 
|
Bağlama ve Çekme İçin Güverteye Monte Kapalı Babalar | ISO 13729 Tip B Dökme Çelik Halat Kılavuzu
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | ÇİN |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Standart: | ISO 13729 | Tip: | B; küpeşte monteli |
|---|---|---|---|
| SWL aralığı: | 23-141T | Malzemeler: | Döküm C-Mn Çelik, Döküm Paslanmaz Çelik, ayrıca buz kırıcı için özel çelik de tedarik edebilir |
| Ağırlık: | 49 ila 442 kg | Yüzey İşlem: | S2.5'e kadar kumlama + bir kat epoksi ön imalat astarı, Parlak Paslanmaz Çelik, özelleştirilmiş |
| Sınıflandırma Sertifikaları: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS | ||
| Vurgulamak: | sipere monte demirleme takozu,iso 13729 çekme takozu,iso 13729 bağlama takozu |
||
Ürün Açıklaması
Gemi Bordası Monteli Kapalı Babalar (Mooring ve Çekme İçin) | ISO 13729 Tip B Dökme Çelik Halat Kılavuzu
Ürün Genel Bakışı
ISO 13729 Tip B gemi bordası monteli kapalı baba, gemi tarafında, bağlama veya çekme halatlarını içeriden dışarıya yönlendirmek için kullanılan dökme çelik bir halat kılavuzudur ve halat yolunu kapalı bir açıklıktan kontrollü tutar. Tel halat veya sentetik halatın gemi bordası açıklığında pürüzsüz, korumalı bir temas yarıçapına ihtiyaç duyduğu gemi bağlama ve çekme istasyonları için seçilir.
Tip B, tedarik edilen ISO 13729 kapalı baba verileri içindeki gemi bordası monteli düzenlemedir. Baba yüzey yarıçapı, tedarik edilen bilgilere göre tel halat çapının en az on iki katı bükülme oranına göre tasarlanmıştır. Nihai seçim, halat tipi, halat çapı, SWL işareti, gemi bordası yapısı, kaynak detayı, yerel takviye, yüzey işlemi ve sınıflandırma gereksinimi ile birlikte kontrol edilmelidir.
Hızlı Özellikler
- Ürün tipi: Gemi bordası monteli dökme çelik kapalı baba → bağlama ve çekme düzenekleri için kapalı gemi tarafı halat geçişi.
- Standart ve tip: ISO 13729 Tip B → gemi çizimi borda monteli kapalı baba belirttiğinde kullanılır.
- Nominal boyut aralığı: 250 × 200 × 214 ila 500 × 400 × 525B → farklı açıklık boyutlarını, derinlikleri ve gemi bordası düzenlemelerini kapsar.
- Tedarik edilen tablodan SWL aralığı: 226 ila 1413 kN / 23 ila 144 t → SWL işareti, kullanıcı ve üretici arasında fiili yükleme koşuluna göre anlaşılmalıdır.
- Önerilen tel halat çapı: 18 ila 44 mm → ilk seçim referansı olarak kullanılır, gemi bağlama veya çekme hesaplamasının yerine geçmez.
- Malzeme seçenekleri: dökme C-Mn çeliği, dökme paslanmaz çelik veya buz kırıcı projeleri için özel çelik → nihai kalite ve sertifika kapsamı üretimden önce teyit edilmelidir.
- Kurulum şekli: gemi bordası monteli ve kaynaklı → kaynak bacak uzunluğu, yerel takviye ve gemi tarafı yapısı tersane veya tasarım ofisi tarafından kontrol edilmelidir.
- Yüzey işlemi: Sa 2.5 kumlama + epoksi atölye astarı, cilalı paslanmaz çelik veya özelleştirilmiş kaplama → nihai kaplama gemi spesifikasyonuna ve hizmet ortamına göre yapılır.
