OCIMF SPM Tanker Baş Çekme Bağlama Zinciri | Grade 2 / Grade 3, 54–111mm Konfigürasyonları

OCIMF Tek Noktalı Bağlama (SPM) Aşınma Zinciri Tanker Pruvası Bağlama | Sınıf 2 / Sınıf 3, 54-111mm Konfigürasyonları

Ürün Genel Bakışı

OCIMF tek noktalı bağlama aşınma zinciri, bir SPM halat grubunun tanker ucuna takılır. Pruva bağlaması sırasında, zincir geminin pruva babasından veya yönlendirme makarasından geçirilir ve uyumlu zincir durdurucu ile sabitlenir, böylece sentetik halat gemi tarafındaki halat yönlendirmesinde doğrudan yoğun aşınmaya maruz kalmaz.

Bu, genel bir çekme veya demir zinciri değil, bir SPM pruva bağlama bileşenidir. Gemi DWT'sini, SWL'sini, sınıfını, çapını, Tip A / Tip B'yi, zincir uzunluğunu, uç bağlantılarını, yönlendirme makarası geometrisini ve zincir durdurucu uyumluluğunu ilgili OCIMF kılavuzuna ve onaylanmış proje çizimine göre doğrulayın.

Hızlı Özellikler

• Uygulama: OCIMF tek noktalı bağlama halat grupları için tanker ucu aşınma zinciri → sentetik halatı pruva halat yönlendirmesinde korur.
• Nominal SWL seçenekleri: 1000 kN (yaklaşık 102 ton-kuvvet) ve 2000 kN (yaklaşık 204 ton-kuvvet) → gemi ve terminal bağlama tasarım gereksinimlerine göre seçilir.
• Gemi seçim temeli: 20.000-50.000 DWT ve 50.000 DWT veya üzeri, sağlanan şekilde → 50.000 DWT'deki kesin sınır proje spesifikasyonunda doğrulanmalıdır.
• Zincir sınıfı seçenekleri: Sınıf 1 / Sınıf 2 / Sınıf 3 → daha yüksek sınıf, onaylanmış malzeme ve test gereksinimlerine tabi olarak aynı listelenen SWL için daha küçük nominal çapa izin verir.
• Nominal zincir çapı aralığı: 54-111 mm → seçilen sınıf, zincir durdurucu yuvası, yönlendirme makarası açıklığı ve komple halat grubu ile eşleşmelidir.
• Yapı: kaynaklı zincir → halka geometrisi, zincir uzunluğu, uç halkalar ve bağlantı parçaları çizimle doğrulanacaktır.
• Sertifika kapsamı: üretici, malzeme, test, sınıf veya üçüncü taraf denetim belgeleri, satın alma spesifikasyonuna ve mutabık kalınan denetim planına göre düzenlenebilir.

Ana Teknik Parametreler

Seçim ve Sorgulama Rehberi

Adım 1: İşletme bağlamını doğrulayın: SPM şamandıra terminali, tanker tipi, gemi DWT'si ve uygulanacak kesin OCIMF / terminal / mal sahibi spesifikasyonu.

Adım 2: Gerekli SWL'yi doğrulayın: 1000 kN veya 2000 kN. Terminal bağlama analizi veya onaylanmış gemi çizimi başka bir gereksinim belirtiyorsa yalnızca gemi DWT'sine göre seçmeyin.

Adım 3: Tip A / Tip B, sınıf, çap, toplam uzunluk, halka sayısı, uç halka düzenlemesi, bağlantı parçaları ve onaylanmış çizimi doğrulayın.

Adım 4: Halat bağlantısını, pruva babası / yönlendirme makarası açıklığını, zincir yönünü, zincir durdurucu yuvasını ve halka etkileşimini ve destekleyici gemi yapısını kontrol edin.

Adım 5: Malzemeyi, kaynak ve ısıl işlemi, yüzey korumasını, gerekli testleri, boyut denetimini, izlenebilirliği, sınıf tanıklığını ve sertifika kapsamını doğrulayın.

Adım 6: Miktarı, gemi veya proje adını, montaj çizimini veya fotoğraflarını, varış noktasını, paketleme gereksinimini, gerekli teslimat süresini ve herhangi bir yedek zincir tanımlama verisini sağlayın.

