 
|
Bulwark Montajlı Çelik demirleme çakması.
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Standart: | ISO 13713 | Tip: | B; Siperliğe monteli tip |
|---|---|---|---|
| SWL aralığı: | 36 - 140 Ton | Malzemeler: | Döküm C-Mn Çelik, Döküm Paslanmaz Çelik, ayrıca buz kırıcı için özel çelik de tedarik edebilir. |
| Ağırlık: | 48-266 kg | Yüzey İşlem: | S2.5'e kadar kumlama + bir kat epoksi ön imalat astarı, Parlak Paslanmaz Çelik, özelleştirilmiş |
| Sınıflandırma Sertifikaları: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS | ||
| Vurgulamak: | iso 13713 bağlama takozu,abs bağlama takozu,iso 13713 gemi çekme ekipmanı |
||
Ürün Açıklaması
Bulwark Montajlı Çelik demirleme çakması.
Ürün Genel Görünümü
ISO 13713 B Tipi demirleme çubuğu, bir demirleme hattını geminin iç tarafından dış tarafına pürüzsüz bir kapalı açıklıktan geçirmek için kullanılan bir duvar üzerine monte edilmiş dökme çelik ip rehberi.Atılmış vücut kale yapısına kaynaklanır., bu nedenle gemi tasarımcısı veya tersanesi, yerleştirmeden önce çevredeki takviyeyi, kaynak düzenini, hat yönünü ve yerel yük aktarımını onaylamalıdır.
Bu B Tipi konfigürasyonu normalde naylon ve diğer sentetik demir ipi için seçilir.Seçilen boyut ve temas yarıçapı, ip üreticisinin en az bükme yarıçapı ve güç azaltma kılavuzlarıyla karşılaştırılmalıdır.Tel ip düzenlemeleri için, geçerli kapalı çakma standardı ve kabın tasarım gereksinimleri ayrı ayrı onaylanmalıdır.
Hızlı Özellikler
- Standart ve tip: ISO 13713 B Tipi → Kaynaklı kaynaklı demirleme çubuğu, hattı gemi tarafından geçirmek için.
- Nominel boyut aralığı: 250 × 200 ila 500 × 250B → farklı demirleme düzenleri için yedi standart boyut/yük kombinasyonu.
- Referans SWL aralığı: 353 ila 1373 kN (36 ila 140 t) → tablo değerleri referans değerleridir; gerçek işaretleme onaylanmış yükleme durumuna bağlıdır.
- Hesaplanmış ağırlık: 48 ila 266 kg → kaldırma planları, kurulum işlemi, paketleme ve kargo tahmini için yararlıdır.
- Malzeme seçenekleri: döküm C-Mn çelik veya döküm paslanmaz çelik → buz servisi projeleri için düşük sıcaklıklı özel döküm çelik, sınıf ve etki gereksinimlerinin doğrulanmasını gerektirir.
- Yüzey işlemi: Sa 2.5'ye kadar aşınma patlaması + bir kat epoxy dükkanı başlangıcı → son kaplama, kap boya spesifikasyonuna uyar; paslanmaz çelik finişi belirtildiği zaman cilalanabilir.
- Mühendislik odak: pürüzsüz ip temas yarıçapı, kontrol edilen döküm kalitesi, doğru ip kurşunu, eşdeğer kaynak gücü ve yeterli kale takviyesi.
