38–78 mm Zincir için Dökme Çelik Çubuk Tipi Irgat Durdurucu | JIS F 2015:1987
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Teknik standart: | JIS F2015-1987 | Tip: | Bar Tipi |
|---|---|---|---|
| Zincir Boyutu: | 38-78 mm | Malzemeler: | Yumuşak Çelik, C-Mn Çelik, Paslanmaz Çelik, Döküm Çelik, Sfero Döküm, Çelik Dövme |
| Yüzey İşlem: | S2.5 + epoksi dükkanı astarından oluşan bir kat, galvanizli, cilalı, özelleştirilmiş yüzey tedavisi | Sınıflandırma Sertifikaları: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, vb. |
| Vurgulamak: | Bar Tipi palamar zinciri durdurucu,palamar zinciri durdurucu,JIS F2015-1987 Gemi Bağlama Ekipmanları |
||
Ürün Açıklaması
38 ¢ 78 mm zincir için dökme çelik çubuk türü demir zincir kapak.1987
Ürün Genel Görünümü
JIS F 2015 dökme çelik çubuk tipi demir zincir tıpağı, zincir havse borusu ve rüzgâr borusu arasındaki gemi demirleme düzeninde kullanılır.ve bir fabrika tabanına monte edilmiştir, böylece kurulum yüksekliği doğru zincir yolu hizalanması için ayarlanabilir.
Bu ürün için kum kalıbı dökme çelik gövdesinin kalite kontrolü önemli bir üretim noktasıdır. dökme sağlamlığı, boyut doğruluğu, pürüzsüz zincir temas alanları, bar oturma durumu,ve temel arayüzü dikkatlice kontrol edilmelidir çünkü kurulum eşleşmesini etkilerZincirin kasık hattına pürüzsüz bir şekilde kaldırılması gerektiğinde, normalde kapak önüne ayrı bir zincir tekerleği veya rulo yerleştirilir.
Hızlı Özellikler
- Ürün türü: dökme çelik çubuk tipi demir zincir tıkağı → hawse borusu ve windlass arasındaki gemi demirleme düzenlerinde kullanılır.
- Teknik standart: JIS F 2015-1987 → tip tanımı ve ana boyutlar için referans standardı.
- Zincir boyutu aralığı: 38 ′′ 78 mm → ön model seçimi için listelenen demir zinciri çaplarını kapsar.
- Yapı: Bar tipi, yerleşik rulo → ön zincir tekerleği veya rulo gerekirse ayrı olarak onaylanmalıdır.
- Kurulum temeli: Yapısal temel üzerine monte → temel yüksekliği, zincir düzeni için hawse borusu ve windlass ile düzenlenebilir.
- Üretim odağı: Kum kalıbı dökme çelik vücut → döküm kalitesi, zincir temas bitirme, çubuk oturma ve boyut kontrolü kritiktir.
- Yüzey tedavisi: Sa2.5 patlama + bir kat epoxy dükkanı primer → galvanize, cilalanmış veya özel tedavi malzeme ve proje gereksinimleri ile tartışılabilir.
- Sertifika kapsamı: Üretici sertifikası veya sınıflandırma sertifikası proje gereksinimine ve denetim kapsamına göre düzenlenebilir.
Ana teknik parametreler
| Türü | Çapa Zinciri Gelin. |
Boyut ((mm) | Ağırlık (kg) |
|||
| A | B | C | D | |||
| 40 | 38~40 | 378 | 540 | 390 | 336 | 111 |
| 44 | 42~44 | 412 | 590 | 424 | 366 | 139 |
| 48 | 46~48 | 450 | 640 | 460 | 397 | 176 |
| 52 | 50 ~ 52 | 491 | 695 | 494 | 428 | 216 |
| 56 | 54~56 | 528 | 745 | 530 | 457 | 261 |
| 60 | 58 ~ 60 | 564 | 795 | 564 | 488 | 319 |
| 64 | 62~64 | 600 | 850 | 600 | 517 | 380 |
| 68 | 66~68 | 635 | 900 | 636 | 547 | 452 |
| 73 | 70~73 | 675 | 960 | 678 | 582 | 561 |
| 78 | 76~78 | 715 | 1020 | 720 | 617 | 682 |
Seçim ve Soruşturma Rehberi
Adım 1:JIS F 2015-1987 çubuk tipi demir zincir tıkağı ve gerekli zincir çapının 38 mm ile 78 mm arasında olduğunu doğrulayın.
Adım 2:Çapa zincirinin çapına göre ilgili Tipi seçin, ardından A / B / C / D boyutlarını geminin çapa güvertesinin düzenine göre kontrol edin.
Adım 3:Yapılmış temelin yüksekliğini, zincir borusunun konumunu ve güvertenin takviye edilmesi veya sınıf gözden geçirilmesi gerekip gerekmediğini doğrulayın.
Adım 4:Ön zincir tekerleğinin veya rulonunun tedarik kapsamına dahil olup olmadığını veya tersanenin ayrı ayrı düzenlediğini doğrulayın.
Adım 5:Sözleşmeden önce malzemeyi, döküm denetimi gereksinimini, yüzey tedavisini, kaplama sistemini ve sertifika kapsamını onaylayın.
