 
|
56mm İki Kollu Çelik Tel Halat Makarası Frenli | Gemi Güvertesinde Büyük Çaplı Tel Halat Depolama
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
| Belge: | Marine Rope Reel Manual Dri...92.pdf |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Uygulanabilir çelik tel çapı: | 13.0 ~ 56mm | Çelik telin uzunluğunun davul depolama kapasitesi: | 120~300m |
|---|---|---|---|
| Ayak cıvataları miktarı: | 6 ~ 14 | Malzeme: | 304, 316L paslanmaz çelik, cilalı paslanmaz çelik, yumuşak çelik |
| Vurgulamak: | İki Manşet Dikiş İpi Bobini,Çelik tel demirleme ip rulo |
||
Ürün Açıklaması
56mm Çift Kollu Çelik Tel Halat Makarası Frenli | Gemi Güvertesinde Büyük Çaplı Tel Halat Depolama
Ürün Genel Bakışı
C Tipi çift kollu çelik tel halat makarası, gemi güvertesinde büyük çaplı deniz çelik tel halatlarının depolanması ve manuel olarak taşınması için tasarlanmıştır.
C56 modeli, 300 m tambur depolama kapasiteli 56 mm çelik tel halat için uygundur. Bu bir depolama makarasıdır, kaldırma veya çekme vinci değildir.
İki kol, iki mürettebat üyesinin aynı anda çalışmasına olanak tanır, sarma ve çözme sırasında kontrolü iyileştirir ve manuel çabayı azaltır.
Makaralar, stabil depolama, rahat kurulum ve güvenli gemi içi kullanım sağlamak için güçlü bir imal edilmiş yapı, cıvatalı taban, fren tertibatı ve dişli tahrikli çalışma kullanır.
Dişli sistemi dövme çelik bileşenler kullanır, daha pürüzsüz çalışma ve daha iyi aşınma direnci için zımparalanmış ve sertliği artırılmış dişli halka yüzeylerine sahiptir. Ağırlık azaltma delikleri, yapısal gücü etkilemeden ürün ağırlığını azaltır.
Hızlı Özellikler
- Standart: CB/T 3468-92 Tip C -> Deniz çelik tel halat makarası referans standardı
- Model: Tip C / C56 -> Büyük çaplı çelik tel halat depolama için tasarlanmıştır
- Uygulanabilir Tel Halat Çapı: 56 mm -> Ağır çelik tel halat depolama için uygundur
- Tambur Kapasitesi: 300 m -> Güvertede uzun çelik tel halat depolar
- Çalışma: İki kol -> İki mürettebat üyesinin birlikte çalışmasına olanak tanır
- Fren: Mevcut -> Depolama sırasında makarayı sabit tutar
- Taban: Cıvatalı kurulum -> Kolay sabitleme, hareket ettirme ve değiştirme
- Dişli Malzemesi: Dövme çelik -> Daha yüksek mukavemet ve aşınma direnci
- Dişli Halkası: Zımparalanmış ve sertliği artırılmış -> Pürüzsüz çalışma ve daha uzun hizmet ömrü
- Ağırlık Azaltma Delikleri: Dişli halkası üzerinde tasarlanmıştır -> Yapısal gücü etkilemeden ağırlığı azaltır
- Malzeme Seçenekleri: Yumuşak çelik / 304 / 316L paslanmaz çelik -> Korozyon gereksinimine göre seçin
- Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası
Ana Teknik Parametreler
| Açıklama | Tip | Model | Tel Halat Çapı (mm) | Tambur Kapasitesi (m) |
| C Tipi Çelik Halat Makarası | C | C56 | 56 | 300 |
Seçim Rehberi
Adım 1 - Halat çapını onaylayın -> 56 mm çelik tel halat için C56 seçilir
Adım 2 - Depolama uzunluğunu onaylayın -> Standart tambur kapasitesi 300 m'dir
Adım 3 - Çalışma yöntemini onaylayın -> Büyük çaplı halat kullanımı için iki kol önerilir
Adım 4 - Fren gereksinimini onaylayın -> Stabil depolama ve güvenli kullanım için fren önerilir
Adım 5 - Kurulumu onaylayın -> Cıvatalı taban düzenlemesi gemi güvertesi temeline uygun olmalıdır
Adım 6 - Malzeme ve kaplamayı onaylayın -> Yumuşak çelik, paslanmaz çelik veya özelleştirilmiş kaplama seçilebilir
Yapı
Tambur | Mil | Destek çerçevesi | İki kol | Fren tertibatı | Dövme çelik dişli | Zımparalanmış dişli halkası | Cıvatalı taban | Ağırlık azaltma delikleri
Tasarım ve Kalite Avantajları
- Çift kollu çalışma -> İki mürettebat üyesi birlikte çalışabilir, kontrolü iyileştirir ve manuel çabayı azaltır
- Fren tertibatı -> Depolama sırasında makara dönüşünü önler ve güvenliği artırır
- Dövme çelik döner dişli -> İletim gücünü ve aşınma direncini artırır
