El tekerlekli hava geçirmez mantar havalandırması, GB 3887 Geminin güvertesinde B Tipi Kargo Hortumu Havalandırması

Kılavuzlu Hava Sıkışık Mantar HavalandırıcıBen...GB 3887 B tipiKargo odası havalandırmasıGemi Güverteleri için

Ürün Genel Görünümü

GB 3887 Tip B deniz mantar havalandırması, açık gemi güverteleri için el tekerlekli hava geçirmez havalandırma terminalıdır.Merkeze yerleştirilmiş bir el tekerleği, kapatma koltuğuna karşı iç kapanma kapağını kaldıran veya indiren bir vida mekanizmasını tahrik ederBu düzenleme, havalandırma açıklığının normal hizmet sırasında açık kalmasını ve hava koşulları, güverte operasyonları, acil durum prosedürleri,veya denetim gereksinimleri hava geçirmez bir kapanma gerektirir.

Sağlanan eski boyut aralığı DN 400 ila DN 900'ü kapsar. GB 3887-1983 daha eski bir standarttır ve esas olarak bu konfigürasyonu belirleyen yedekleme, onarım veya gemi çizimleri için önemlidir.Yeni inşaat projeleri için, uygulanabilir mevcut standart, güverte konumu, koaming yüksekliği, yangın güvenliği düzenlemesi, malzeme ve sınıflandırma gereksinimleri üretimden önce onaylanmalıdır.Yük hattı pozisyonu 1 veya pozisyonu 2'de kurulum tek başına havalandırıcı tarafından belirlenmez.; tüm kabartma, güverte bağlantısı, kapanma aygıtı ve çevre yapısı gemi özelliklerini ve onay temelini karşılamalıdır.

Hızlı Özellikler

• Ürün türü: B tipi el tekerlekli mantar havalandırıcı → gemi havalandırma terminalinin yerel açılması ve kapatılması.
• Eski standart ve boyut aralığı: GB 3887-1983, DN 400?? 900 → standart durumu onaylandıktan sonra yedekleme veya çizim belirtilen projeler için uygundur.
• Kapatma prensibi: merkezi el tekerleği + sol taraftaki viskotik spindle + hareketli kapak → açık veya kapalı konuma doğru pozitif mekanik yolculuk.
• Hava koruması: mantar kapak ve sıvı kapak → doğru şekilde kapatıldığında ve bakım yapıldığında doğrudan yağmur ve püskürtme girmesini önler.
• Ana referans boyutları: toplam çapı 710 ∼ 1580 mm ve yüksekliği H 280 ∼ 360 mm → güverte alanı, erişim ve müdahale kontrolü için kullanışlıdır.
• Referans ağırlığı: 98.1 ̇ 357.4 kg → taşıma, güverte kurulum planlaması, paketleme ve kargo tahmini için önemlidir.
• Malzeme ve bitiş: normal yapısal temel olarak yumuşak çelik; paslanmaz çelik veya seçilen bakır alaşımlı parçalar tartışılabilir → nihai malzeme kapsamı çizimle onaylanmalıdır.
• İsteğe bağlı koruma: kemirgen veya böcek ekranı belirtilebilir → yangın damper veya yangın kapanma fonksiyonu ayrı, onaylı bir düzenleme gerektirir ve kabul edilmemelidir.

Ana teknik parametreler

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1:Siparişin GB 3887-1983'ün yerine geçmesi, bir gemi çizimi gereksinimi veya geçerli standartlara göre gözden geçirilmesi gereken yeni bir inşaat projesi olup olmadığını doğrulayın.

Adım 2:DN nominal çapını, havalandırma kanalını veya gövde boyutunu, gerekli hava akışı tabanını, güverte konumunu ve el tekerleği ve kaputun etrafındaki mevcut çalışma boşluğunu doğrulayın.

Adım 3:Güverte düzenini gösterin, güverte yüksekliği, güverte açılışı, kaynaklı veya flanslı arayüz, yerel takviye, drenaj durumu ve denetim için erişim.

Adım 4:Yapı malzemesi, spindle ve bağlayıcı malzemesi, dikiş tipi, kemirgen / böcek önleme ekranı ve ayrı onaylı bir yangın damperinin gerekli olup olmadığını doğrulayın.

Adım 5:Yüzey tedavisini doğrulayın: Sa 2.5 epoksi dükkan başlangıcıyla patlama, son kap kap kaplama sistemi, galvanize edilebilirliği veya belirtilen yerlerde paslanmaz çelik bitirme.

Adım 6:Mülkiyet, gemi türü, sınıflandırma topluluğu, denetim ve sertifika kapsamı, kurulum çizimi, teslimat yeri ve gerekli teslimat süresi.

