Dar Tabanlı Çelik Çiftli Mantar Baba | GB/T 554 Tip C Gemi Çekme Ekipmanı
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Sertifika: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Model numarası: | standart veya özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 adet |
|---|---|
| Fiyat: | Based on quotation |
| Ambalaj bilgileri: | Standart palet veya özelleştirilmiş ambalajı dışa aktarın |
| Teslim süresi: | Proje gereksinimlerine göre |
| Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
| Yetenek temini: | Proje gereksinimlerine göre özel üretim |
|
Detay Bilgi |
|||
| Teknik Standart: | GB554-2008 | Malzemeler: | C-Mn Çelik, Paslanmaz Çelik, ayrıca buzkıran için özel çelik de tedarik edebilir |
|---|---|---|---|
| Nominal Çaplar: | 50 ila 150 mm | SWL aralığı: | 13KN-43KN |
| Ağırlık: | 4,5 ila 49 kg | Yüzey İşlem: | S2.5'e kadar kumlama + bir kat epoksi ön imalat astarı, Ayna veya Saten Cilalı, Cilalı, Galvaniz |
| Sınıflandırma Sertifikaları: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, vb. | ||
| Vurgulamak: | GB/T 554 Gemi çekici ekipmanları,Dar tabanlı gemi çekici ekipmanları,Çelik Çifte Bitt Bollard |
||
Ürün Açıklaması
Sıkı tabanlı çelik çifte bıçağı.GB/T 554 C TipiGemi çekici ekipmanları
Ürün Genel Görünümü
The GB/T 554 Type C steel double bitt bollard with narrow base is a compact welded steel bollard for ship mooring and towing arrangements where the deck layout requires two vertical bitts on one common base plateGenellikle küçük gemilerde, iç su yolları gemilerinde, iş tekneleri, tekneleri ve diğer kompakt gemideki demirleme pozisyonlarında kullanılır.Ve ipliğin yönü birlikte kontrol edilmelidir..
Bu sayfa, verilen GB/T 554-2008 Tip C verilerine göre 50 ila 150 mm nominal çapları ve 13 ila 43 kN arasında SWL değerleri için hazırlanmıştır.Kamu standartı bilgileri, GB/T 554-2023'ün GB/T 554-2008'in yerini aldığını ve deniz gemileri için kaynaklı çelik kollarlarla ilgili olduğunu göstermektedir.Bu nedenle, uygulanabilir proje standardı, eski standardın değiştirilmesi ve en son GB/T 554-2023 veya ISO 13795:2020'nin uygulanması gerekip gerekmediği nihai tekliften önce onaylanmalıdır.
Hızlı Özellikler
• Ürün türü: Sıkı tabanlı çelik çift bit bollard → gemide demirleme ve hafif çekiş pozisyonları için kompakt iki bit düzenlemesi.
• Standart ve tip: GB/T 554-2008 Sağlanan verilere göre C Tipi → hala eski C Tipi dar tabanlı tanımı belirten değiştirme veya projeler için uygundur.
• İsimli çap aralığı: 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → büyük okyanuslu demirleme istasyonları yerine küçük ve kompakt güverte düzenlemeleri için uygundur.
• SWL aralığı: 13 ila 43 kN → sadece sağlanan güvenli çalışma yük tablosu olarak kullanılır; çekiş yük yönü ve güverte desteği hala proje onayına ihtiyaç duyar.
• Yapım: iki pollard bit ve güçlendirilmiş bağlantısı olan bir taban plaka → kompakt bir taban düzenlemesi yoluyla ip kuvvetini güverteye dağıtmaya yardımcı olur.
• Ana boyutlar: A, b, B, D, D1, h, h1, H, L, r ve t → web sayfası çizimi, güverte alanı kontrolü ve teklif onayı için kullanılır.
• Malzeme seçenekleri: C-Mn çelik, paslanmaz çelik ve buz kırıcı projeleri için özel çelik → tam sınıf ve sertifika kapsamı üretimden önce onaylanmalıdır.
• Yüzey işleme: Sa 2.5 patlama + referans olarak bir katmanlı epoksi dükkanı primer → cilalı, galvanizli veya özel bitirme gerektiğinde tartışılabilir.
