MED Onayı Yerçekimi Orsa Kolu Cankurtaran Davit Gemisi Can Kurtarma Ekipmanı
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | Zhongyuan |
Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Model numarası: | Standart ve Özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 1 |
---|---|
Fiyat: | As per quotation |
Ambalaj bilgileri: | Palet veya Özelleştirilmiş |
Teslim süresi: | teklife göre |
Ödeme koşulları: | TT, L/C, vb. |
Yetenek temini: | Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak |
Detay Bilgi |
|||
Davit adı: | JYL68 yerçekimi orsa tipi matafora | Vinç adı: | JYWN52L cankurtaran elektrikli tekne vinci |
---|---|---|---|
operasyon yöntemleri: | Elektrikle çalışma | Davit çalışma yükü: | 71KN |
Vinç çalışma yükü: | 52KN | Kaldırma yükü: | 40KN |
Davit yükünün düşürülmesi: | Min. Min. 20 KN, Max. 20 KN, Maks. 71 KN 71 KN | kaldırma hızı: | ≥4 m/dak (Ömür) ≥18.0 m/dak (kurtarma) |
Cankurtaran botunun hızının düşürülmesi: | S≥(0.4+0.02H) ×60= m/dak Burada, S=m/sn cinsinden düşüş hızı H=En hafif açık deniz koşulunda matafor | ||
Vurgulamak: | Cankurtaran matafora,orsa matafora,yerçekimi matafora |
Ürün Açıklaması
MED Onayı Yerçekimi Orsa Kolu Cankurtaran Davit Gemisi Can Kurtarma Ekipmanı
Tanım
1. Genel Gereksinimler
1-1 Matafora, MSC.47 (66)-SOLAS 1974 ve MSC.48(66)-LSA'daki Değişiklikler gerekliliklerine uygun olarak Sınıflandırma Kurumunun onayı altında üretilir ve test edilir.
1-2 Tekne istif konumundayken binmek için tasarlanacak matafora.Tekne minimum sürede sürekli bir harekette durmadan indirilebilir.
1-3 Tekne uzaktan kumanda ile indirilebilir.Mürettebat, küçük tambur üzerindeki tel makara ve fren koluna tel bağlantısı ile vincin el frenini teknenin içinden serbest bırakabilir ve durdurabilir.Alternatif olarak, mürettebat güvertede el frenini çalıştırabilir.
1-4 Tekne bağlama düzeni, öne ve arkaya bağlamada kayar kancalar kullanılarak manuel olarak serbest bırakılabilir.
1-5 Vinç üzerine kalıcı olarak monte edilmiş bir elektrik motoru, can kurtarma/kurtarma botunu kişilerle birlikte yukarı kaldırmak için kullanılır.istiflenmişdurum.
1-6 Vinç tahrikleri, tek yönlü fren, disk tipi eksenel sürtünmeli kavrama ve güvenlik tertibatlı manuel kaldırma krankı ile donatılmıştır.
1-7 Matafora cihazlarının muayeneleri ve testleri, IMO Kararları MSC81(70)'e uygun olacak ve sınıflandırma kuruluşu tarafından onaylanacaktır.