Yapı

Kaynaklı zincir halkaları | Halat tarafı bağlantı düzenlemesi | Pruva babası / yönlendirme makarası temas bölümü | Zincir durdurucu etkileşim bölümü | Terminal uç bağlantısı | Yüzey koruması ve tanımlama işaretlemesi

Bağlama, Arayüz ve Kalite Avantajları

• Zincir bölümü, sentetik SPM halatındaki yoğun aşınmayı azaltarak tanker pruvasındaki doğrudan teması ve kayma aşınmasını alır.
• Aynı listelenen SWL, Sınıf 1, Sınıf 2 ve Sınıf 3 için farklı nominal zincir çapları gerektirebilir; bu nedenle sınıf ve çap bağımsız olarak değil birlikte seçilmelidir.
• Zincir durdurucu uyumluluğu birincil mühendislik kontrolüdür. Halka geometrisi, yuva etkileşimi, yönlendirme yönü ve onaylanmış gemi düzenlemesi doğrulanmadan yalnızca nominal çap yeterli değildir.
• Kaynak bütünlüğü, malzeme izlenebilirliği, ısıl işlem, boyut kontrolü ve mekanik testler, mutabık kalınan üretim spesifikasyonunu ve denetim planını takip etmelidir.
• Yönlendirme makarası ve baba temas alanları, yerel hasarı veya istenmeyen yan yüklemeyi önlemek için pürüzsüz halat ve zincir yönlendirmesi, kabul edilebilir hizalama ve aşınma durumu açısından kontrol edilmelidir.

Özel Nitelikler

• Ürün Kategorisi: SPM halat aşınma zinciri → tanker pruva bağlaması için gemi ucu aşınma ve yük aktarım bileşeni.
• Referans Temeli: OCIMF SPM kılavuzu ve proje satın alma spesifikasyonu → kesin baskı, çizim ve mal sahibi / terminal gereksinimleri doğrulanacaktır.
• Model: Tip A / Tip B → konfigürasyon ve yük derecelendirme yazışmaları, ilgili çizim veya spesifikasyondan doğrulanmalıdır.
• SWL: 1000 kN / 2000 kN → belirtilen çalışma yükü terminolojisini kullanın ve kopma yükünü veya test yükünü ikame etmeyin.
• Zincir Sınıfı: Sınıf 1 / Sınıf 2 / Sınıf 3 → nihai malzeme, ısıl işlem ve mekanik özellik temeli onaylanmış spesifikasyona tabidir.
• Nominal Çap: 54 / 62 / 76 / 90 / 111 mm → sınıf, SWL, durdurucu geometrisi ve yönlendirme makarası boşluğu ile birlikte seçilir.
• Yapı: Kaynaklı zincir → halka boyutları, uzunluğu, uç halkalar ve aksesuarlar çizimle doğrulanacaktır.

Nasıl Çalışır

SPM halat gerilimi → Halat uç bağlantısı → Tanker pruva babası / yönlendirme makarasından geçen aşınma zinciri → Uyumlu zincir durdurucu → Gemi pruva bağlama yapısı

Uygulamalar

Tek noktalı bağlama şamandıra terminalleri | Geleneksel tanker pruva bağlaması | Offshore yükleme ve boşaltma operasyonları | SPM halat grupları | Yeni inşa tanker pruva düzenlemeleri | Aşınmış aşınma zinciri gruplarının değiştirilmesi

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar ve denetim belgeleri proje gereksinimine, mutabık kalınan test kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıf onay prosedürüne göre düzenlenebilir. Teklif öncesinde teyit edilmeye tabidir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Üretici Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

SSS

S1: Bu aşınma zinciri bir römorkör veya gemi çekme hizmeti için çekme zinciri midir?

C1: Hayır. Bir SPM halat grubunun tanker ucu zincir bölümüdür, pruva yönlendirmesindeki sentetik halatı korur ve geminin zincir durdurucusuna takılır. Çekme hizmeti ayrı onaylanmış bir spesifikasyon gerektirir.

S2: Zincir yalnızca 1000 kN veya 2000 kN SWL'ye göre seçilebilir mi?

C2: Hayır. SWL, sınıf, çap, Tip A / Tip B, zincir uzunluğu, uç bağlantı parçaları, yönlendirme makarası boşluğu ve zincir durdurucu uyumluluğunu bir sistem olarak kontrol edin.

S3: Teklif öncesinde hangi bilgilere ihtiyaç vardır?

C3: İlgili spesifikasyonu, gemi DWT'sini, SWL'yi, Tip A / Tip B'yi, sınıfı, çapı, uzunluğu, halka ve uç bağlantı çizimini, durdurucu detaylarını, test / sertifika kapsamını, miktarı, varış noktasını ve teslimat programını sağlayın.