Güverteye Monte Çelik Döküm Demirleme Takozu | DIN 81915 Tip C, SWL 10 ila 320 kN
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Tip: | Tip C | SWL aralığı: | 10-320KN |
|---|---|---|---|
| Malzemeler: | Döküm C-Mn Çelik, Döküm Paslanmaz Çelik, ayrıca buz kırıcı için özel çelik de tedarik edebilir. | Teknik standart: | DIN 81915:1998-8 |
| Ağırlık: | 18 ila 795 kg | Yüzey İşlem: | S2.5'e kadar kumlama + bir kat epoksi ön imalat astarı, Parlak Paslanmaz Çelik, özelleştirilmiş |
| Sınıflandırma Sertifikaları: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS | ||
| Vurgulamak: | Çaklı demirleme gemi çekici ekipmanları |
||
Ürün Açıklaması
Güverteye Monte Çelik Döküm Demirleme Takozu | DIN 81915 Tip C, SWL 10 ila 320 kN
Ürüne Genel Bakış
DIN 81915 Tip C güverteye monte bağlama takozu, geminin iç güverte düzenlemesi ile gemi yanı arasındaki bağlama veya çekme halatlarını yönlendirmek için kullanılan kapalı döküm çelik halat kılavuzudur. Kapalı açıklığı halat yolunu kontrol ederken, yuvarlak halat temas yüzeyleri keskin yerel teması azaltır ve hat taşıma sırasında aşınmanın sınırlandırılmasına yardımcı olur.
Tip C, gemi çizimine bağlı olarak kaynaklı bir güverte koltuğuna veya doğrudan belirtilen güverte temeline monte edilir. Sağlanan aralık, 10 ila 320 kN arasında belirtilen SWL değerleri ile Tip C1 ila C32'yi kapsar. Seçimde bağlantı parçası SWL, halat tipi ve çapı, halat MBL'si, kablo yönü, güverte takviyesi, kaynak detayları, malzeme kalitesi, kaplama sistemi, muayene kapsamı ve sınıflandırma gereklilikleri dikkate alınmalıdır.
Hızlı Özellikler
- Ürün tipi: Kapalı güverteye monte çok amaçlı takoz → kılavuzluk eder ve tekne tarafındaki bağlama veya çekme halatını içerir.
- Standart ve tip: DIN 81915:1998-08 Tip C → DIN Medya, bu sürümü çok amaçlı takozlar için mevcut standart olarak listelemektedir.
- Tip aralığı: C1 / C2 / C3 / C5 / C8 / C12 / C20 / C32 → farklı gemi yükü gereksinimleri için kademeli seçime olanak tanır.
- SWL aralığı: 10 ila 320 kN → uygun SWL; MBL halatı veya kaldırma derecesi olarak değerlendirilmemelidir.
- Dökme çelik referans kütlesi: 19,5 ila 840 kg → taşıma ve nakliye tahmini için sağlanan GS ağırlık sütunundan alınmıştır.
- Malzeme seçenekleri: Ana ürün temeli olarak C-Mn çelik döküm → paslanmaz çelik döküm veya özel düşük sıcaklık çeliği proje onayı gerektirir.
- Kurulum: Güverte kaynaklı düzenleme → koltuk geometrisi, kaynak detayı, yük yönü ve güverte takviyesi, çizimin gözden geçirilmesini gerektirir.
- Yüzey işleme: Referans olarak Sa 2,5 raspa + bir epoksi ön imalat astarı kat → son kaplama veya cilalı paslanmaz kaplama, sipariş spesifikasyonuna uygundur.