Ana teknik parametreler
GB/T 554 C Tipi Çelik Çifte Bitt Çubukları için Ana Web Sayfası Boyutları.SWL değerleri sağlanan tablodandır ve geminin demirleme ve çekiş düzenine göre kontrol edilmelidir..
| Adı Dayı. | SWL (kN) | A | b | B | D | D1 | h | H1 | H | L | r | t | Ağırlık (kg) |
| 50 | 13 | 180 | 32 | 100 | 50 | 65 | 9 | 26 | 115 | 310 | 20 | 6 | 4.5 |
| 75 | 18 | 275 | 50 | 125 | 75 | 95 | 12 | 43 | 170 | 430 | 20 | 7 | 10.8 |
| 100 | 25 | 350 | 65 | 160 | 100 | 120 | 14 | 51 | 220 | 540 | 25 | 7 | 18.6 |
| 125 | 34 | 430 | 80 | 200 | 125 | 145 | 15 | 60 | 275 | 676 | 28 | 9 | 34.3 |
| 150 | 43 | 500 | 100 | 230 | 150 | 170 | 16 | 70 | 330 | 800 | 35 | 9 | 49 |
Seçim ve Soruşturma Rehberi
Adım 1: GB/T 554 C Tipi çelik çift bit bollardını tank çizimine göre dar tabanlı ve nominal çap 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm ile onaylayın.
Adım 2: Projenin GB/T 554-2008'e dayalı eski bir standardın yerine geçmesi veya GB/T 554-2023 / ISO 13795:2020 incelemesini gerektiren yeni bir proje olup olmadığını doğrulayın.
Adım 3: demirleme veya çekiş görevini, ip boyutunu, ipliğin yön açısını, yük yönünü, yakın çukurları veya adil yolları ve polardın normal demirleme veya çekiş yardımı için kullanılıp kullanılmadığını doğrulayın.
Adım 4: Güverte kurulum arayüzünü onaylayın: taban izi, kaynak ayrıntıları, güverte plaka kalınlığı, yerel takviye, mevcut boşluk ve tersanede kurulum yöntemi.
Adım 5: Malzeme gereksinimini onaylayın: C-Mn çelik, paslanmaz çelik veya gerekirse düşük sıcaklık / buz kırıcı hizmeti için özel çelik.
Adım 6: Yüzey tedavisini onaylayın: dükkan başlangıcı, son kaplama sistemi, galvanize bitirme, ayna / saten cilalı paslanmaz çelik veya diğer proje kaplama gereksinimleri.
Adım 7: Teklifden önce sertifika kapsamını doğrulayın: üreticinin sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası, kaynak denetimi, NDT, tanık denetimi veya diğer proje gereksinimleri.
Adım 8: miktar, gemi türü, kurulum çizimi, teslimat yeri, gerekli teslimat tarihi ve mevcutsa referans fotoğrafları belirtin.
Yapı
Two vertical bollard bitts | Narrow common base plate | Reinforced connecting structure | Welded deck interface | Rope-contact head radius | Compact deck footprint | Painted or specified surface treatment
Kaynak, yük yolu ve mühendislik avantajları
• C Tipi dar tabanlı yapı, geminin düzeninin sınırlı güverte alanına sahip olduğu ancak hala standart bir çift bitli bollard konfigürasyonu gerektirdiği kompakt bir iki bitlik düzen sağlar.
• Ortak taban plaka ve güçlendirilmiş bağlantı, yerel ip kuvvetini güverte yapısına aktarmaya yardımcı olur; güverte güçlendirme ve kaynak ayrıntıları tersane veya tasarım ofisi tarafından kontrol edilmelidir.
• Dönümlü ip temas alanları keskin yerel temasları azaltmak ve demirleme veya çekiş yardımı sırasında gereksiz ip aşınmasını önlemek için giyilmeli ve pürüzsüzleştirilmelidir.
• SWL, tedarik edilen GB/T 554 Tip C tablosuna ve onaylanmış gemi demirleme / çekiş düzenine göre işlenmelidir; ip kırma yükü veya test yükü ile karıştırılmamalıdır.
• Değiştirme projeleri için, Tip C dar taban şekli, toplam uzunluğu L, pollard çapı D, taban genişliği B ve yüksekliği H, üretimden önce mevcut güverte düzenlemesiyle karşılaştırılmalıdır.
• Malzeme izlenebilirliği, kaynak kalitesi, boyut denetimi, kaplama denetimi ve sertifika kapsamı, kabul edilen sipariş ve proje onay prosedürüne göre düzenlenebilir.
• Kamu bilgisi GB/T 554-2023'ün GB/T 554-2008'nin yerine geçtiğini gösterdiğinden, geçerli standart yıl, nihai veri sayfası yayınlanmadan önce onaylanmalıdır.
