Döküm çelik çift parça boru, boynuz seçeneğiyle. ASTM A27-70-36 Gemi demirleme ekipmanları.

Döküm çelik çift parça boru, boynuz seçeneğiyle. ASTM A27-70-36 Gemi demirleme ekipmanları.

Ürün Genel Görünümü

Dökme çelik çift bitt pollard, güverte demirleme istasyonlarında demirleme iplerini sabitlemek ve kontrol etmek için kullanılan bir gemi demirleme güvertesinin montajıdır.Bu sayfa, ASTM A27-70-36 C-Mn dökme çelik veya eşdeğerden üretilen 8 inç ve 10 inç çift bit konfigürasyonlarını kapsar., bit alanı etrafında ek ip tutma desteği gerektiren projeler için isteğe bağlı korna düzenlemeleri ile.

Bu ürün sayfası, büyük bir iç barjı bollard sayfası ile karşılaştırıldığında, kompakt 8 inç ve 10 inçlik gemi demirleme aralığına, isteğe bağlı boynuz yapısına, kontrollü dökme çelik yüzey kalitesine,ve boyayıcı nüfuz testleri gibi proje temelli denetimler, manyetik parçacık incelemesi, yerelleştirilmiş X-ışını incelemesi, FEA gücü incelemesi ve sipariş şartnamesi tarafından gerekli olduğunda çekme testi doğrulama.

Hızlı Özellikler

• Ürün türü: Döküm çelik çift bit bollard → geminin demirleme düzenlemeleri için güverte demirleme montajı, kaldırma ürünü değil.
• İsimli türler: 8 inç ve 10 inç → gemi çiziminde bu kompakt çift bitt pollard aralığı belirtilen projeler için uygundur.
• Boynuz düzenlemesi: boynuzlu veya boynuzsuz mevcuttur → boynuzlu tip, belirtildiği takdirde ip tutma ve bit alanı etrafında taşıma konusunda yardımcı olabilir.
• Malzeme sınıfı: ASTM A27-70-36 C-Mn dökme çelik veya eşdeğeri → dökme çelik pollard gövde dayanıklılığı ve mekanik özellik kontrolü için seçilmiştir.
• Isı işleme: teslimattan önce ısı ile işlenmiş dökme çelik → mekanik özelliklerin istikrarını ve temin edilen spesifikasyona göre dökme kalitesi kontrolünü destekler.
• Yüzey durumu: yalın ve demir ipi kesebilen burrlardan arınmış → ip temas bitirme, demir kullanımı için önemli bir kabul noktasıdır.
• Denetim seçenekleri: malzeme mekanik testi, ısı işleme kaydı, boya nüfuzlu testi, manyetik parçacık incelemesi,ve yerelleştirilmiş X-ışını testi → denetim kapsamı teklif öncesi onaylanmalıdır.
• Mühendislik doğrulama: FEA dayanıklılık hesaplama ve çekim testi doğrulama, proje gereksinimine göre düzenlenebilir → yük yönü, test yükü, armatür,ve tanıklık alanı önceden anlaşılmalıdır.

Ana teknik parametreler

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1: Çift bitt pollard boyutunu onaylayın: 8 inç veya 10 inç ve projenin boynuzlu veya boynuzsuz yapılandırmayı gerektirdiğini.

Adım 2: Gemi türünü, güverte demirleme düzenini, ipliğin yönünü, ipliğin sarılma durumunu ve yükleme konumunu gemi çizimine göre doğrulayın.

Adım 3: Malzeme gereksinimini onaylayın: ASTM A27-70-36 C-Mn dökme çelik veya proje spesifikasyonuna uygun eşdeğer malzeme sınıfı.

Adım 4: Yüzey tedavisini doğrulayın: kum püskürtme, düzeltici, son kaplama sistemi, renk ve herhangi bir korozyon koruma gereksinimleri.

Adım 5: Kalite kontrolünü ve denetim kapsamını onaylayın: mekanik özellik testi, ısı işleme kaydı, boya nüfuzlu testi, manyetik parçacık incelemesi, yerelleştirilmiş röntgen testi, FEA raporu,Gerekirse çekim testi doğrulama.

Adım 6: Teklifden önce sertifika kapsamını onaylayın: ABS onayı, fabrika sertifikası, üreticinin sertifikası, sınıf tanığı denetimi veya sipariş ve proje prosedürüne göre diğer onay talebi.

Adım 7: miktar, teslimat yeri, gerekli teslimat süresi, GA çizimi, güverte temeli çizimi ve mevcutsa referans fotoğrafları sağlayın.