Ana teknik parametreler
| İsimsel boyut L x H |
I1 | I2 | B | H1 | H2 | C | R | R1 | R2 |
| 250 X 200 | 450 | 398 | 154 | 408 | 327 | 57 | 100 | 200 | 174 |
| 300 X 250 | 516 | 460 | 168 | 466 | 387 | 60 | 125 | 233 | 205 |
| 350 X250 | 582 | 520 | 177 | 482 | 395 | 65 | 125 | 241 | 210 |
| 400 X 250 | 652 | 588 | 193 | 502 | 412 | 70 | 125 | 251 | 219 |
| 450 X 250 | 734 | 662 | 213 | 534 | 433 | 77 | 125 | 267 | 231 |
| 500 X 250A | 812 | 730 | 237 | 562 | 447 | 82 | 125 | 281 | 240 |
| 500 X 2508 | 828 | 750 | 253 | 578 | 466 | 82 | 125 | 289 | 250 |
| İsimsel boyut L x H |
R3 | T | T1 | Kaynak bacak uzunluğu a | SWL b | Hesaplanan ağırlık c | |||
| z1 | z2 | kN | t | Kilo | |||||
| 250 X 200 | 78 | 26 | 20 | 8 | 8 | 353 | 36 | 48 | |
| 300 X 250 | 85 | 27 | 24 | 8 | 9,5 | 491 | 50 | 83 | |
| 350 X 250 | 90 | 29 | 25 | 9 | 10 | 589 | 60 | 100 | |
| 400 X 250 | 98 | 34 | 32 | 9,5 | 13 | 736 | 75 | 145 | |
| 450 X 250 | 108 | 41 | 36 | 12,5 | 14,5 | 981 | 100 | 215 | |
| 500 X 250A | 120 | 41 | 36 | 12,5 | 14,5 | 1128 | 115 | 235 | |
| 500 X 2508 | 128 | 48 | 41 | 14,5 | 16,5 | 1373 | 140 | 266 | |
| a)Saldırma yöntemi aynı kaynak hacmi/gücüne dayanarak değiştirilebilir. bGösterilen SWL'ler sadece referans içindir. Bağlantıda işaretlenmiş "SWL", kullanıcı ile üreticinin anlaşması uyarınca demir ipi gerçek yükleme koşullarına bağlı olarak ayarlanabilir. CHesaplanan ağırlık (kütle) sadece referans içindir. |
|||||||||
Seçim ve Soruşturma Rehberi
Adım 1:ISO 13713 B Tipi, nominal boyut ve geminin düzeninin güverteye monte edilmiş bir montaj yerine kaleye monte edilmiş bir çubuğu gerektirdiğini doğrulayın.
Adım 2:İp tipi, çapı, yapısı, MBL, ip üreticisi, minimum bükme yarıçapı gereksinimleri ve belirtilen herhangi bir dayanıklılık azaltma faktörü.
Adım 3:Gemi tasarım yükü, beklenen yatay ve dikey çizgi yol açıları ve gerekli montaj işareti verilmelidir, böylece referans SWL, onaylanmış yükleme koşullarının dışında kullanılmamalıdır.
Adım 4:Kalkanın açılışını, destek yapısını, takviyesini, montaj konumunu, kaynak erişimini, kaynak profilini ve uygun gemi anbarı veya sınıf kaynak prosedürünü doğrulayın.
Adım 5:Malzeme kalitesini, minimum tasarım sıcaklığını veya buz sınıfı gereksinimini, yüzey işlemini, son kaplama sistemini ve uygunsa paslanmaz çelik cilalama gereksinimini doğrulayın.
Adım 6:miktar, sertifika ve denetim kapsamı, gemi türü, çizim veya fotoğraf, teslimat yeri ve gerekli teslimat süresi belirtin.
Yapı
Kapalı dökme ip açılışı. Yumuşak ip temas yarıçapı. Kaleye monte edilmiş dökme gövde. Kaynatılmış bağlantı bölgeleri. Yerel destek ve güçlendirme yapısı.
Atma, ip bağlantısı ve kurulum avantajları
- Kapalı açıklık, duvarın içindeki ip yolunu kontrol eder ve keskin bir levha kenarının yerine sürekli yuvarlak bir temas yüzeyi sağlar.
- İp temas yüzeyleri, aşınmayı hızlandırabilecek zararlı keskin kenarları, kabalıkları veya düzensizlikleri kaldırmak için döküldükten sonra giyilir ve pürüzsüzleştirilir.
- Boyut serisi, artan temas yarıçaplarını, duvar boyutlarını, referans SWL'yi, kaynak bacakları gereksinimlerini ve ilerleyici demirleme yük aralıkları için döküm kütlesini birleştirir.