Yapı

Mushroom hood | Central handwheel | Left-hand screw spindle | Movable weathertight closing cover | Sealing gasket and seat | Ventilator body / coaming | Optional anti-rodent or insect screen | Deck connection interface

Hava Koruması, Çalışma ve Bakım Avantajları

• Merkezi el tekerleği, DN 400 900 büyük havalandırıcılar için pratik olan tüm kaputu döndürmek zorunda kalmadan kapanma kapağının doğrudan yerel kontrolünü sağlar.
• vida mekanizması kapağı tüm yol boyunca hareket ettirmeli, böylece havalandırma sırasında conta serbest kalır ve ünite kapandığında eşit şekilde sıkıştırılır.
• Mantar kapak, açılışı doğrudan yağmur ve püskürtmeden korur. Doğrulanmış hava geçirmezlik performansı, kapağın koltuğuna ulaşmasına, dikiş durumuna, iğne hizasına,ve yapısal bütünlük.
• Kapatma koltuğu, kapak kenarı, iğne, fındık, el tekerleği ve drenaj alanları denetim, temizlik, yağlama ve korozyon kontrolü için erişilebilir olmalıdır.
• Açık güverte kurulumları için, havalandırma camı yapısal olarak güverteye bağlı olmalıdır ve güverte kalınlığı, yerel takviye, cam yüksekliği ile birlikte kontrol edilmelidir.ve mümkün olan en düşük su giriş noktası.
• Günlük bakım, sadece kısmi el tekerleğinin dönüşü yerine tam darbe çalışmasını, fırça ve fındığın yağlanmasını ve kapak, kabuk kenarı, dikiş, ekran,ve kapanış pozisyonu göstergesi.
• Kemirgen veya böcek koruması belirli bir ekran bileşeni olarak ele alınmalıdır. Gerekli hava akışını engellememelidir ve temizlik için çıkarılabilir veya erişilebilir olmalıdır.
• Geleneksel bir yangın bastırıcı otomatik olarak bir yük hattı hava geçirmez kapanma aygıtı ile eşdeğer değildir. Her ikisi de gerekli olduğunda yangın güvenliği ve hava geçirmezlik işlevleri ayrı ayrı onaylanmalıdır.

Özel Özellikler

• Standart Durum: GB 3887-1983 eski konfigürasyon → onaylanmış değiştirme veya çizim belirtilen projeler için kullanım; yeni inşaat için mevcut standart kabulünü gözden geçirin.
• Tipi: B → merkezi el tekerleği ve vida ile çalıştırılan iç kapan kapaklı sabit mantar kapak.
• Nominel çap: DN 400 / 450 / 500 / 550 / 600 / 650 / 700 / 750 / 800 / 850 / 900 → havalandırma düzenine ve kap çizimine göre seçin.
• Kapatma Aygıtı: Manual el tekerleği → çalışma yönünü onaylayın, tam yolculuk, kapanma pozisyonu göstergesi ve gerekli erişim.
• Filtreler: T36×6-soldan T44×8-sol → detaylı mühendislik tablosunda gösterildiği gibi nominal çapla değişir.
• Referans levhası kalınlığı: Deniz ve iç su yolları için ayrı değerler → nihai kalınlık onaylanmış standardı, gemi kategorisini ve onaylanmış çizimi takip etmelidir.
• Hava Mühürü: Paketlenmiş kapama kapağı → Paket malzemesi, sıkıştırma, sıcaklık direnci ve yedekleme ayrıntıları onaylanmalıdır.
• Sertifika Gerekliliği: Proje kapsamına göre kullanılabilir → üretici sertifikası, malzeme izlenebilirliği, tip onayı veya sınıf katılımı tekliften önce anlaşılmalıdır.

Nasıl Çalışır?

Handwheel is rotated → Left-hand screw drives the internal cover upward or downward → Open position allows ventilation through the annular passage beneath the hood → Closed position compresses the gasket against the seat → Crew verifies full closure and maintains the operating mechanism

Başvurular

Exposed ship-deck ventilation terminals | Freeboard-deck or superstructure-deck ventilation openings subject to approved arrangement | Engine-room or machinery-space ventilation trunks where local weathertight closure is specified | Cargo and service-space ventilation | Newbuilding after current-standard review | Repair and replacement of legacy GB 3887 installations

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar ve denetimler proje gereksinimlerine, malzeme izlenebilirliğine, onaylanmış çizime, test kapsamına ve sınıflandırma topluluğu prosedürüne göre düzenlenebilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: GB 3887-1983 hala deniz mantar solunum cihazları için mevcut standart mı?

A1: Hayır. Resmi Çin standart kayıtları GB 3887-1983'ün CB/T 295-1999 ile değiştirildiğini göstermektedir; daha sonraki CB/T 295-2000 daha sonra CB/T 4444-2017 ile değiştirilmiştir.Bu nedenle GB 3887 Tipi B sayfası, onaylanmış çizimleri özellikle bu tipi koruyan eski yedekleme veya projeler için en iyi şekilde kullanılır..

S2: Bu B Tipi havalandırıcı yük hattı pozisyonu 1 veya pozisyon 2'de kurulabilir mi?

A2: Tam düzenleme geçerli yük hattı ve sınıf gereksinimlerini karşıladığında ancak dikkate alınabilir.En düşük su giriş noktası, yapısal bağlantı, kalıcı olarak sabitlenmiş veya kolayca erişilebilen kapanma cihazı ve onaylı hava geçirmezliği.

S3: Sıçan, böcek ve yangın geçirmez fonksiyonlar standart olarak dahil mi?

A3: Tip B'nin ana işlevi, el tekerlekli hava geçirmez kapanıdır.Yangın koruması, ayrı olarak tanımlanmış ve onaylanmış bir yangın damper veya kapanma düzenlemesi gerektirir.Sadece mantar solunum cihazı yapısından talep edilmemelidir.