Özel Özellikler
• Standart: GB/T 554-2008 sağlanan verilere göre → eski standartların yerine veya hala C Tipi dar tabanlı pollarları belirleyen projeler için kullanılır.
• Son Standart Kontrol: GB/T 554-2023 yeni projeler için onaylanacak → kamuya açık standart bilgileri GB/T 554-2023'ün GB/T 554-2008'in yerine geçtiğini belirtir.
• Tipi: Tip C dar taban → kompakt iki bitli bir taban levhasında iki bit ile kompakt çift bit bollard.
• Adsal çap: 50 / 75 / 100 / 125 / 150 mm → gemi çizimi, SWL tablosu, ip düzenlemesi ve güverte alanı ile seçin.
• SWL: 13 / 18 / 25 / 34 / 43 kN → tedarik edilen tabloyu kullanın ve yük yönünü, güverte takviyesini ve proje onayını doğrulayın.
• Malzeme: C-Mn çelik / paslanmaz çelik / özel çelik doğrulanmalıdır → nihai sınıf, düşük sıcaklık gereksinimleri ve sertifika kapsamı proje özelliklerine uyar.
• Kurulum: Güverte kaynaklı → kaynak bacak, taban hazırlığı ve güverte takviyesi onaylı çizimle onaylanmalıdır.
• Yüzey Tedavisi: Sa 2.5 patlama + referans olarak epoksi dükkan başlangıcı → son kaplama, galvaniz veya cilalama müşteri gereksinimlerine göre.
• Sertifika Gerekliliği: Sipariş kapsamına göre mevcut → sınıf denetimi ve sertifika düzeyi tekliften önce onaylanmalıdır.
Nasıl Çalışır?
Mooring or towing line approaches the bollard → Rope is turned around one or both bitts according to the approved rope lead → Local rope force is transferred through the bitt body and reinforced base plate → Welded connection and deck reinforcement carry the load into the vessel structure → Coating and inspection are completed after installation
Başvurular
Küçük Gemiler İç Su Yolları Gemileri İş Tekneleri Tekneleri Liman Hizmet Gemileri Kompakt Güverte demirleme istasyonları Hafif çekiş yardım pozisyonları Yeni inşaat ve yedekleme projeleri
Sertifikalar ve Avantajlar
Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıflandırma topluluğunun onay prosedürüne göre düzenlenebilir.
Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.
Çizim ve Fotoğraflar
Sık Sorulan Sorular
S1: GB/T 554-2008 hala bu kolye için en son standart mı?
A1: Kamuya açık standart bilgileri, GB/T 554-2023'ün GB/T 554-2008'nin yerine geçtiğini göstermektedir.Bir yedek veya proje özel gereksinim olarak gözden geçirilebilirYeni projeler için GB/T 554-2023 veya ISO 13795:2020 kullanılıp kullanılmayacağını onaylayın.
S2: SWL tablosu doğrudan çekiş için kullanılabilir mi?
A2: Sağlanan tabloda, C Tipi kolye için SWL değerleri verilmiştir.ve proje onayı temeliSWL, ip kırma yükü veya test yükü ile karıştırılmamalıdır.
S3: Ödeme yapmadan önce hangi bilgilere ihtiyaç duyulur?
A3: Standart yıl, Tip C dar taban, nominal çap, SWL gereksinimi, malzeme kalitesi, yüzey işlemi, miktar, sertifika gereksinimi, güverte kurulum çizimi, teslimat yeri doğrultusunda onaylayın,ve gerekli teslimat tarihi.
| Adı Dayı. | SWL kN |
A | b | B | D | D1 | h | H1 | H | L | r | t | Ağırlık Kilo |
| 50 | 13 | 180 | 32 | 100 | 50 | 65 | 9 | 26 | 115 | 310 | 20 | 6 | 4.5 |
| 75 | 18 | 275 | 50 | 125 | 75 | 95 | 12 | 43 | 170 | 430 | 20 | 7 | 10.8 |
| 100 | 25 | 350 | 65 | 160 | 100 | 120 | 14 | 51 | 220 | 540 | 25 | 7 | 18.6 |
| 125 | 34 | 430 | 80 | 200 | 125 | 145 | 15 | 60 | 275 | 676 | 28 | 9 | 34.3 |
| 150 | 43 | 500 | 100 | 230 | 150 | 170 | 16 | 70 | 330 | 800 | 35 | 9 | 49 |
![]()
Çizim GB/T 554 C Tipi Çelik Çift Bitt Bollard Sınır tabanlı Gemi çekici ekipmanları
![]()
![]()



