DIN 81915 Form Bir Atık Çelik İp Rehberi Gemi Çekici

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: Zhongyuan Marine Equipmen
Sertifika: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Model numarası: standart veya özelleştirilmiş

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 1 adet
Fiyat: Based on quotation
Ambalaj bilgileri: Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın
Teslim süresi: Proje gereksinimlerine göre
Ödeme koşulları: T/T, L/C
Yetenek temini: Proje gereksinimlerine göre özel üretim
En iyi fiyat İletişim

Detay Bilgi

Tip: A Tipi, B Tipi SWL aralığı: 10-320KN
Malzemeler: Döküm C-Mn Çelik, Döküm Paslanmaz Çelik, ayrıca buz kırıcı için özel çelik de tedarik edebilir Teknik standart: DIN 81915:1998-8
Ağırlık: 19,5 ila 840 kg Yüzey İşlem: S2.5'e kadar kumlama + bir kat epoksi ön imalat astarı, Parlak Paslanmaz Çelik, özelleştirilmiş
Sınıflandırma Sertifikaları: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS
Vurgulamak:

DIN 81915 Form A demirleme çakması

,

DIN 81915 demirleme çakması

Ürün Açıklaması

DIN 81915 Form A Cast Steel Rope Guide Ship Mooring için

 

Ürün Genel Görünümü

DIN 81915 Form A duvar üzerine monte edilmiş demirleme çubuğu, demirleme veya çekiş hatlarının tanımlanmış kapalı bir geçit ve pürüzsüz ip temas yarıçapına ihtiyaç duyduğu gemi duvarlarında kullanılan dökme çelik ip kılavuzudur.İp pozisyonunu sınırlamak ve demirleme sırasında ip ve gemi yapısı arasında doğrudan sürtünmeyi azaltmak için yardımcı olur, taşıma, liman demirleme ve uygun olduğunda çekiş hattı düzenlemesi.

Bu sayfa, sağlanan DIN 81915 verilerine dayanarak Form A duvarlı konfigürasyon için yazılmıştır. Sayfa kaldırma ürünü sayfası olarak ele alınmamalıdır.Yerel kale güçlendirme, yüzey tedavisi ve sertifika kapsamı, kap çizimine ve proje özelliklerine göre onaylanmalıdır.

 

Hızlı Özellikler

  • Ürün türü: Kalkan üzerine monte edilmiş Panama çakması / kapalı demirleme çakması → kontrol edilen bir ip geçidi üzerinden demirleme veya çekiş hatlarını yönlendirir.
  • Standart ve form: DIN 81915 Form A → Alman standart referansı, kalkan üzerine monte edilen çak geometrisi ve nominal boyut seçimi için.
  • İsimli boyut aralığı: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → SWL, ip düzenlemesi, kurulum alanı ve gemi çizimi uyarınca seçilir.
  • Sağlanan verilerden SWL aralığı: 10 ila 320 kN → ürün seçimi yükü olarak kullanılır, ip MBL, kırma yükü, kanıt yükü veya test yükü ile karıştırılmamalıdır.
  • Malzeme seçenekleri: C-Mn çelik dökme, paslanmaz çelik dökme ve buz sınıfı veya proje özel gereksinimleri için özel çelik → nihai malzeme sınıfı tekliften önce onaylanmalıdır.
  • Sağlanan verilerden ağırlık aralığı: Malzeme referansına ve nominal boyutuna bağlı olarak 16,5 ila 840 kg → taşıma, paketleme, kurulum planlaması ve kargo tahmini için yararlıdır.
  • Yüzey işlemi: Sa 2.5 patlama + referans olarak bir katmanlı epoksi dükkanı primer → cilalı paslanmaz çelik veya özel yüzey işlemi belirtildiği zaman tartışılabilir.
  • Üretim odağı: pürüzsüz ip temas yarıçapı, dökme gövde sağlamlığı, kenar giyim, kale montaj arayüzü, boyut kontrolü ve sertifika kapsamı onayı.

