20-76 mm Döner Başlıklı Kurtağzı | Gemi Çekme için Dönen Kurtağzı

20-76 mm Döner Başlı Fırlatıcı. Gemi Çekimi için Döner Fırlatıcı.

Ürün Genel Görünümü

20-76 mm döner başlı fairlead, çalışmalar sırasında tel ipinin yönünün değişebileceği gemi demirleme ve çekiş düzenlemeleri için güverteye monte edilmiş bir ip kılavuzluk montajıdır.Döner baş ve yığın düzeni, ip yolunun gerçek kurşun açısıyla hizalaşmasına yardımcı olur, katmanında önlenebilir yan teması azaltmak ve çekiş ve demirleme ekipmanlarına veya uzaklarına daha düzgün yönlendirmeyi desteklemek.

Bu ürün genellikle 360 derece döner başlı bir fairlead olarak pazarlanmaktadır. Bununla birlikte, sağlanan teknik veriler, 90 derecelik bir yığın hareketi ve ± 90 derecelik bir döner baş aralığı belirtiyor.Bu nedenle, bu sayfada onaylandığı gibi sürekli 360 derecelik dönme belirtilmemiştir ve onaylanmış genel düzenlemenin çizimine göre doğrulanmalıdır.Boyut aralığı, tel iplerinin çapını 20 ila 76 mm'ye kadar kapsar; yük tanımı, model özel kırılma dayanıklılığı değerleri, taban bağlantısı, güverte takviye,ve denetim kapsamı her proje için onaylanmalıdır.

Hızlı Özellikler

• Uygulanabilir tel halat çapı: 20-76 mm → listelenen dokuz boyut, ön model seçimini ve çizim karşılaştırmasını destekler.
• Beyan edilen kırılma sıklığı aralığı: 32-200 MT → sadece kaynak terminolojisi; model özel yük tablosu olmadan SWL, MBL, test yükü veya izin verilen yük olarak sunulmaz.
• Dönüşüm verileri: küme 90 ° + döner baş ± 90 ° → halatın öncülük açılarını değiştirmeyi destekler; sürekli 360 ° baş dönümü henüz doğrulanmadı.
• Ana boyutlar: A, B, H ve Φ → güverte alanı kontrolü ve GA çizim koordinasyonu için kullanılır; Φ'nin kesin tanımı proje çizimini gerektirir.
• Yapım: döner baş, yığın, çubuk / iğne, destek koltuğu ve montaj tabanı → rulman veya kabuğu düzenlemesi ve dönme durakları belirtilmelidir.
• Malzeme seçenekleri: C-Mn çelik / dökme çelik, paslanmaz çelik bir proje seçeneği olarak tartışılıyor → tam sınıflar ve bileşen yapısı tekliften önce onaylanmalıdır.
• Yüzey işlemi: Sa 2.5 patlama + bir katman epoksi dükkanı primer referans sistemi olarak → son kaplama, kap veya proje boyama özelliklerini takip eder.
• Kurulum odakları: güverteye monte edilmiş yük yolu → taban bağlantısı, çevre boşluğu, destek yapısı ve kaynak veya vida ayrıntıları, tersanenin veya tasarım bürosunun onayını gerektirir.

Ana teknik parametreler

Seçim ve Soruşturma Rehberi

Adım 1: İp türünü ve nominal çapını doğrulayın. Sağlanan tablo, ip çapına göre tanımlanır; sentetik ip veya demir zinciri için uygunluk ayrı bir şekilde doğrulanmalıdır.

Adım 2: Yük tabanını doğrulayın ve ipin minimum kırma yükünü, beklenen çalışma yükünü, güvenlik faktörünü ve çekiş veya demirleme görevini sağlayın.Modelle özel yük tablosunu isteyin çünkü belirtilen 32-200 MT aralığı bireysel ip boyutlarına eşleştirilmemiştir.

Adım 3: Gerekli ip kurşun kabuklarını doğrulayın. Yatay ve dikey kurşun açılarını belirtin ve projenin baş hareketinin ± 90°, kürek hareketinin 90° olup olmadığını kontrol edin.veya gerçek 360° sürekli dönüş.

Adım 4: Kurulum arayüzünü doğrulayın: güverte konumu, taban izi, kaynaklı veya boğazlı düzenleme, güverte takviyesi, çevre boşluğu ve vinç, çekici kanca ile ilişki,veya diğer ip işleme ekipmanları.

Adım 5: Malzeme kalitesini, yığınlı yarık gereksinimini, rulman veya kabuk türünü, mühürleme, yağlama noktalarını, kaplama sistemini, düşük sıcaklık gereksinimini doğrulayın.ve paslanmaz çelik veya özel çelik seçeneği.

Adım 6: miktarı, gemi türünü, sınıflandırma topluluğu gereksinimini, denetim ve sertifika kapsamını, GA veya kurulum çizimini, varış yerini ve gerekli teslimat tarihini belirtin.

Yapı

Döner baş. Çukurlu yığın. Çubuk / iğne montajı. Destek koltuk. Taşınma veya kabuğun düzenini onaylamak. Güverte montaj tabanı. Dönüş durma ve kilitleme düzenini onaylamak.