Adım 6:Gemi türü, kurulum yeri, miktarı, teslimat yeri, gerekli teslimat süresi ve mevcutsa çizim veya fotoğrafları belirtin.
Yapı
Cast steel stopper body | Bar type chain locking arrangement | No built-in roller | Chain-contact area | Bar seating area | Fabricated foundation interface | Shop primer or customized surface treatment
döküm, kurulum ve kalite avantajları
- Kum kalıbı dökme kontrolü, ana kalite odak noktasıdır. Dökme süreci kabul edilen deniz dökme kriterleri dahilinde küçülmeyi, çatlakları, zararlı belirtileri ve boyut sapmalarını kontrol etmelidir.
- Zincir temas yüzeyleri ve çubuk oturma alanları, keskin yerel temaslardan kaçınmak ve daha yumuşak bir demir zinciri bağlantısını desteklemek için döküldükten sonra giyilmektedir.
- Çubuk türü düzenlemesi basittir ve satın alıcıların tıkacı besleme kapsamını ön zincir tekerleğinden veya rehber rulo düzeninden ayırmalarına yardımcı olan yerleşik bir rulo içermez.
- Üretilen temel, tersanenin hawse borusu, zincir tıkağı ve yelkenli zincir tekerleği arasında hizalama için kurulum yüksekliğini ayarlamasına izin verir.
- Boyut tablosu, zincir çaplarını 38-78 mm kapsar. Bu sayede tersaneler ve tamirhaneler zincir boyutlarını, zarf boyutlarını ve fiyatlandırmadan önce ağırlığı karşılaştırır.
- Temel dayanıklılık, güverte takviyesi, test yükü,ve tutma yükü gereksinimleri, gemi tasarımcısı veya sınıflandırma topluluğu tarafından kontrol edilmelidir, çünkü sağlanan parametreler tablosunda yük verileri sunulmamıştır..
Özel Özellikler
- Standart: JIS F 2015-1987 → Kapalın spesifikasyonunda JIS çubuk tipi demir zincir tıkağı boyutları talep edildiğinde kullanılır.
- Tip Aralık: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → demir zinciri çapına göre seçin.
- Zincir Boyutu: 38 ′′ 78 mm → nihai model, gerçek demir zinciri özelliklerine ve gemi çizimine uymalıdır.
- Ana Yapım: dökme çelik çubuk tipi → dökme çelik tıkacı gövdesi olarak konumlandırılmıştır; alternatif malzeme seçenekleri onaylanmalıdır.
- Rol düzenlemesi: Yapılandırılmış rulo olmadan → ön zincir tekerleği veya rulo normalde kabul edilen tedarik kapsamına dahil edilmedikçe ayrı bir düzenlemedir.
- Montaj: Yapısal temele monte edilmiştir → Temelin tasarımı ve yüksekliğin ayarlanması, tersanenin çizimi ile onaylanmalıdır.
- Yüzey Tedavisi: Sa2.5 patlama + epoksi dükkanı primer → galvanize, cilalanmış veya özel tedavi malzeme ve proje gereksinimlerine bağlıdır.
- Sertifika Gerekliliği: Proje gereksinimine göre mevcuttur → yapımcı sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası veya tanık denetimi sipariş vermeden önce onaylanmalıdır.
Nasıl Çalışır?
Anchor chain leaves the hawse pipe → front chain wheel or roller lifts the chain when fitted → chain enters the bar type stopper → stopper bar secures the chain path → fabricated foundation transfers force to ship structure → chain is released for windlass operation when required
Başvurular
Ship anchoring arrangement | Anchor deck equipment | Hawse pipe to windlass chain path | Newbuilding projects | Repair and replacement projects | Fabricated foundation installation | Commercial vessels, iş tekneleri, çekici tekneleri ve barjlar geminin çizimine göre
Sertifikalar ve Avantajlar
Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıflandırma topluluğunun onay prosedürüne göre düzenlenebilir.
Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.
Çizim ve Fotoğraflar
![]()
![]()
Sık Sorulan Sorular
S1:Doğru JIS F 2015 demir zinciri tıkağı türünü nasıl seçilmelidir?
A1:Gerçek demir zinciri çapına göre Tipi seçin, sonra A / B / C / D boyutları, temel yüksekliği, hawse boru hizasını kontrol edin,ve yelkenli zincir tekerleğinin gemi çekimine karşı konumu.
S2:Bu çubuklu zincir kapağı bir rulo içerir mi?
A2:Verilen ürün açıklaması, yerleşik bir rulo olmadan çubuk tipi bir demir zincir tıkağıdır.Bir zincir tekerleği veya rulo, zincirin pürüzsüz bir şekilde kaldırılması gerektiğinde genellikle tıpağın önüne yerleştirilir., ancak bu tedarik kapsamı ayrı olarak onaylanmalıdır.
S3:Bu kapak için hangi döküm kalitesi önemli?
A3:Temel noktalar arasında döküm sağlamlığı, boyut doğruluğu, pürüzsüz zincir temas bitirme, çubuk oturma durumu, temel arayüzü eşleşmesi ve denetim kapsamı vardır.ve temel gereksinimleri, gemi tasarımı veya sınıf gereksinimleri ile onaylanmalıdır..