Ana Teknik Parametreler
| Nominal boyut |
SWL KN |
b1 | b2 | D | e | F | sa1 | h2 | h3 | l1 | l2 | r1 | r2 | s1 | s2 | w1 | w2 | Ağırlık (GGG) kilogram |
Ağırlık (GS) kilogram |
| 1 | 10 | 250 | 175 | 30 | 125 | 15 | 160 | 65 | 20 | 285 | 115 | R80 | R45 | 10 | 5 | 125 | 90 | 18 | 19.5 |
| 2 | 20 | 315 | 225 | 35 | 158 | 18 | 200 | 70 | 25 | 360 | 125 | R100 | R57.5 | 12 | 6 | 160 | 115 | 27 | 29 |
| 3 | 30 | 390 | 275 | 40 | 195 | 21 | 250 | 75 | 32 | 450 | 140 | R125 | R70 | 14 | 7 | 200 | 140 | 44 | 48 |
| 5 | 50 | 480 | 340 | 45 | 240 | 24 | 300 | 80 | 38 | 550 | 160 | R150 | R90 | 16 | 8 | 250 | 180 | 78 | 85 |
| 8 | 80 | 585 | 415 | 50 | 293 | 27 | 360 | 90 | 45 | 680 | 180 | R180 | R112.5 | 18 | 9 | 320 | 225 | 127 | 136 |
| 12 | 120 | 710 | 500 | - | 355 | 30 | 440 | 110 | 55 | 840 | - | R220 | R135 | 20 | 10 | 400 | 270 | 199 | 211 |
| 20 | 200 | 840 | 595 | - | 420 | 33 | 520 | 130 | 65 | 1020 | - | R260 | R160 | 22 | 11 | 500 | 320 | 302 | 325 |
| 32 | 320 | 1100 | 800 | - | 550 | - | 700 | 150 | 80 | 1300 | - | R350 | R200 | 35 | 20 | 600 | 400 | 770 | 840 |
Seçim ve Sorgulama Kılavuzu
1. Adım:DIN 81915 Tip C'yi onaylayın ve gerekli takoz SWL'sine ve geminin onaylı bağlama veya çekme düzenine göre C1 ila C32'yi seçin.
Adım 2:Halat tipini, halat çapını, halat MBL'sini, beklenen hat yönünü, ilerleme açısını ve görevin bağlama, çekme halatı rehberliği veya değiştirme hizmeti olup olmadığını sağlayın.
3. Adım:Güverte montaj konumunu, mevcut koltuk alanını, temel plakasını, kaynak detayını, çevredeki döşeme takviyesini ve yakındaki bağlantı parçalarına herhangi bir müdahaleyi doğrulayın.
Adım 4:Malzeme kalitesini ve sıcaklık gereksinimini doğrulayın: C-Mn dökme çelik, dökme paslanmaz çelik veya buz servisi projeleri için özel düşük sıcaklık çeliği.
Adım 5:Teklif vermeden önce yüzey işlemini, halat temaslı son işlemi, malzeme izlenebilirliğini, NDT veya yük testi gerekliliğini ve sınıflandırma kuruluşunun denetim kapsamını onaylayın.
Adım 6:Miktarı, kap tipini, çizimi veya referans fotoğrafını, teslimat yerini, gerekli teslimat tarihini, paketleme gereksinimini ve varsa değiştirme boyutlarını sağlayın.
Yapı
Kapalı döküm çelik takoz gövdesi | Yuvarlak halat kontak açıklığı | Güverteye monte taban / koltuk arayüzü | Kaynaklı bağlantı alanı | Güçlendirilmiş geçiş geometrisi | Kumlanmış ve astarlanmış yüzey veya belirtilen yüzey
Döküm, Montaj ve Mühendislik Avantajları
- Kapalı açıklık, halatın tanımlanmış bir kılavuz yolu içerisinde tutulmasına yardımcı olur ve normal kullanım sırasında hattın açık bir kılavuzdan çıkması riskini azaltır.
- Halat temas yarıçapları ve geçiş yüzeyleri, keskin kenarları ve yerel aşınma noktalarını azaltmak için dökümden sonra düzeltilebilir ve düzleştirilebilir.
- Tip C güverteye monteli düzenleme, gemi düzeninin küpeşte ile entegre olmak yerine güverte üzerinde takoz gerektirdiği durumlarda uygundur.
- 10 ila 320 kN aralığı çeşitli standart seçim adımları sağlar; Nihai seçim, yalnızca boyuta değil, geminin bağlama veya çekme yükü analizine göre yapılmalıdır.
- Döküm ısıl işlemi, MT, UT, RT, boyut muayenesi veya kanıt yükü testi, üzerinde anlaşılan imalat ve sınıf muayene planına göre düzenlenebilir.
