Cb* 286 Dökme Çelik Kol Tipi Ankraj Zinciri Durdurucu Gemi Demirleme Ekipmanı

Küçük gemiler için dökme çelik çubuk türü demir zincir kapak.

Ürün Genel Görünümü

CB* 286-84 dökme çelik çubuk tipi demir zinciri tıkacı, ön kale güvertesinin temeline veya diğer onaylı demir zinciri temeline kaynakla monte edilen kaldıraçla çalıştırılan bir emniyet cihazıdır. The cast steel body and operating bar are arranged in the anchor chain lead so the bar can engage the chain path and restrain chain movement when the vessel is underway or when the anchor chain needs to be mechanically secured.

Bu boyut serisi 12,5 ila 68 mm demir zincirini kapsar ve özellikle küçük teknelere, iç su yolu gemilerine, barjlara, küçük çekici teknelere, iş teknelere,ve kompakt bir demirleme düzenini kullanan liman tekneleri. Biz de bir demirleme ekipmanı paketi olarak demirleme windlass, zincir rehberli rulo, zincir tıkacı, zincir merkez çizgisi ve temel arayüzleri koordine edebilirsiniz. CB* 286-84 bir miras standardıdır;Yeni inşaat projeleri için, CB/T 4462-2016'ın CB* 286-1984'i değiştirdiği için gerekli standart onaylanmalıdır.

Hızlı Özellikler

• Ürün türü: Kaldırılmış çelik çubuk tipi demir zincir kapağı ve kaldıraç işlevi → demir zincir hattında mekanik bir sabitleme noktası sağlar.
• Standart referans: CB* 286-84 / CB 286-1984 → sahibi tarafından belirtilen, değiştirme, onarım ve eski gemi çizim uygulamaları için korunmaktadır.
• Güncellenmiş standart kontrolü: CB/T 4462-2016 CB* 286-1984 yerine geçti → yeni inşaat projeleri için gerekli standardı ve onaylanmış çizimi doğrula.
• Çapa zincirinin çapı: 12.5 ila 68 mm → kapak doğrudan geminin zincir çapından ve doğrulanmış bağlantı boyutlarından seçilir.
• Kurulum: Güverte temeli veya ön kale yapısına kaynaklı → zincir merkez çizgisi, temel gücü, kaynak ayrıntısı ve güverte takviyesi proje onayını gerektirir.
• İşleme düzenlemesi: Daha büyük boyutlar için isteğe bağlı karşı ağırlıklı kaldıraçla çalışan çubuk → çubuk kütlesinin daha yüksek olduğu yerlerde, onaylanmış çekim şartıyla, taşıma becerisini geliştirir.
• Tipik gemi odaklı: Küçük tekneler, iç su yolları gemileri, barjlar, küçük çekiçler, iş tekneleri ve liman tekneleri.
• Entegre paket seçeneği: Ankar şerit + zincir rehber rulo + zincir kapak → koordineli zincir kurşun, arayüz boyutları ve kurulum verileri bir demirleme düzenlemesi için hazırlanabilir.

Ana teknik parametreler

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1:Sipariş, yeni standart tabanlı bir proje için CB* 286-84'e veya CB/T 4462-2016'a göre değiştirme / eski çizim uyumluluğu için uygun mu?

Adım 2:Çapa zincirinin çapını, zincir derecesini, bağlantı mesafesini ve genişliğini ve çapa zinciri standardını veya üreticinin zincir çizimini doğrulayın.

Adım 3:Çaplama düzenini veya GA çizimini sağlayın. Hawse borusu / zincir rehberli ruloyu, tıkacı, sarmaşık zincir tekerleğini, zincirin merkez çizgisi yüksekliğini, lider yönünü ve mevcut kurulum alanını gösterin.

Adım 4:Atık çelik gövde sınıfını, çalışma çubuğu, şaft ve isteğe bağlı karşı ağırlık için malzeme gereksinimlerini ve gerekli yüzey işlemini ve son kap kaplama sistemini doğrulayın.

Adım 5:Üretimden önce temel plaka, güverte takviyesi, kaynak ayrıntıları, WPS gereksinimleri, denetim kapsamı, malzeme izlenebilirliği ve sınıflandırma topluluğu gereksinimlerini doğrulayın.

Adım 6:Mülk miktarı, gerekli teslimat süresi, teslimat yeri, gemi türü, yeni inşaat veya yedekleme durumu ve referans fotoğrafları veya mevcut bir durağın çizimi, mevcutsa.

Yapı

Çelik gövdesi. Kılavuzlu çubuk/bileklik. Döner çubuk. Çapraz zincirli oturma ve bağlanma alanı. Seçenek karşı denge. Güverte kaynaklı temel arayüzü. Proje özel kaplama.

