 
|
Dizel motoru ile çalışan tek davullu tek bükme ucu olan demir vinç
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | Standart ve Özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | As per quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Palet veya Özelleştirilmiş |
| Teslim süresi: | teklife göre |
| Ödeme koşulları: | TT, L/C, vb. |
| Yetenek temini: | Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak |
|
Detay Bilgi |
|||
| Güvenlik Çekme Kapasitesi: | 10-300kn | Hız: | 8-30 m/dak |
|---|---|---|---|
| Davul Kapasitesi: | 40 ila 250 metre | Motor gücü: | 3 ila 75 kW |
| 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆: | 11 – 90 (mm) | Kontrol konumu: | Uzaktan ve yerel kontrol |
| İsteğe bağlı: | Yük ölçümü, halat hızı ve uzunluğu ölçüm cihazı | Güç kaynağı: | Dizel Motor |
| Malzeme: | Hafif çelik | Yüzey İşlem: | S2.5 + 3 kat epoksi boyaya kumlama, galvanizli |
| Sınıflandırma Sertifikaları: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Sertifikası | ||
| Vurgulamak: | 30m/Dak motorlu vinç,75kw 30m/Dk motorlu vinç,Hafif Çelik 75kw dizel motor vinç |
||
Ürün Açıklaması
10-80kN Dizel Motorlu Irgat Tek Tamburlu | Deniz Jangal Çekme Ekipmanları
Ürün Genel Bakış
Dizel motorlu irgat, sınırlı elektrik gücü kaynağına sahip gemilerde jangalarla ilgili operasyonlar için tasarlanmıştır.
Sistem, uzak veya açık deniz ortamlarında bağımsız ve güvenilir çalışma sağlamak için dizel motor tahrikini kullanır.
İş tekneleri, mavnalar üzerinde jangaların kaldırılması ve indirilmesi için uygundur,
Hızlı Özellikler
• Çalışma Yükü: 10-80 kN
• Hız: 8-16 m/dak
• Tambur Kapasitesi: 100-250 m
• Tel Halat Çapı: 9.3-26 mm
• Tahrik Tipi: Dizel motor
• Tambur Tipi: Tek tambur
• Sarma Ucu: Tek
• Kontrol: Yerel
• Malzeme: Yumuşak çelik
• Yüzey İşlem: Sa2.5 + Epoksi kaplama
Ana Teknik Parametreler
| Yük (kN) | Hız (m/dak) | Kapasite (m) | Halat Çapı (mm) | Güç (kW) |
| 10 | 15 | 100 | 9.3 | 3 |
| 16 | 16 | 150 | 12.5 | 5.5 |
| 20 | 16 | 150 | 13 | 7.5 |
| 32 | 9.5 | 195 | 15.5 | 7.5 |
| 50 | 12 | 200 | 15.5 | 7.5 |
| 80 | 8 | 250 | 26 | 15 |
Seçim Rehberi
Adım 1 - Çalışma Yükü: 10-80 kN | Adım 2 - Halat Çapı: 9-26 mm | Adım 3 - Hız: 8-16 m/dak | Adım 4 - Tahrik Tipi: Dizel motor | Adım 5 - Kontrol: Yerel | Adım 6 - Kurulum: Güverteye monte
Yapı ve Bileşenler
Yapı ve Bileşenler: Dizel motor | Dişli kutusu şanzımanı | Tek tambur | Tel halat sistemi | Sarma ucu | Fren sistemi | Kontrol paneli | Taban çerçevesi
Özel Nitelikler
Çalışma Yükü: 10-80 kN | Halat Çapı: 9-26 mm | Hız: 8-16 m/dak | Tahrik Tipi: Dizel | Tambur Tipi: Tek | Kontrol: Yerel / Uzak
Özel Konfigürasyon ve Sorgulama Rehberi
Çalışma Yükü | Halat Çapı | Tambur Kapasitesi | Hız | Kontrol Tipi | Kurulum Gereksinimi
Nasıl Çalışır
Dizel motor, tamburu döndürmek için dişli kutusunu tahrik eder, bu da tel halatın kontrollü sarılmasını ve indirilmesini sağlar.
Sistem, elektrik gücü kaynağı olmasa bile stabil jangalarla ilgili operasyonlar sağlar.
Uygulamalar
Uygulamalar: İş tekneleri | Mavnalar | Küçük gemiler
Sertifikalar ve Avantajlar
Sertifikalar: CCS | NK | BV | ABS | DNV | LR | KR | RINA | IRS | RS
Avantajlar: Bağımsız güç sistemi | Düşük güçlü gemiler için uygun | Güvenilir dizel tahrik | Kompakt yapı | Kolay bakım
Çizimler ve Fotoğraflar
• Genel yerleşim çizimi
• Irgat yapısı çizimi
• Dizel tahrik yerleşimi
• Ürün fotoğrafları
Sipariş Bilgileri
• Minimum Sipariş Adedi: 1 Adet
• Teslim Süresi: Projeye göre
• Ödeme: T/T, L/C
SSS
S1: Elektrik olmadan çalışabilir mi?
C: Evet, dizel motorla çalışır.
S2: Küçük gemiler için uygun mu?
C: Evet, sınırlı güce sahip gemiler için idealdir.
S3: Konfigürasyon özelleştirilebilir mi?
C: Evet, özelleştirme mevcuttur.