- Çak, kap yapısına kaynaklanır; hat temas gücü dökme gövde ve kaynak bölgelerinden güçlendirilmiş kaleye aktarılır, bu da destek yapısı incelemesini gerekli kılar.
- Farklı bir kaynak yöntemi önerildiğinde, eşdeğer kaynak hacmi ve gücü gösterilmeli ve uygun olarak gemi tasarımcısı, tersanesi ve sınıfı tarafından kabul edilmelidir.
- döküm denetimi, malzeme izlenebilirliği, NDT kapsamı, boyut kontrolü, kaplama denetimi ve tanık gereksinimleri, kabul edilen proje ve sınıflandırma kapsamına göre düzenlenebilir.
Özel Özellikler
- Standart: ISO 13713 → B Tipi gemi kenarı demirleme çubuğu boyutları ve referans yetenekleri için standart referans.
- Tipi: B tipi, kalenin üzerine monte → demir hattı geminin kalenin içinden dışına geçerken seçilir.
- İsimsel Boyut: 250 × 200 ila 500 × 250B → ip düzenine, hat yüküne, temas yarıçapına, mevcut alana ve onaylanmış gemi çizimine göre seçin.
- Referans SWL: 36 / 50 / 60 / 75 / 100 / 115 / 140 t → gerçek montaj işareti, kabul edilen yükleme koşuluna tabidir.
- Malzeme: döküm C-Mn çelik / döküm paslanmaz çelik / özel düşük sıcaklıklı döküm çelik → kesin sınıf, darbe özellikleri ve izlenebilirlik kapsamı doğrulanmalıdır.
- Yüzey Tedavisi: Sa 2.5 patlama + epoksi dükkan başlangıç / cilalı paslanmaz çelik / proje kaplama → nihai sistem sipariş özelliklerine uyar.
- Denetim ve Sertifikasyon: Proje gereksinimlerine göre mevcuttur → Sertifika türü, sınıf tanıklığı, NDT ve maddi belgelendirme tekliften önce tanımlanmalıdır.
Nasıl Çalışır?
Mooring line approaches the bulwark → Line passes through the closed Type B chock → Rounded contact surface controls the rope path and bend → Contact force is transferred through the cast body and welds → Reinforced bulwark structure distributes the load into the hull
Başvurular
Ship-side mooring stations | Bulwark rope openings | Synthetic mooring lines | Cargo vessels | Tankers | Bulk carriers | Container vessels | Tug and workboat mooring arrangements | Newbuilding and replacement projects
Sertifikalar ve Avantajlar
Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıf topluluğu onay prosedürüne göre düzenlenebilir..
Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.
Çizim ve Fotoğraflar
Sık Sorulan Sorular
S1: Doğru ISO 13713 Tip B boyutunu nasıl seçilir?
A1: Geminin demirleme düzenini kullanın, ip tipi ve çapı, ip MBL, üreticinin bükülme yarıçap yönlendirmesi, hat öncülük açıları, tasarım yükü, koruma alanı, kaynak ayrıntıları,ve destek yapısı onayıStandart SWL değerleri referans değerleridir ve gerçek yükleme durumunun kontrolünün yerine geçmez.
S2: Bu B Tipi çakmak tel ipi için uygun mu?
A2: Normalde naylon veya diğer sentetik iplerle kullanılır, çünkü mevcut bükme oranı tel ip için uygun olmayabilir. Tel ip servisi için, geçerli kapalı çarpma standardını onaylayın,ip yapımı, en az yığın veya büküm çapı, kap tasarım ve sınıf gereksinimleri.
S3: Çak, çekme veya kaldırma noktası olarak değerlendirilebilir mi?
A3: Bir kaldırma noktası değildir. Çekme görevi referans demirleme SWL'den alınmamalıdır; herhangi bir çekme uygulaması yük durumunun, hat yönünün, ip sisteminin,kaynaklar, gövde güçlendirme ve sınıflandırma onayı.