Yapı

Cast steel double bitt body | Optional horn arrangement | Smooth rope-contact surface | Heat-treated C-Mn cast steel | Deck mounting base | Force-concentration transition area | Sandblasted / shop-primed surface

Atma, Denetim ve Mühendislik Avantajları

• dökme çelik gövde, ip temas ve kuvvet konsantrasyon alanları etrafında yuvarlak geçişlerle entegre çift bit şekli oluşturmak için uygundur.
• dökümden sonra yüzey sargılama, tekrarlanan gemi demirleme işlemleri sırasında demir ipi hasar verebilecek çürükleri ve keskin kenarları kaldırmaya odaklanır.
• Teslimattan önce ısı işlemi, ASTM A27-70-36 veya eşdeğer dökme çelik için mekanik özellik kontrolünü destekler ve sipariş kapsamına göre malzeme özellikleri test raporu mevcuttur.
• Atma kalite kontrolü, yüzey tedavisinden önce görsel inceleme, boyut kontrolü, mekanik özellik testi ve ısı tedavisi kaydı incelemesini içerebilir.
• Proje yüzey veya yüzey yakınındaki kesinti kontrolünü gerektirdiğinde boya penetrantı testi veya manyetik parçacık incelemesi düzenlenebilir.
• Yerelleştirilmiş röntgen incelemesi, bit kökü, taban geçişi ve boynuz bağlantısı alanı etrafında kuvvet konsantrasyonunun beklendiği kritik alanlara odaklanabilir.Proje gereksinimlerine ve kabul kriterlerine bağlı olarak.
• FEA-based strength calculation can be used to review stress distribution and optimize local transition areas when the vessel design office or class approval process requires additional engineering verification.
• Çekim testi doğrulama, kabul edilen yükleme yönü, test yükü, armatür yöntemi ve tanıklık kapsamına göre düzenlenebilir; Gerekli test prosedürü üretimden önce onaylanmalıdır.

Özel Özellikler

• Model Tipi: Çift Bitt Bollard → güverte demirleme istasyonları için kompakt gemi demirleme bollard düzenlemesi.
• Boyut aralığı: 8 inç / 10 inç → gemi çizimi, güverte düzeni ve ip işleme gereksinimlerine göre seçilir.
• Boynuz seçeneği: boynuzlu veya boynuzsuz → proje çizimi ek ip tutma geometri gerektirdiğinde boynuzlu türü seçin.
• Malzeme: ASTM A27-70-36 C-Mn dökme çelik veya eşdeğer → nihai eşdeğer sınıf sipariş verilmeden önce onaylanmalıdır.
• Yüzey işleme: kum püskürtme ve işyerinde başlangıç boyama → son kaplama sistemi, kap boyama özelliklerine uymalıdır.
• döküm kalite kontrolü: mekanik test, ısı işleme, NDT seçenekleri → denetim öğeleri satın alma siparişinde belirtilmelidir.
• FEA İncelemesi: proje gereksinimine göre kullanılabilir → gereksinim olduğunda stres konsantrasyonunu kontrol etmek ve yerel yapıyı doğrulamak için kullanılır.
• Çek Test Doğrulama: proje gereksinimine göre mevcuttur → test yükü, yük yönü, armatür ve tanık gereksinimleri onaylanmalıdır.
• Sertifika gereksinimi: ABS onayı / fabrika sertifikası / üretici sertifikası sipariş kapsamına göre → sınıf onayı proje prosedürüne ve sınıf toplumunun kabulüne tabidir.

Nasıl Çalışır?

Mooring rope is led around the double bitt → Smooth cast-steel surface supports rope contact → Horned type helps rope retention when specified → Mooring force is transferred through the bitt body and base into the deck foundation → Inspection and coating are completed according to project requirement

Başvurular

Ship mooring stations | Deck mooring arrangements | Cargo vessels | Tugboats | Workboats | Inland and coastal vessels | Shipyard newbuilding projects | Replacement of existing 8 inch or 10 inch double bitt bollards

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine, ABS onay prosedürüne ve sınıf toplumu incelemesine göre düzenlenebilir.Sertifika formülasyonu ve tanık kapsamı, emir verilmeden önce onaylanmalıdır..

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: Boynuzlu ve boynuzsuz çift bitt kolye arasındaki temel fark nedir?

A1: Ana pollard gövdesi ve nominal boyut aralığı aynı, boynuzlu tip ise K, L ve M boynuz boyutlarını ekler.Boynuzlu tip, sadece gemi çekimi veya ip işleme düzenlemesi bu ek ip tutma geometrisini gerektirdiğinde seçilmelidir..

S2: NDT, FEA hesaplaması ve çekim testi doğrulama sağlanabilir mi?

A2: Evet, bu öğeler proje gereksinimlerine göre düzenlenebilir. Denetim yöntemi, kabul kriterleri, FEA yük durumu, çekim test yükü, yükleme yönü, armatür yöntemi,ve tanık kapsamı teklif veya üretim öncesi onaylanmalıdır.

S3: Bu sayfa, pollard için sabit bir SWL sağlıyor mu?

A3: Belirli bir SWL eklenmez çünkü sağlanan veriler sadece model türünü, boyutlarını, malzemesini, kontrol öğelerini ve ağırlığını belirtir.Son demirleme yükü tabanı, gemi demirleme düzenlemesi ile kontrol edilmelidir., güverte temeli tasarımı, ip sarma durumu ve proje onayı talebi.