- Güverte oturağı, kaynak uzunluğu, yerel takviye ve yük yolu, montaj yükünün tekne yapısına aktarılması için tersane veya gemi tasarım ofisi tarafından kontrol edilmelidir.
- Değiştirme projeleri için b1, b2, h1, l1, koltuk boyutları ve çevredeki açıklıkların eşleştirilmesi, kurulum yerindeki değişiklik çalışmalarının azaltılmasına yardımcı olur.
Özel Özellikler
- Standart: DIN 81915:1998-08 → mevcut DIN baskısı çevrimiçi olarak Çok amaçlı takozlar olarak tanımlanır.
- Tip: Tip C → kapalı güverteye monte konfigürasyon; küpeşteye monteli Tip A düzenlemesi değil.
- SWL: 10 / 20 / 30 / 50 / 80 / 120 / 200 / 320 kN → projeye göre belirlenen montaj yükü esasını ve onaylı kap çizimini kullanın.
- İnşaat: Dökme çelik gövde → döküm kalitesi, halatla temas bitirme ve kaynak arayüzü hazırlığı temel üretim kontrolleridir.
- Malzeme: C-Mn çelik döküm → kesin kalite, darbe gereksinimi, paslanmaz seçeneği veya üretimden önce onaylanması gereken buz servisi malzemesi.
- Kurulum: Kaynaklı güverte oturağı / temel → güverte takviyesi ve kaynak detayları, onaylı gemi tasarımının sorumluluğundadır.
- Yüzey İşlemi: Referans olarak Sa 2,5 raspa + epoksi ön imalat astarı → son boya sistemi, kap kaplama spesifikasyonunu takip eder.
- Muayene: Proje ihtiyacına göre mevcuttur → Sertifika tipi, NDT yöntemi, yük-test kapsamı ve şahitlik, satın alma siparişinde belirtilmelidir.
Nasıl Çalışır?
Bağlama veya çekme halatı takoza yaklaşır → Halat kapalı yuvarlak açıklıktan geçer → Temas yüzeyleri ilerleme yönünü kontrol eder ve keskin sürtünmeyi azaltır → Yerel bağlantı yükü takoz tabanı aracılığıyla aktarılır ve güçlendirilmiş güverte yapısına kaynak yapılır
Uygulamalar
Kargo gemileri | Tankerler | Römorkörler | Çalışma Gemileri | Servis gemileri | Gemi baş ve kıç bağlama istasyonları | Güverteye monte çekme halatı kılavuzları | Yeni inşa projeleri | Onarım ve değiştirme projeleri
Sertifikalar ve Avantajlar
Malzeme sertifikaları, üretici sertifikaları, sınıf denetimi, NDT tanıklığı ve yük testi belgeleri, proje gereksinimlerine, kararlaştırılan denetim kapsamına ve sınıf onay prosedürüne göre düzenlenebilir.
Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Sertifikası.
Çizim ve Fotoğraflar
![]()
![]()
SSS
S1: Belirtilen SWL, halat MBL'si ile aynı mı?
C1: Hayır. Tablo, takoz bağlantı elemanı SWL'yi tanımlarken MBL halatı, hattın minimum kopma yükünü gösterir. Gemi tasarımcısı halat MBL'si, tasarım yükü, bağlantı SWL'si, yük yönü ve uygulanabilir güvenlik veya tasarım faktörleri arasındaki ilişkiyi doğrulamalıdır.
S2: DIN 81915 Tip C ile Tip A arasındaki pratik fark nedir?
Cevap2: Tip C, güverteye monteli kapalı takoz konfigürasyonudur. Tip A genellikle küpeşteye monteli konfigürasyon olarak sağlanır. Doğru tip, tekne çizimine, halat yüksekliğine, montaj konumuna ve mevcut yapıya uygun olmalıdır.
S3: Doğru bir teklif için hangi bilgiler gereklidir?
A3: Standardı ve tipi, gerekli SWL'yi, halat verilerini, malzeme kalitesini, yüzey işlemini, miktarı, kurulum çizimini, güverte koltuğu ve takviye düzenlemesini, sınıf gerekliliğini, denetim kapsamını, teslimat yerini ve gerekli teslimat tarihini onaylayın.