Ana Teknik Parametreler
| Nominal boyut UxGxY |
I1 | I2 | I3 | H2 | R | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 |
| 250 X 200 X 214 | 516 | 441 | 466 | 306 | 100 | 233 | 153 | 108 | 96 | 150 |
| 300 X 250 X 286 | 638 | 554 | 588 | 410 | 125 | 294 | 205 | 144 | 128 | 180 |
| 350 X 250 X 333 | 736 | 646 | 636 | 449 | 125 | 318 | 224,5 | 168 | 150 | 200 |
| 400 X 250 X 381 | 834 | 736 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
| 450 X 250 X 381 | 884 | 786 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
| 500 X 250 X 381 | 934 | 836 | 684 | 450 | 125 | 342 | 225 | 192 | 172 | 250 |
| 400 X 250 X 428 | 882 | 778 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
| 450 X 250 X 428 | 932 | 828 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
| 500 X 250 X 428 | 982 | 878 | 732 | 515 | 125 | 366 | 257,5 | 216 | 194 | 250 |
| 500 X 400 X 428 | 982 | 878 | 882 | 665 | 200 | 441 | 332,5 | 216 | 194 | 250 |
| 500 X 250 X 525A | 1078 | 976 | 828 | 551 | 125 | 414 | 275,5 | 264 | 240 | 320 |
| 500 X 400 X 525A | 1078 | 978 | 978 | 701 | 200 | 489 | 350,6 | 264 | 240 | 320 |
| 500 X 250 X 525B | 1078 | 976 | 828 | 554 | 125 | 414 | 277 | 264 | 238 | 320 |
| 500 X 400 X 525B | 1078 | 978 | 978 | 704 | 200 | 489 | 352 | 264 | 238 | 320 |
| Nominal boyut UxGxY |
R6 | d1 | d2 | T | θ | Kaynak bacak uzunluğu a Z1 |
Kaynak bacak uzunluğu a Z2 |
SWL h KN |
SWL h T |
Tel halat çapı c (önerilen) |
Hesaplanan ağırlık c kg |
| 250 X 200 X 214 | 138 | 108 | 80 | 12 | 44° | 6 | 5 | 226 | 23 | 18 | 49 |
| 300 X 250 X 286 | 164 | 144 | 100 | 16 | 44° | 8 | 6,5 | 422 | 43 | 24 | 100 |
| 350 X 250 X 333 | 182 | 168 | 120 | 18 | 55° | 9 | 7 | 549 | 56 | 28 | 141 |
| 400 X 250 X 381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 687 | 70 | 32 | 184 |
| 450 X 250 X 381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 706 | 72 | 32 | 194 |
| 500 X 250 X 381 | 230 | 192 | 120 | 20 | 47° | 10 | 8 | 765 | 78 | 32 | 202 |
| 400 X 250 X 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 883 | 90 | 36 | 264 |
| 450 X 250 X 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 912 | 93 | 36 | 276 |
| 500 X 250 X 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 932 | 95 | 36 | 288 |
| 500 X 400 X 428 | 228 | 216 | 120 | 22 | 56° | 10 | 9 | 893 | 91 | 36 | 311 |
| 500 X 250 X 525A | 296 | 264 | 120 | 24 | 53° | 10 | 9,5 | 1148 | 117 | 44 | 379 |
| 500 X 400 X 525A | 296 | 264 | 120 | 24 | 53° | 10 | 9,5 | 1158 | 118 | 44 | 408 |
| 500 X 250 X 525B | 294 | 264 | 120 | 26 | 53° | 10 | 10,5 | 1413 | 144 | 44 | 405 |
| 500 X 400 X 525B | 294 | 264 | 120 | 26 | 53° | 10 | 10,5 | 1383 | 141 | 44 | 442 |
Seçim ve Sorgulama Rehberi
Adım 1: ISO 13729 Tip B gemi bordası monteli dökme çelik kapalı baba ve gemi çizimine göre gerekli nominal boyutu U × G × Y onaylayın.
Adım 2: Uygulamayı onaylayın: bağlama, çekme, yedek baba, gemi tarafı halat yönlendirmesi, tel halat düzenlemesi veya sentetik halat düzenlemesi.
Adım 3: SWL gereksinimini, halat çapını, halat malzemesini, halat yönlendirme yönünü, beklenen temas açısını ve tedarik edilen SWL tablosunun proje için kabul edilip edilmediğini onaylayın.
Adım 4: Gemi bordası açıklığını, kurulum yüksekliğini, kaynak arayüzünü, kaynak bacak uzunluğunu Z1 / Z2, yerel takviyeyi ve mevcut bakım alanını onaylayın.
Adım 5: Malzeme kalitesini onaylayın: dökme C-Mn çeliği, dökme paslanmaz çelik veya buz sınıfı / buz kırıcı projeleri için özel çelik (belirtilmişse).
Adım 6: Yüzey işlemini, kaplama sistemini, parlatma gereksinimini, NDT / muayene kapsamını, malzeme sertifikasını, sınıf sertifikasını ve tanık muayene gereksinimini onaylayın.
Adım 7: Miktarı, teslimat yerini, gerekli teslimat süresini, proje çizimini, referans fotoğrafları ve herhangi bir müşteri özel işaretleme veya kabul gereksinimini sağlayın.
Yapı
Dökme çelik kapalı baba gövdesi | Gemi bordası monteli halat açıklığı | Pürüzsüz halat temas yarıçapı | Tel halat bükülme yarıçapı yüzeyi | Kaynaklı gemi tarafı bağlantı alanı | Takviyeli dökme duvar | Proje gereksinimine göre yüzey işlemi
Döküm, Halat Teması ve Mühendislik Avantajları
- Kapalı baba geometrisi, halat yolunu içeriden dışarıya kontrol etmeye yardımcı olur ve gemi tarafı düzenlemesinin açık bir babadan ziyade tanımlanmış bir halat geçişi gerektirdiği durumlarda kullanışlıdır.
- Yuvarlak baba yüzeyi, tel halat kullanımı için önemlidir çünkü tedarik edilen açıklama, tel halat çapının en az on iki katı bir bükülme oranı temelini belirtir.
- Dökme C-Mn çeliği yapısı, sürekli kavisli halat temas yüzeylerine sahip entegre baba geometrisi için uygundur; nihai malzeme kalitesi ve mekanik özellikler sipariş spesifikasyonu ile teyit edilmelidir.