2. Ana Teknik Parametreler:
Maksimum güvenlik Çalışma yükü KN |
Kaldırma yükü KN |
maksimum genişlik mm |
maksimum yükseklik mm |
Toplam ağırlık KİLOGRAM |
25 | 14.5 | 2590 | 5100 | 2820 |
40 | 17 | 2800 | 5200 | 3492 |
50 | 30.5 | 2800 | 5200 | 4300 |
50 | 35 | 2550 | 6500 | 3200 |
70 | 35 | 3150 | 6200 | 4730 |
85 | 38 | 3430 | 6600 | 5025 |
120 | 60 | 4150 | 8200 | 6500 |
170 | 70 | 4430 | 9090 | 9438 |
1. | Davit adı: JYL68 yerçekimi orsa tipi matafora | Tip | JYL68 | |
2. | Vinç adı: JYWN52L cankurtaran elektrikli tekne vinci | Tip | JYWN52L | |
Vinç adı: JYWN52R cankurtaran botu ve kurtarma botu elektrikli tekne vinci | Tip | JYWN52R | ||
3. | Cankurtaran botu için matafora: İskele takımları/gemi, Sancak takımı/gemi | |||
4. | Çalışma yöntemleri: Elektrikle çalıştırma | |||
5. | Ekipman ve güverte arasındaki bağlantı türü: Kaynak | |||
6. | Uzaktan kumanda : 1) Teknede 2) Tahta tarafı 3) Vincin yanında | |||
7. | Ana teknik özellikler | |||
1) | Davit çalışma yükü: | 71 KN | ||
2) | Vinç çalışma yükü: | 52 KN | ||
3) | Kaldırma yükü: | 40 KN | ||
4) | Davit yükünün düşürülmesi: | Min.20 KN, Maks.71 KN |
5) | Kaldırma hızı: |
≥4 m/dak (Ömür) ≥18.0 m/dak (kurtarma) |
|||
6) | Cankurtaran botunun hızını düşürme: |
S≥(0.4+0.02H) ×60= m/dak Burada, S=m/sn cinsinden düşüş hızı H=En hafif açık denizde matafora başından su hattına kadar metre cinsinden yükseklik şart |
|||
7) | Tekne düşüşü: | 35WxK7-16-1770-Galv-döner tip | |||
8. | Motor verileri | ||||
1) | Cankurtaran vincinin motoru | YZ160S-6-H | |||
2) | Güç: | 8,5 KW | |||
3) | Cankurtaran botu ve kurtarma botu vinci motoru | YZ225L-4/16-H | |||
4) | Güç: | 25/12 Kw | |||
5) | Güç kaynağı: | 440V, 60Hz, 3 faz | |||
6) | Motor üreticisi: | Çin | |||
7) | Koruma türü: | IP56 | |||
8) | Motor yalıtım tipi: | F | |||
9) | Sıcaklık yüksekliği: | B | |||
10) | Kablo rakoru: | ile birlikte | |||
11) | Oda ısıtıcısı | ile birlikte | |||
12) | Toprak cıvatası ile | ile birlikte | |||
13) | Başlangıç yöntemi: | doğrudan | |||
9. | Elektrik kontrol kutusu | ||||
1) | Koruma türü: | IP56 | |||
2) | Kontrol voltajı: | 220 | V, | 1 | evre |
3) | filika için 42V/400VA | Arz | |||
4) | Ana elektrikli parçalar | Schneider | |||
5) | ampermetre | Arz | |||
6) | Kutunun malzemesi: | Paslanmaz çelik | |||
7) | kutunun rengi: | Munsell 7.5BG7/2 | |||
10. | Buton | ||||
1) | Kablo rakoru | ile birlikte | |||
2) | 7m kablolu düğme | ile birlikte |
3) | Koruma derecesi: | IP56 |
4) | Baz malzemesi: | PVC |
11. | Düğme koruma kutusu | |
1) | Kablo rakoru | ile birlikte |
2) | Koruma türü: | IP56 |
3) | Kutunun malzemesi: | Paslanmaz çelik |
12. | Davit'in kendi ağırlığı: | ~4,300 kg/takım |
13. | Cankurtaran botu ve kurtarma botu vincinin kendi ağırlığı | ~1.370 kg/takım |
2. Tedarikimizin Kapsamı MAKER:
Numara |
MİKTARI (davit başına) |
Açıklamalar |
1 | 1 takım | Teçhizat ile Davit çerçeve |
2 | 1 takım | Donanımlı Davit kolu |
3 | 1 takım | Mücadele ile ana çelik tel halat |
4 | 1 takım | Küçük kasnak ile uzaktan kumanda teli |
5 | 1 takım | bağlama ünitesi |
6 | 1 takım | Elektrik motoru |
7 | 1 takım | Başlangıç paneli |
8 | 1 takım | 7m kablolu RPB anahtar kutusu |
9 | 1 takım | İndirme prosedürünün talimat plakası |
10 | 1 takım | Tüm kablo rakoru |
11 | 3 takım | Limit anahtarı |
12 | 1 takım | Bir yıl yedek parça (2 takım matafora için) |
3. Tedarik sahasının kapsamı:
Numara |
MİKTARI (davit başına) |
Açıklamalar |
1 | 1 takım | Yağlama yağı |
2 | 1 takım | Güverte montajı ve montajı |
3 | 1 takım | Elektrik kablosu |
4 | 1 takım | Yerleşik test yapmak |
4. Boyama yöntemi
Yüzey hazırlığı: Sa2.5'e kadar kumlama
Tablo | Tip | renk | KFT(μm) |
Temel | 702 Çinkoca zengin epoksi(Gri) | Gri | 2x40 |
Orta | |||
Yüzey |