Ana teknik parametreler

İsimsel
boyut
SWL
KN:
b1 b2 d e f H1 H2 h3 1 l2 r1 r2 s1 s2 w1 w2 Ağırlık
(GGG)
Kilo
Ağırlık
(GS)
Kilo
1 10 250 175 30 125 15 160 65 20 285 115 R80 R45 10 5 125 90 16.5 18
2 20 315 225 35 157.5 18 200 70 25 360 125 R100 R57.5 12 6 160 115 24 26
3 30 390 275 40 195 21 250 75 32 450 140 R125 R70 14 7 200 140 39 42
5 50 480 340 45 240 24 300 80 38 550 160 R150 R90 16 8 250 180 69 74
8 80 585 415 50 292.5 27 360 90 45 680 180 R180 R112.5 18 9 320 225 112 120
12 120 710 500 - 355 30 440 110 55 840 - R220 R135 20 10 400 270 175 185
20 200 840 595 - 420 33 520 130 65 1020 - R260 R160 22 11 500 320 265 285
32 320 1100 800 - 550   700 150 80 1300 - R350 R200 35 20 600 400 730 795

 

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1: DIN 81915 Form A'yı onaylayın. Çit üzerine monte edilmiş demirleme çubuğu ve nominal boyutu 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 gemi çizimine göre.

Adım 2: Gerekli SWL'yi, demirleme veya çekiş hattı yönünü, ip türünü, ip çapını ve çubuğun yeni inşaat veya değiştirme için olup olmadığını doğrulayın.

Adım 3: Kale montaj konumunu, açılış hizasını, kaynak arayüzünü, etrafındaki gövde takviyelerini ve mevcut montaj alanını doğrulayın.

Adım 4: Malzeme gereksinimini doğrulayın: dökme çelik, dökme paslanmaz çelik, buz sınıfı kullanım için özel çelik veya diğer belirtilen malzeme.

Adım 5: Yüzey tedavisini doğrulayın: Sa 2.5 epoksi dükkanı primer, nihai boya sistemi, cilalanmış paslanmaz çelik yüzey veya özel kaplama ile patlatma.

Adım 6: Teklifden önce sertifika kapsamını onaylayın: üreticinin sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası, tanık denetimi veya proje özel onay.

Adım 7: miktar, teslimat yeri, gerekli teslimat süresi, kurulum çizimi ve mevcutsa referans fotoğrafları sağlayın.

 

Yapı

dökme çakma gövdesini. Kapalı ip geçidi. Yumuşak ip temas yarıçapı. Kalkan montaj arayüzü. Yuvarlak ip kılavuzu açılışı.

 

Atma, Kurulum ve Mühendislik Avantajları

  • Kapalı çak geometrisi, demirleme veya çekiş hattını tanımlanmış bir ip yolu içinde tutmaya yardımcı olur ve iple kale kenarı arasındaki doğrudan temayı azaltır.
  • Yumuşak iplik temas yarıçapları, keskin yerel temasları azaltmak ve lif ipi veya tel ipi korumaya yardımcı olmak için döküldükten sonra giyilmeli ve kontrol edilmelidir.
  • Atık çelik tedarik projenin belirlenmiş bir şekle, tekrarlanabilir geometriye ve proje özel denetim kapsamına sahip sağlam bir ip kılavuzu gerektirdiğinde uygundur.
  • Kalkanın yerel takviye, halatın yol açısı, kaynak ayrıntıları ve tersanede kurulum prosedürü ile birlikte kaleye monte edilmiş düzenleme gözden geçirilmelidir.
  • Sağlanan SWL aralığı, net bir seçim temeli sağlar, ancak ip MBL, ip kırma yükü, kanıt yükü veya test yükü ile karıştırılmamalıdır.
  • Sağlanan tablodaki GGG ve GS ağırlık referansları ayrı tutulmalıdır.
  • FEA tabanlı inceleme, döküm denetimi, NDT kapsamı veya sınıf tanığı denetimi, gemi özellikleri veya sınıf onay prosedürü tarafından gerekli olduğunda düzenlenebilir.