- Halat temas yüzeyleri, tel halata veya sentetik halata zarar verebilecek çapakları, keskin kenarları ve yerel temas noktalarını azaltmak için dökümden sonra düzeltilmeli, zımparalanmalı ve kontrol edilmelidir.
- Gemi bordası montajı, halat reaksiyon kuvvetlerini gemi tarafı yapısına aktarır; tersane veya tasarım ofisi yerel takviyeyi, kaynak detayını ve çevredeki gövde yapısını teyit etmelidir.
- Paslanmaz çelik veya özel çelik versiyonları için, yüzey kaplaması, korozyon maruziyeti, parlatma alanı ve malzeme izlenebilirliği tekliften önce teyit edilmelidir.
- NDT, malzeme sertifikası, üretici sertifikası ve sınıf tanık muayenesi proje gereksinimine göre ayarlanabilir, ancak siparişte anlaşılmadıkça varsayılan kapsam olarak kabul edilmemelidir.
- Sayfa, yanlış mühendislik yorumunu önlemek için SWL'yi tel halat kopma yükünden, deney yükünden ve test yükünden ayrı tutar.
Özel Nitelikler
- Standart: ISO 13729 → gemi çizimi veya mal sahibi spesifikasyonu ISO kapalı baba boyutlarını gerektirdiğinde kullanılır.
- Tip: Tip B gemi bordası monteli → güverte monteli düzenlemeler yerine gemi tarafı / gemi bordası montajı için seçilir.
- Nominal Boyut: 250 × 200 × 214 ila 500 × 400 × 525B → açıklık boyutuna, halat yoluna, SWL'ye ve mevcut gemi bordası yapısına göre seçilir.
- SWL: Tedarik edilen tablodan 226 ila 1413 kN → nihai işaretleme proje anlaşmasına ve fiili yükleme koşuluna göre yapılmalıdır.
- Önerilen Tel Halat Çapı: 18 ila 44 mm → seçim için ilk referans; fiili halat uyumluluğu gemi düzenlemesi ile teyit edilmelidir.
- Malzeme: Dökme C-Mn çeliği / dökme paslanmaz çelik / özel çelik → nihai kalite, ısıl işlem ve sertifika kapsamı üretimden önce teyit edilmelidir.
- Yüzey İşlemi: Sa 2.5 kumlama + epoksi atölye astarı / cilalı paslanmaz çelik / özelleştirilmiş kaplama → nihai kaplama gemi boyama spesifikasyonuna göre yapılır.
- Kurulum: Gemi bordası kaynaklı → kaynak bacak Z1 / Z2 ve yerel takviye gemi çizimine göre kontrol edilmelidir.
- Sertifika Gereksinimi: Sipariş kapsamına göre mevcuttur → üretici sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası veya tanık muayenesi tekliften önce teyit edilmelidir.
Nasıl Çalışır
Bağlama veya çekme halatı gemi tarafındaki baba babasına yaklaşır → Halat kapalı dökme çelik açıklıktan geçer → Pürüzsüz yarıçap yüzeyi halatı içeriden dışarıya yönlendirir → Halat reaksiyon kuvveti dökme gövde ve kaynaklı gemi bordası yapısı aracılığıyla aktarılır → Muayene, işaretleme ve kaplama proje gereksinimine göre tamamlanır
Uygulamalar
Gemi tarafı bağlama istasyonları | Çekme halatı yönlendirme düzenekleri | Tel halat bağlama sistemleri | Gemi bordası halat açıklıkları | Yük gemileri | Tankerler | Dökme yük gemileri | Proje onaylı offshore destek gemileri | Yeni inşa ve yedek projeler
Sertifikalar ve Avantajlar
Sertifikalar proje gereksinimine, muayene kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıflandırma kurumu onay prosedürüne göre ayarlanabilir.
Sertifika: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası.
Çizim ve Fotoğraflar
SSS
S1: Tip B neden gemi bordası monteli kapalı baba olarak tanımlanır?
C1: Tedarik edilen verilerde Tip B, gemi bordası monteli düzenlemeyi ifade eder. Gemi tarafına, bağlama veya çekme halatını kapalı bir açıklıktan içeriden dışarıya yönlendirmek için monte edilir.
S2: Listelenen SWL, halat kopma yükü veya test yükü ile aynı mıdır?
C2: Hayır. Tablo, baba seçimi ve işaretleme temeli için SWL değerlerini listeler. Proje çizimi veya onay belgesi bu ilişkiyi açıkça tanımlamadıkça SWL, halat kopma yükü, deney yükü veya test yükü olarak yeniden yazılmamalıdır.
S3: Bu ISO 13729 Tip B kapalı babayı sipariş etmeden önce ne teyit edilmelidir?
C3: Nominal boyut, SWL, önerilen halat çapı, gemi bordası montaj çizimi, kaynak bacağı, yerel takviye, malzeme kalitesi, yüzey işlemi, miktar, sertifika kapsamı, teslimat yeri ve gerekli teslimat süresini onaylayın.