ile patlama, bir referans korozyon koruma düzenlemesi olarak kullanılabilirken, nihai kaplama, kap boyama özelliklerini veya müşteri gereksinimlerini takip eder.
• NDE denetimi ve malzeme izlenebilirliği, özellikle dövme, kaynak, dökme ve yük transfer alanları için proje gereksinimlerine göre düzenlenebilir.

Özel Özellikler

• Standart: GB/T 3844-2000 → gemi çizimi veya tedarik spesifikasyonu bu standart zincir tıkağı türünü gerektirdiğinde kullanılır.
• Tipi: Rulo çubuğu / rulo kaldıraç tipi → demir zinciri hattında demir zinciri tutma ve windlass yükü azaltma için uygundur.
• Adsal çap: 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 / 132 → gerçek zincir çapına göre seçilir.
• Zincir boyutu: 42 ∼ 132 mm → birlikte verilen tabloya göre; daha küçük zincir boyutları için ayrı bir tasarım veya diğer standart onay gerektirir.
• Tasarım Gücü Temel: Ankar zincirinin minimum kırılma yükünün %80'i → zincir sınıfı ve sınıflandırma onayıyla kontrol edilecek seçim referansı; ürün SWL olarak yazılmamıştır.
• Kapak çubuğu malzemesi: yüksek zincir çekimine direnç gösterdiği kapı / çubuk bileşeni için belirtilen dövme alaşımlı çelik.
• Yan Duvar Plakası Güçlendirme: tıkaç bölgesinde güçlendirilmiş → zincir tutma noktasının çevresindeki yapısal desteği geliştirir.
• Kurulum verileri: kabın konumu ve zincir giriş / çıkış açısı gereklidir → zincir tıkacının yüksekliğini ve zincir çizgisi geometrisini doğrulamak için kullanılır.
• Malzeme seçenekleri: yumuşak çelik, C-Mn çelik, paslanmaz çelik, dökme çelik, nodüler dökme demir ve çelik dövme → son bileşen malzeme sınıfı üretimden önce onaylanmalıdır.
• Yüzey Tedavisi: Sa 2.5 patlama + epoksi dükkânı primer, galvanize edilmiş, cilalanmış veya özelleştirilmiş bitiş → nihai kaplama proje spesifikasyonunu takip eder.
• Sertifika gereksinimi: proje gereksinimine göre mevcuttur → üretici sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası veya tanık denetimi tekliften önce onaylanmalıdır.

Nasıl Çalışır?

Anchor chain runs through the stopper position → Chain wheel / roller guides the chain line → Forged alloy steel stopper bar / gate bar engages the chain link → Chain pull is transferred through reinforced side wall plates and stopper body to the deck foundation → Windlass holding load is reduced → Shaft lubrication supports flexible roller movement during operation

Başvurular

Ship anchoring arrangement | Anchor windlass deck area | Chain stopper between windlass and hawse pipe | Forecastle deck equipment | Cargo vessels | Tankers | Bulk carriers | Container vessels | Workboats | Newbuilding and repair replacement projects

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıf topluluğu onay prosedürüne göre düzenlenebilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: Zincir kapağının yüksekliğini doğrulamak için hangi bilgilere ihtiyaç vardır?

A1: Geminin montaj konumu, zincir giriş açısı, zincir çıkış açısı, windlass ve hawse boru ilişkisi, güverte temeli düzenlemesi ve gerçek zincir çapı verilmelidir.Bu maddeler zincir hattının hizasını ve tıkaç çubuğunun zincir bağı ile doğru bir şekilde buluşmasını etkiler..

S2: % 80'lik demir zinciri minimum kırılma yükü bir ürün SWL midir?

A2: Hayır. Sağlanan açıklamada zincir kapağının, demir zincirinin minimum kırılma yükünün %80'ine göre tasarlandığı belirtilmektedir.Doğrudan bir web sayfası SWL bildirimi değilSon seçim zincir derecesi, gemi çizimi, güverte temeli ve sınıf onay gereksinimleri ile kontrol edilmelidir.

S3: Neden sahte alaşımlı çelik kapak çubuğu ve güçlendirilmiş yan duvar plakaları kullanıyorsunuz?

A3: Kapak çubuğu / kapı çubuğu kritik zincir temas tutma bileşenidir, bu nedenle yüksek yük temas alanında dayanıklılığı desteklemek için dövme alaşımlı çelik kullanılır.Yan duvar plakaları zincir tıkağı vücudu ve güverte temeli üzerinden çekmek çapa zincir aktarmak için yardımcı olmak için tıkağı pozisyonu etrafında güçlendirilmiştir.