Teleskop Tipi Cankurtaran Davit Gemisi Can Kurtarma Ekipmanı
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | Zhongyuan |
Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Model numarası: | Standart ve Özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 1 |
---|---|
Fiyat: | As per quotation |
Ambalaj bilgileri: | Palet veya Özelleştirilmiş |
Teslim süresi: | teklife göre |
Ödeme koşulları: | TT, L/C, vb. |
Yetenek temini: | Müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak |
Detay Bilgi |
|||
modeli: | Davit -JYSG140 | Vinç: | JYWS70L cankurtaran vinci |
---|---|---|---|
matafora yükü: | Max. Maks. 145 KN 145 KN | vinç yükü: | Max. Maks. 70 KN 70 KN |
Tekne tipi: | JY-QFN-10.9 | Davit yükünün düşürülmesi: | Min. Min. 24 KN, Max.140KN 24 KN, Maks.140KN |
Hız düşürme: | S=(0.4+0.02×H) (Dolu tekne) | ||
Vurgulamak: | Gemi Can Kurtarma Ekipmanları Davit,Yatay Cankurtaran Davit,Cankurtaran Davit |
Ürün Açıklaması
Teleskop Tipi Cankurtaran Davit Gemisi Can Kurtarma Ekipmanı
Tanım
1-1 Matafora, MSC.47(66)-SOLAS 1974 & MSC.48(66)-LSA ve MSC81(70)'deki Değişiklikler gerekliliklerine uygun olarak ana Sınıflandırma Kuruluşunun onayı altında üretilecek ve test edilecektir.
1-2 Tekne İSTİFTE konumundayken biniş için tasarlanacak matafora.Tekne minimum sürede sürekli bir harekette durmadan indirilebilir.
1-3 Tekne uzaktan kumanda ile indirilebilir.Mürettebat, küçük tambur üzerindeki tel makara ve fren koluna tel bağlantısı ile vincin el frenini teknenin içinden serbest bırakabilir ve durdurabilir.Alternatif olarak, mürettebat güvertede el frenini çalıştırabilir.
1-4 Tekne bağlama düzeni, öne ve arkaya bağlamada kayar kancalar kullanılarak manuel olarak serbest bırakılabilir.
1-5 Vinç üzerine kalıcı olarak monte edilmiş bir hidrolik motor, can filikasını insanlar tekrar toplanmış pozisyona geri getirmek için kullanılır.
1-6 Vinç tahrikleri, tek yönlü fren, disk tipi eksenel sürtünmeli kavrama ve güvenlik tertibatlı manuel kaldırma krankı ile donatılmıştır.
1-7 Matafora cihazlarının muayeneleri ve testleri, IMO Kararları MSC81(70)'e uygun olacak ve sınıflandırma kuruluşu tarafından onaylanacaktır.
Şartname
Modeli: Davit ---JYSG140
Vinç ----JYWS70L cankurtaran vinci
Davit yükü: Maks.145 KN
Vinç yükü: Maks.70 KN
Tekne tipi: JY-QFN-10.9
Matafora yükünün düşürülmesi: Min.24 KN, Maks.140KN
İndirme hızı: S=(0.4+0.02×H) (Tam yüklü tekne)
Nerede, S=m/sn cinsinden hız düşürme
H = Matafora başından su hattına kadar metre cinsinden yükseklik
en hafif deniz durumu
Cankurtaran botunun indirme hızı: -Filikanın tam yükü≥S1= m/sn
Tel halat ≥2S1 ( m/sn)
-Boş filika ≥S2= m/sn
tel halat ≥2S2 ( m/sn)
1 set Tam bir yaşam/kurtarma botu vinci seti c/w sınıflandırması
önerilen 1 yıl yedek parça
Boyalı Yöntem
Yüzey hazırlığı: Sa2.5'e kadar kumlama
Astar: Epoksi Çinko Zengin Korozyon Önleyici Boya ------ 2×40μm
Yatay Hareketli Cankurtaran Teknesi Çizimi Davit Gemisi Can Kurtarma Ekipmanı