Deniz Deltası Taşıma Köprüsü için Deniz Delta Taşıma Köprüsü.

Deniz Deltası Taşıma Köprüsü için Deniz Delta Taşıma Köprüsü.

Ürün Genel Görünümü

Deniz delta plağı, ayrıca çelik üçgen plağı veya çekiş dizgisi plağı olarak da adlandırılır, çekiş hatlarını çekiş dizgisi düzeninde birleştirmek için kullanılan yüklü bir çekiş bağlantısıdır.Normalde çekiş ipi arasında yerleştirilmiştir., tel ipler, zincirler, zincirler veya çekici yükün üçgen bir bağlantı plaka üzerinden dağıtılması gereken diğer onaylı çekici ekipmanlar.

Bu sayfa, temin edilen tabloya göre 17 ila 600 tonluk güvenli çalışma yükü ve 85 ila 3000 tonluk maksimum kırma yükü olan çelik deniz delta plakaları için hazırlanmıştır.Ürün bir güvertesi değil.Malzeme sınıfı, delik düzenlemesi, iğne / kelepçe uyumluluğu, yük yönü, kanıt testi prosedürü,ve sertifika kapsamı çekiş düzenlemesine ve proje gereksinimlerine göre onaylanmalıdır..

Hızlı Özellikler

• Ürün türü: Deniz delta plağı / çelik üçgen plağı → gemi çekici dizgin düzenleri için bağlantı plağı.
• Uygulama odağı: uyumlu çekiş bileşenleri arasında çekiş yükünü bağlamak ve dağıtmak için kullanılan bir dizgin → içine birleştirilmiş çekiş hatları.
• SWL aralığı: tedarik edildiği gibi 17 ila 600 ton → çekiş yükü, dizgin geometri ve bağlantılı montaj özelliklerine göre seçilir.
• Maksimum kırma yükü aralığı: 85 ila 3000 ton ile birlikte → yanlış yük yorumunun önlenmesi için SWL ve test yükünden ayrı tutulur.
• Kanıt testi: 150% SWL → test yükü, yükleme yönü, bekleme süresi ve tanık gereksinimleri sipariş vermeden önce onaylanmalıdır.
• Malzeme seçenekleri: alaşımlı çelik dövme, C-Mn çelik dövme, daha yüksek germe hafif çelik levhası veya paslanmaz çelik → nihai sınıf ve ısı işlemi belirtilmelidir.
• Kenar işleme: tüm serbest kenarları R3'e kadar çırpın → daha güvenli kullanım için önemli ve kelepçeler veya halatlar etrafındaki keskin temasları azaltmak.
• Yüzey işleme: boya, galvanize veya ayna cilalı → korozyon ortamına, malzeme türüne ve müşteri denetim gereksinimlerine göre seçin.

Ana teknik parametreler

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1: Ürün tipini doğrulayın: Düz tip veya eğri tip deniz delta plağı / çekme dizgisi kullanımı için üçgen plağı.

Adım 2: Çekiş planına, pollard çekimine, beklenen dinamik yüke ve onay gereksinimine göre SWL ve maksimum kırma yükünü seçin.

Adım 3: Zincir düzenini, bağlantılı hat sayısını, kelepçe türünü, iğne çapını, delik boyutunu, yük yönünü ve plakanın tel ipi, sentetik ipi, zinciri bağlayıp bağlamadığını doğrulayın.ya da karışık bir çekiş sistemi.

Adım 4: Malzeme gereksinimlerini doğrulayın: alaşımlı çelik dövme, C-Mn çelik dövme, daha yüksek çekiş kabiliyeti olan hafif çelik levhası, paslanmaz çelik veya proje tarafından belirlenen malzeme.

Adım 5: Doğrulama kanıtı testi gereksinimini doğrula: 150% SWL, yükleme yönü, armatür düzenlemesi, tutma süresi, kabul kriterleri, test raporu ve sınıf tanığı kapsamı.

Adım 6: Yüzey tedavisini onaylayın: boya, galvanizlenmiş bitirme, ayna cilalı paslanmaz çelik veya kapın çalışma alanı için özel korozyon koruması.

Adım 7: Mülkiyet, gemi türü, çekiş düzenlemesi çizimi, bağlantılı zincir / ip verileri, sertifika gereksinimleri, teslimat yeri ve gerekli teslimat süresi sağlayın.