Bağlama düzenlemesi, dökme ve kurulum avantajları

• Boyut serisi küçük zincir çaplarını 12,5 mm'den daha büyük 68 mm zincirine kadar kapsamaktadır ve aynı temel tıkaç konseptinin küçük teknelerde, iç su gemilerinde, barjlarda,ve küçük çekici demirleme düzenlemeleri.
• dökme çelik gövde, entegre bir zincir desteği ve çalışma yapısı sağlar; dökme kalitesi, boyut doğruluğu, ivme hizası ve zincir temas alanı kaplamadan önce kontrol edilmelidir.
• Kaldırıcı ile çalıştırılan çubuk, mürettebatın doğrudan mekanik çalışma yöntemini ve zincir yolunun açık veya güvenli olup olmadığını açık bir görsel gösterge sağlar.
• Daha büyük ve daha ağır çubuk düzenlemeleri için manuel işleme çabalarını azaltmak için isteğe bağlı bir karşı ağırlık dikkate alınabilir.Ancak karşı ağırlık geometrisi ve çalışma açıklığı onaylanmış çizime uymalıdır..
• Windlass, zincir kılavuzu rulo, tıkacı ve zincirin merkez çizgisini tek bir paket olarak koordine etmek, arayüz uyumsuzluğunu, yan yüklemeyi, zayıf zincir kuruluşu ve kurulum yeniden çalışmasını azaltmaya yardımcı olur.
• Kaynaklı temel, destekleyici güverte yapısına duraklama reaksiyonunu aktarır. Temel sıvılamalar, güverte takviye, kaynak dizisi,ve denetleme, tersanenin veya gemi tasarımcısının onayına tabi kalır..
• Dayanım yükü, kanıt testi ve kabul gereksinimleri, zincir çapından veya vücut ağırlığından çıkarılmak yerine, geçerli standart, sınıf kuralları ve onaylanmış proje belgelerinden tanımlanmalıdır..

Özel Özellikler

• Standart: CB* 286-84 / CB 286-1984 → eski dökme çelik çubuk tipi zincir tıkacı standardı; yeni bina kullanımı için CB/T 4462-2016'ı onaylayın.
• Zincir çapı aralığı: 12,5-68 mm → gemi demir zincir çapından seçin ve gerçek bağlantı boyutlarını doğrulayın.
• Ana Beden: dökme çelik → tam sınıf, ısı işleme durumu, malzeme sertifikası ve NDT kapsamı doğrulanmalıdır.
• İşlem: Kılavuz hareketini sağlamak için kaldıraçla çalıştırılan çubuk açılır ve zincir yoluna girmek için kapanır.
• Karşı ağırlık: Daha büyük boyutlar için isteğe bağlıdır → işletme açıklığı, onaylanmış çizim ve müşteri gereksinimlerine bağlıdır.
• Kurulum: Güverte / temel kaynaklı → temel yapısı, kaynak ayağı, WPS, güverte takviyesi ve zincir merkez çizgisi çizim onayını gerektirir.
• Yüzey Tedavisi: Sa 2.5 patlama temizliği + referans olarak bir kat epoxy mağazası primer → son kaplama, galvanize veya diğer bitirme proje spesifikasyonuna ve teknik uygunluğa göre.
• Paket Tedarik: Çapa şapkası + zincir rehber rulo + zincir tıkacı → ara yüz koordinasyonu gemi GA ve zincir düzenine göre mevcuttur.

Nasıl Çalışır?

Anchor chain runs from the hawse / guide arrangement toward the windlass → Bar is raised for paying out or heaving the chain → Chain is positioned at the required securing point → Lever-operated bar is lowered to engage and restrain the chain path → Final securing and operating checks follow the vessel's approved procedure

Başvurular

Küçük tekneler. İç su yolları gemileri. Barkalar. Küçük çekici tekneler. İş tekneleri. Liman gemileri.

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar ve denetimler proje gereksinimlerine, malzeme izlenebilirliğine, onaylanmış çizime ve sınıflandırma topluluğu prosedürüne göre düzenlenebilir.Sertifika kapsamı, teklifden önce onaylanmalı ve sınıf onayına tabidir..

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: CB* 286-84 hala yeni bir gemi için kullanılacak standart mı?

A1: CB* 286-84, onaylanmış çizimleri eski tasarımı belirten değişim, onarım ve gemiler için hala geçerlidir. CB/T 4462-2016 CB* 286-1984,Bu yüzden yeni bir inşaat projesi, istekli standardı tersanenin onaylaması gerekir., tasarımcı, sahibi ve sınıflandırma topluluğu.

S2: Kapak, bir rulo ve zincir rehberli rulo ile birlikte sağlandığında ne kontrol edilmelidir?

A2: Zincirin tam rotasını, zincirin orta çizgisi yüksekliğini, başlık yönünü, zincir tekerleğinin uyumluluğunu, tıkacak pozisyonunu, çalışma boşluğunu, temel arayüzlerini, güverte takviyelerini doğrulayın.ve mürettebatın çalıştırılması ve bakımı için erişim.

S3: Sağlanan boyut tablosu tıkacı tutan yükü veya test yükünü tanımlıyor mu?

A3: Hayır. Sağlanan tabloda zincir çapı, B, H, L, kaynak ayağı f ve vücut ağırlığı verilmiştir.ve sertifika kapsamı, geçerli standarttan onaylanmalıdır., sınıf gereksinimleri ve onaylanmış proje belgeleri.