- Sertlik artırımlı zımparalanmış dişli halkası -> Daha pürüzsüz çalışma ve daha uzun hizmet ömrü sağlar
- Ağırlık azaltma delikleri -> Yapısal gücü etkilemeden makara ağırlığını azaltır
- Cıvatalı taban -> Gemi güvertesinde kurulum, hareket ettirme ve değiştirme için uygundur
- Yağlanmış mil ve döner parçalar -> Daha pürüzsüz dönüş ve daha kolay manuel kullanım
- Çapak veya keskin köşeler olmadan pürüzsüz yüzey -> Çelik tel halatı korur ve kullanım güvenliğini artırır
Özel Nitelikler
- Ürün Tipi: Çift kollu çelik tel halat depolama makarası -> Deniz tel halat depolama için kullanılır, kaldırma için değil
- Standart: CB/T 3468-92 -> Deniz makarası referans standardı
- Model: Tip C / C56 -> Büyük çaplı tel halat depolama konfigürasyonu
- Uygulanabilir Halat: Büyük çaplı deniz çelik tel halatı -> Güverte depolama uygulamaları için uygundur
- Tel Halat Çapı: 56 mm'ye kadar -> C56 model seçimine uyar
- Kapasite: 300 m'ye kadar -> Uzun halat depolamayı destekler
- Çalışma: Manuel çift kollu çalışma -> İki mürettebat üyesi birlikte çalışabilir
- Fren: Mevcut -> Depolama stabilitesini ve operasyonel güvenliği artırır
- Kurulum: Cıvatalı taban -> Kolay sabitleme, hareket ettirme ve değiştirme
- Malzeme: Yumuşak çelik / 304 / 316L paslanmaz çelik -> Korozyon ve bütçe gereksinimlerine göre seçin
- Yüzey İşlem: Sa2.5 kumlama + epoksi kaplama / cilalı paslanmaz çelik / özelleştirilmiş -> Deniz korozyon koruması
- Özelleştirme: Tambur boyutu, taban düzenlemesi, fren, kaplama ve malzeme -> Projeye özel gereksinimleri destekler
- Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası -> Proje dokümantasyonunu ve denetim gereksinimlerini destekler
Sorgu Rehberi
Lütfen tel halat çapını, halat uzunluğunu, gerekli modeli, fren gereksinimini, taban sabitleme düzenlemesini, malzemeyi, kaplama sistemini ve sertifikasyon gereksinimini belirtin.
Doğru makara boyutundan emin değil misiniz? Halat çapını ve uzunluğunu gönderin, uygun bir makara konfigürasyonu önereceğiz.
Nasıl Çalışır
Çelik tel halat tambura sarılır. İki kol, dişli sistemi aracılığıyla makarayı manuel olarak tahrik ederek kontrollü dönüş sağlar. Fren, halat depolandığında veya makara çalışmadığında makarayı konumunda tutar.
Uygulamalar
Gemi güvertesi tel halat depolama | Demirleme halatı depolama | Deniz güvertesi ekipmanları | Tersane ve gemi içi halat kullanımı
Sertifikalar ve Avantajlar
Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası. Avantajlar arasında çift kişilik çalışma, fren kilitleme, dövme çelik dişli, hafif dişli halkası tasarımı, cıvatalı taban kurulumu ve özelleştirilebilir malzemeler yer alır.
Çizim ve Fotoğraflar
Genel yerleşim çizimi ve ürün fotoğrafları
Sipariş
Belirtin: model C56, tel halat çapı, halat uzunluğu, malzeme, fren, taban düzenlemesi, kaplama, miktar ve sertifikasyon gereksinimi.
SSS
S1: Bu makara kaldırma veya çekme için mi kullanılıyor?
A: Hayır. Bu ürün çelik tel halat depolama için tasarlanmıştır, kaldırma, çekme veya çekme işlemleri için değildir.
S2: Tip C neden iki kol kullanıyor?
A: Çift kollu tasarım, iki mürettebat üyesinin birlikte çalışmasına olanak tanır, bu da büyük çaplı çelik tel halat kullanımında manuel çabayı azaltır ve kontrolü iyileştirir.
S3: Bir depolama makarasında neden frene ihtiyaç duyulur?
A: Fren, istenmeyen tambur dönüşünü önler ve depolama, nakliye veya bekleme durumunda halatı sabit tutar.
S4: Neden dövme çelik dişliler ve sertleştirilmiş dişli halkası kullanılır?
A: Dövme dişliler ve sertleştirilmiş, zımparalanmış dişli halkası yüzeyleri, iletim gücünü, dönüş pürüzsüzlüğünü ve aşınma direncini iyileştirir.
S5: Makara boyutu özelleştirilebilir mi?
A: Evet. Tambur boyutu, taban düzenlemesi, fren, kaplama ve malzeme, halat çapına, depolama uzunluğuna ve gemi güvertesi düzenine göre özelleştirilebilir.