30 ′′100T Denizci Hızlı Serbestleştirme Çekici.

30 ′′100T Denizci Hızlı Serbestleştirme Çekici.

Ürün Genel Görünümü

Deniz hızlı serbest bırakma çekiş kancası, çekiş tekneleri, iş tekneleri, mühendislik gemileri, yüzen rıhtımlar için gemiye monte edilmiş çekiş hattı bağlantı cihazıdır.ve kontrollü bir çekiş hattı salıverme noktası gerektiren diğer deniz birimleriKanca, çekiş sırasında çekiş hattı gözünü tutar ve bu ürün sayfasında belirtilen manuel serbest bırakma düzenlemesi ile yerel olarak serbest bırakılır.

Kanca montajı, kanca gövdesi, ivme bağlantısı, kilitleme mekanizması, montaj tabanı ve destek gemisi yapısı yoluyla çekiş kuvvetini aktarır.çekiş hattı düzenlemesi, beklenen kurşun açısı, temel tasarımı, serbest bırakma yöntemi, denetim kapsamı ve sınıf şartları.ve rıhtıma monte edilmiş çoklu hızlı serbest bırakma demirleme kancası değil.

Hızlı Özellikler

• Güvenli çalışma yükü: 30 / 40 / 50 / 60 / 80 / 100 t → geminin çekiş düzenini eşleştirmek için altı standart kapasite noktası.
• Serbest bırakma modu: yerel manuel serbest bırakma → mevcut sağlanan veriler bu model için pnevmatik veya hidrolik uzaktan serbest bırakmayı onaylamıyor.
• Malzeme: yumuşak çelik veya C-Mn çelik → tam plaka, dövme, iğne ve kanca malzeme sınıfları proje onayını gerektirir.
• Toplam Uzunluk L: 1050 ila 2100 mm → kurulum alanı ve güverte temeli kapak seçilen SWL ile artırılır.
• Çelik yapısı: kanca gövdesi, ivme bağlantısı, kilitleme ve serbest bırakma mekanizması ve montaj tabanı → nihai bileşen konfigürasyonu onaylanmış çizime uyar.
• Yüzey Tedavisi: Sa 2.5'ye kadar patlama temizliği + bir kat epoxy mağazası primer → son deniz kaplama sistemi ve kuru film kalınlığı, kapın özelliklerini takip eder.
• Test kapsamı: prototip, kırma yükü, SWL ve çalışma testleri → test faktörleri, tanıklık ve kabul kriterleri onaylanmış prosedür ve sınıf gerekliliklerine tabidir.
• Uygulama Odaklama: çekici ve iş gemisi çekici → SWL seçimi pollard çekimi, çekici hattı verileri, çalışma açıları ve dinamik hizmet koşulları ile kontrol edilmelidir.

Ana teknik parametreler

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1:Gerekli SWL'yi gemi çekiş planına, çekiş çubuğu çekimine, çekiş hattı MBL'sine, beklenen dinamik yüklenmeye ve deniz mimarı veya sınıf hesaplamasına göre doğrulayın.Sadece tekne ölü ağırlığı ile kancayı seçmeyin.

Adım 2:Çekici hattı gözü veya kelepçesi boyutunu, kanca boğazı gereksinimini, çekici kılavuz yönünü, beklenen yatay ve dikey açıları ve yan yüklemenin olup olmadığını doğrulayın.

Adım 3:Kurulum konumunu, mevcut güverte alanını, temel düzenini, yapısal takviyeyi, bağlantı yöntemini ve yük aktarımını gemi yapısına doğru doğrulayın.

Adım 4:Serbest bırakma düzenlemesini onaylayın. Bu sayfa yerel manuel serbest bırakmayı kapsar; pnevmatik veya hidrolik uzaktan serbest bırakma ayrı onaylanmış konfigürasyon ve kontrol sistemi kapsamını gerektirir.

Adım 5:Malzeme sınıflarını, korozyon koruma sistemini, yağlama ve bakım erişimini, NDT gereksinimini, test prosedürünü, tanıklığı ve sertifika kapsamını tekliften önce doğrulayın.

Adım 6:Seçilen SWL, miktar, gemi türü, kurulum çizimi, çekiş hattı bilgileri, sınıf topluluğu, varış yeri ve gerekli teslimat süresi.

Yapı

Çekici kanca gövde. Kanca pivot bağlantısı. Kilitleme ve serbest bırakma mekanizması. Yerel el serbest bırakma kolu / tel arayüzü. Montaj tabanı. Gemi temeli arayüzü. Koruyucu kaplama.