Yapı

Üçgen çelik levha gövde. Çoklu bağlantı delikleri. Düz veya kavisli tip seçeneği. Yuvarlak serbest kenarları R3'e kadar öğütülmüş.galvanizli, veya cilalanmış yüzey finişi

Çekici köprü, yük ve mühendislik avantajları

• Üçgen plaka, çekiş hatlarını çekiş dizginine birleştirmek için kompakt bir bağlantı noktası sağlar ve çekiş düzeninin bağlı armatürler arasında tanımlanmış bir yük yolu oluşturmasına yardımcı olur.
• Sağlanan tablo, Güvenli Çalışma Yükü ve Maksimum Kırma Yükünü ayırır. Bu terimler kanıt yükü, test yükü, ip MBL veya gemi pollard çekimi ile karıştırılmamalıdır.
• Tüm serbest kenarlar, bağlantılı kelepçeler, ip gözleri, tel ip soketleri ve mürettebat taşıma alanları etrafında keskin kenar riskini azaltarak, burrs olmadan R3'e kadar öğütülmelidir.
• Kalınlaştırılmış çelik veya daha yüksek gerilimli çelik plaka seçenekleri çekiş yükü, plakanın kalınlığı, delik geometri, ısı işleme, izlenebilirlik ve sertifika gereksinimine göre seçilebilir.
• 150% SWL'de test testi, sipariş kapsamına göre düzenlenebilir.
• Yüzey koruması, çalışma ortamı için seçilebilir: korozyon direnci ve görünümü önemli olduğunda boyalı karbon çelik, galvanizli bitirme veya ayna cilalı paslanmaz çelik.
• Yüksek yüklü çekiş uygulamaları için, delta plaka, kelepçeler, ip gözleri, tel ip soketleri, zincirler, döngüler, çekiş iğneleri ve çekiş vinci / kanca düzenlemesi ile birlikte kontrol edilmelidir.

Özel Özellikler

• Ürün Adı: Deniz Delta Plağı / Çelik Üçgen Plağı → çekiş dizgin düzenlemelerinde kullanılan ortak çekiş bağlantısı.
• Tip: Düz tip / eğri tip → çekiş montajı geometrisine ve müşteri çizimine göre seçin.
• SWL: 17 ila 600 ton → kullanıcının ve üreticinin anlaşması üzerine son işaretlenmesi.
• Maksimum kırma yükü: 85 ila 3000 ton → sağlanan nihai yük referansı; SWL veya kanıt test yükü ile aynı değildir.
• Kanıt testi: 150% SWL → Kanıt testi prosedürü ve tanık talebi üretimden önce kabul edilmelidir.
• Malzeme: Koçlu alaşımlı çelik / C-Mn çelik / daha yüksek germe hafif çelik plaka / paslanmaz çelik → nihai sınıf, ısı işleme ve izlenebilirlik doğrulanmalıdır.
• Kenar bitirme: R3 bağlantılı armatürlerin etrafındaki keskin kenar hasarlarını azaltmak için temas güvenliği için önemli.
• Yüzey Tedavisi: boya / galvanize / ayna cilalı → malzeme türüne, korozyon ortamına ve proje gereksinimlerine göre seçilir.
• Sertifika gereksinimi: talep üzerine ve sipariş kapsamına bağlı olarak mevcuttur → sınıf sertifikası, üreticinin sertifikası, malzeme sertifikası ve test raporu tekliften önce onaylanmalıdır.

Nasıl Çalışır?

Two or more towing lines are connected to the delta plate → Shackles or approved end fittings are fitted through the plate holes → Towing load is distributed through the triangular plate body → Proof-tested load path and certificate scope are checked according to the order requirement → The complete towing bridle is assembled and inspected before use

Başvurular

Ship towing bridle arrangements | Tugboat towing connection | Workboat towing gear | Salvage towing assemblies | Harbor towing equipment | Offshore support towing when approved | Wire rope and synthetic rope towing systems | New towing gear supply and replacement projects

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine, kanıt testi gereksinimine ve sınıf topluluğu onay prosedürüne göre düzenlenebilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: Maksimum kırma yükü SWL veya test testi yükü ile aynı mı?

A1: Hayır. Tablo SWL ve maksimum kırma yükünü ayrı değerler olarak listeler. Kanıt testi, sağlanan verilerde % 150 SWL olarak belirtilmiştir. Bu terimler karıştırılmamalıdır,ve nihai işaretleme proje anlaşması ve sertifika gereksinimlerini takip etmelidir..

S2: Doğru delta plakasını seçmek için hangi bilgilere ihtiyaç vardır?

A2: SWL, maksimum kırma yükü, çekiş iğnesi düzeni, bağlı kelepçe boyutu, ip veya tel ucunun montajı, yük yönü, malzeme kalitesi, yüzey tedavisi, kanıt testi gereksinimini doğrulayın.Sertifika kapsamı, miktarı ve teslimat yeri.

S3: Bu delta plaka açık deniz veya kurtarma çekimi için kullanılabilir mi?

A3: Denizaşırı destek veya kurtarma çekiciliği için sadece tam çekici düzen, dinamik yük, bağlı ekipman, kanıt testi, denetim kapsamı,Sınıf veya proje onayı talebi doğrulanmıştır.. Web sayfası tablosu tek başına proje çekiş tasarım kontrolünü değiştirmemeli.