Özel Özellikler

  • Standart: DIN 81915:1998-08 → tersanenin veya sahibi spesifikasyonunun DIN direniş veya güverteye monte edilmiş demirleme çubuğu boyutlarını gerektirdiğinde kullanılır.
  • Form: Form A → demirleme ve çekiş hattı rehberliği için kaleye monte edilmiş kapalı çakma konfigürasyonu.
  • İsimsel Boyut: 1 / 2 / 3 / 5 / 8 / 12 / 20 / 32 → SWL, ip yolu ve gemi çizimine göre seçin.
  • SWL: sağlanan verilerden 10 ′′ 320 kN → ürün seçimi yükü, ip MBL veya kırma yükü değil.
  • Malzeme: C-Mn çelik dökme / paslanmaz çelik dökme / özel çelik seçeneği → son sınıf ve sertifika kapsamı üretimden önce onaylanmalıdır.
  • Yüzey Tedavisi: Sa 2.5 patlama + referans olarak epoksi dükkanı başlangıcı → nihai kaplama, kap boyama özelliklerini veya müşteri gereksinimlerini takip eder.
  • Montaj: Kaleye monte → Yerel takviye, kaynak ayrıntıları ve montaj prosedürü çizimle onaylanmalıdır.
  • Sertifika Gerekliliği: Sipariş kapsamına göre mevcuttur → sınıf denetimi ve sertifika seviyesi tekliften önce onaylanmalıdır.

Nasıl Çalışır?

Mooring or towing line approaches the bulwark area → Rope passes through the closed chock opening → Smooth cast contact radius guides the rope path → Local contact force is transferred into the bulwark structure → Inspection and final coating are completed according to project requirement

 

Başvurular

Kargo gemileri. Toplu taşıyıcılar. Tankerler. Konteyner gemileri. Çekici gemiler. İş tekneleri. Barkalar.

 

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıf topluluğu onay prosedürüne göre düzenlenebilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

 

Çizim ve Fotoğraflar

DIN 81915 Form Bir Atık Çelik İp Rehberi Gemi Çekici

DIN 81915 Form Bir Atık Çelik İp Rehberi Gemi Çekici

Sık Sorulan Sorular

S1: DIN 81915 Form A bir kaldırma ürünü mü?

A1: Hayır. Bu ürün ip yolunu yönlendirmek ve sınırlamak için kullanılan bir demirleme / çekiş hattı çakmasıdır.ya da kaldırma aksesuarı.

S2: Tablodaki SWL, ip kırma yükü olarak değerlendirilebilir mi?

A2: Hayır. Sağlanan tablodaki SWL değerleri ürün seçimi yükleridir. İp MBL, ip kırma yükü, kanıt yüküve test yükü farklı kavramlardır ve geminin demirleme veya çekiş düzenine göre ayrı ayrı onaylanmalıdır..

S3: Ödeme yapmadan önce hangi bilgilere ihtiyaç duyulur?

A3: DIN 81915 Form A, nominal boyut, SWL, malzeme sınıfı, yüzey işlemi, miktar, kurulum çizimi, sertifika gereksinimleri, teslimat yeri ve gerekli teslimat süresi doğrulanır.           

A2: Hayır. Sağlanan tablodaki SWL değerleri ürün seçimi yükleridir. İp MBL, ip kırma yükü, kanıt yüküve test yükü farklı kavramlardır ve geminin demirleme veya çekiş düzenine göre ayrı ayrı onaylanmalıdır..

S3: Ödeme yapmadan önce hangi bilgilere ihtiyaç duyulur?

A3: DIN 81915 Form A, nominal boyut, SWL, malzeme sınıfı, yüzey işlemi, miktar, kurulum çizimi, sertifika gereksinimleri, teslimat yeri ve gerekli teslimat süresi doğrulanır.

Bu ürün hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum
İlgileniyorum DIN 81915 Form Bir Atık Çelik İp Rehberi Gemi Çekici bana tür, boyut, miktar, malzeme gibi daha fazla ayrıntı gönderebilir misiniz
Teşekkürler!
Cevabını bekliyorum.