Çekme, Serbest bırakma ve kurulum avantajları

• Hızlı serbest bırakma fonksiyonu, onaylanmış çalışma prosedürü çekicinin serbest bırakılmasını gerektirdiğinde çekicinin bağlantısını kesmek için kontrol edilen bir yöntem sağlar.
• Mevcut ürün verileri, temel tahrik düzenini mekanik olarak doğrudan tutan ve bu sayfayı pnömatik veya hidrolik uzaktan serbest bırakma modellerinden ayıran manuel serbest bırakmayı tanımlar.
• Kanca, ivme, kilitleme parçaları ve montaj tabanı tek bir yük yolunu oluşturur. Destek güverte temeli ve çevresindeki yapı, belirtilen çekiş yükleri ve yük yönleri için doğrulanmalıdır.
• Kanca geometri, çekiş hattı gözü, yumuşak göz veya bağlantı zinciriyle eşleşmelidir, böylece bağlantı zararlı yerel müdahale olmadan monte edilebilir, tutulabilir ve serbest bırakılabilir.
• Kabul edilebilir çekiş açıları ve yan yük sınırları onaylanmış tasarımla tanımlanmalıdır. Belirtilen SWL, sınırsız çok yönlü yüklemeye izin verdiği anlamında yorumlanmamalıdır.
• Fonksiyonel serbest bırakma testi, onaylanmış denetim ve test planına göre bağlantı, kilitleme, manuel çalıştırma, sıfırlama ve serbest bırakma davranışını doğrulamalıdır.

Özel Özellikler

• Ürün Kategorisi: Deniz hızlı serbest bırakma çekici kanca → gemiye monte edilmiş çekici bağlantı ve serbest bırakma ekipmanları.
• SWL aralığı: 30 ila 100 t → sadece çekiş sisteminin incelenmesinden sonra listelenen altı kapasite arasından seçin.
• Serbest bırakma modu: El ile serbest bırakma → mevcut sayfa için yerel serbest bırakma düzenlemesi; ayrı belirtilmedikçe uzaktan çalıştırma dahil değildir.
• Malzeme: Hafif çelik / C-Mn çelik → kesin sınıflar, ısı işleme ve malzeme izlenebilirliği doğrulanmalıdır.
• Montaj: Temel montaj → bağlantı ayrıntıları, takviye ve izin verilen yük yönü onaylı kabın çizimini izler.
• Test: Prototip / kırılma yükü / SWL / operasyon testi → yük faktörleri ve tanık kapsamı üretimden önce onaylanmalıdır.
• Yüzey Tedavisi: Sa 2.5 patlama temizliği + epoksi dükkanı primer → son kaplama, renk ve DFT proje gereksinimlerini takip eder.
• Özelleştirme: Boyutlar, serbest bırakma düzeni, kaplama ve denetim kapsamı → teknik incelemeye ve onaylanmış çizime tabi.

Nasıl Çalışır?

Towline eye is placed on the hook → Locking mechanism retains the hook in the towing position → Towing load passes through the hook and mounting structure → Operator actuates the approved manual release → Hook opens and releases the towline → Mechanism is inspected and reset

Başvurular

Liman çekici gemileri. Kıyı ve nehir çekici gemileri. İş gemileri. Mühendislik gemileri. Yüzen rıhtımlar. Kuru rıhtım servis gemileri. Deniz inşaat desteği gemileri. Değiştirme çekici kanca projeleri.

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar ve anket katılımları proje gereksinimlerine, onaylanmış test kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıflandırma topluluğu prosedürüne göre düzenlenebilir.Kullanılabilirlik teknik incelemeye ve sınıf onayına tabidir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: Doğru çekiş kancası SWL nasıl seçilir?

A1: Seçim sırasında geminin çekiş planı, çekiş çubuğu çekimi, çekiş hattı MBL, dinamik yükleme, çekiş açısı, bağlantı geometri ve sınıf veya deniz mimarı gereksinimleri dikkate alınmalıdır.Kanca SWL, tek başına gemi ağırlığından seçilmemelidir..

S2: Çekme hattı yüklenirken bu kanca serbest bırakılabilir mi?

A2: Sağlanan açıklamada gevşek veya güvenli çalışma yükü koşullarında serbest bırakma belirtilir, ancak izin verilen serbest bırakma yükü tam model için onaylanmış tasarımla doğrulanmalıdır.Kullanım talimatları, ve tanıkların izlediği test prosedürü.

S3: Üretimden önce hangi kurulum bilgileri gereklidir?

A3: Gemi temelleri çizimi, kurulum pozisyonu, yük yönü ve izin verilen açılar, çekiş hattı veya kelepçe ayrıntıları, seçilen SWL, serbest bırakma tel düzenlemesi,Malzeme ve kaplama gereksinimleri, sınıf toplumu ve gerekli denetim kapsamı.