Dönüşüm, ip yönlendirme ve kurulum avantajları

• Döner baş, ipliğin sabit bir kayış düzeni üzerinden zorlanmasıyla kaynaklanan yan yükü azaltmaya yardımcı olan ipliğin öncülük yönündeki değişiklikleri takip edebilir.
• Düzgün eşleştirilmiş bir yığın oluk ve pürüzsüz ip temas yüzeyi yerel çamaşırı ve eşit olmayan temas azaltmak olabilir; belirtilen tel ip yapısı ve çapı için oluk profili onaylanmalıdır.
• Dönüşme durakları, bitişik yapı ve ip boşluğu, kabın düzenlemesinin çiziminde kontrol edilmelidir.
• Sıvı şaftı, rulman veya kabuğu, mühürler ve yağlama noktaları bakım açısından kritik bileşenlerdir.Tam tasarımları ve servis aralıkları onaylı tedarikçi çiziminden ve el kitabından onaylanmalıdır..
• Fairlead yükleri montaj tabanından destek güverte yapısına aktarılır. Güverte takviye ve kaynak veya vida ayrıntıları, tersanede veya gemi tasarımı bürosunda doğrulanmalıdır.
• Malzeme izlenebilirliği, döküm veya üretim denetimi, boyut denetimi, NDT, yük doğrulama,ve sınıf tanıklık anlaşılmış proje kapsamı ve onay prosedürüne göre düzenlenebilir.

Özel Özellikler

• Ürün Türü: Döner başlı demir yol → gemilerin demirleme ve çekiş düzenlemeleri için çok yönlü ip kılavuzu.
• Halat Boyutu Arası: 20 / 25 / 32 / 38 / 44 / 52 / 60 / 68 / 76 mm → tedarik edilen tel-halat boyutu tablosuna ve onaylanmış çizime göre seçin.
• Dönüşme Düzenlemesi: Sağlanan verilere göre 90 ° + döner baş ± 90 ° → sürekli 360 ° dönme doğrulanmalıdır.
• Yük Süresi: Teslim edildiği gibi kırma gücü 32-200 MT → tam tanım, güvenlik faktörü ve boyutlar için boyut değerleri mühendislik seçimi öncesinde gereklidir.
• Malzeme: C-Mn çelik / dökme çelik → tam sınıf, dökme kapsamı ve üretilen tüm bileşenler doğrulanmalıdır.
• Yüzey Tedavisi: Sa 2.5 patlama + referans olarak epoksi dükkanı primer → son kaplama, DFT, renk ve dokunuş sistemi proje özelliklerini takip eder.
• Montaj: Güverteye monte → taban bağlantısı ve destek yapısı geminin düzenine ve onaylanmış yük yoluna uymalıdır.
• Sertifika Gerekliliği: Sipariş kapsamına göre mevcuttur → üretici sertifikası, malzeme sertifikası, sınıf sertifikası, NDT raporu ve tanık denetimi tekliften önce kabul edilmelidir.

Nasıl Çalışır?

Wire rope approaches the fairlead → The swivel head turns toward the changing rope lead → The sheave rotates as the rope moves → The groove guides the rope while limiting side contact → Reaction loads pass through the shaft, koltuk ve montaj tabanı güçlendirilmiş güverte yapısına

Başvurular

Çekici gemiler. İş gemileri. Mühendislik gemileri. Gemi çekici istasyonları. İplerin açısını değiştiren demirleme istasyonları. Yeni inşaat ve yedekleme projeleri.

Sertifikalar ve Avantajlar

Sertifikalar proje gereksinimine, denetim kapsamına, malzeme izlenebilirliğine ve sınıflandırma topluluğunun onay prosedürüne göre düzenlenebilir.

Sertifikasyon: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Yaratıcı Test Sertifikası.

Çizim ve Fotoğraflar

Sık Sorulan Sorular

S1: Bu fairlead sürekli 360 derece dönme sağlar mı?

A1: Sağlanan verilerden doğrulanmamıştır. Ürün 360 derecelik döner başlı bir fairlead olarak pazarlanmaktadır, belirtilen hareket ise küme 90° ve döner başlı ±90°'dur.duraklar, ve işletme zarfı onaylanmış GA çiziminde onaylanmalıdır.

S2: 32-200 MT kırılma gücü aralığı adil SWL olarak kullanılabilir mi?

A2: Hayır. Sağlanan terim kırılma dayanıklılığıdır ve boyut ölçüsü veya güvenlik faktörü verilmez.veya üreticinin hesaplaması olmadan izin verilen yük, yük tablosu ve proje onayı temeli.

S3: Döner başlı bir fairlead için hangi bakım bilgisi gereklidir?

A3: Kırışlık oluk durumu, serbest dönme, çubuk ve iğne aşınması, rulman veya kabuk türü, mühürleme durumu, yağlama noktaları, yağ özellikleri, dönme durakları, taban kaynakları veya vidaları doğrulanmalıdır.ve denetim aralıklarıBu ayrıntılar onaylanmış kılavuzda veya proje veri sayfasında yer almalıdır.

Sipariş vermek

MOQ: 1 birim. Teslimat: 30~60 gün. Kişiselleştirme mevcut.

Sık Sorulan Sorular

S1: Neden döner fairlead kullanıyorsunuz?
A: İp yönünün değişmesine ve yan yükü azaltmaya uyum sağlamak için.

S2: Boyutu nasıl seçebilirim?
A: İp çapına ve kırılma gücüne göre.

S3: Tamamen döndürülebilir mi?
A: Döner baş tasarımına bağlı olarak ± 90° dönmeye izin verir.